傑西飛行紀錄
每一次的起飛跟降落,算是傑西非常期待的時刻,
尤其是當穿雲的那個瞬間,更是不容錯過的,
就跟著傑西一起飛往世界各地吧!
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空中服務 客艙 航空餐

全日本空輸 (All Nippon Airways) 推出新版本「THE Room FX」超大尺寸座椅,將商務艙提升至全新境界
全日本空輸 (All Nippon Airways) 全新的「THE Room FX」是一款為波音 787 客機配備的尖端商務艙座椅,每個座位均設有隱私拉門。 ・ 此座椅將從 2026 年起,逐步導入波音 787-9 長程國際航線,這也是全
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飛行紀錄

聯合航空飛行記錄 UA852 TPE-SFO / UA871 SFO-TPE
聯合航空目前在台灣有直飛台北舊金山的航線,目前主要使用777-200/777-300這一個機種執行飛行任務,關於經濟艙客艙的細部介紹的話,則是可以參考另外一篇文章(聯合航空 777-200 / 777-300 經濟艙分區照片),本篇文章則是
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北海道

函館機場 JCB卡貴賓室 A Spring 國內線管制區外
函館機場唯一的貴賓室A Spring,位於二樓國內線出發口一旁,可使用JCB卡免費進入,並提供函館牛奶、玉米濃湯等飲品。 貴賓室空間不大,設有按摩椅及沙發座位,並提供插座。 建議於飛機起飛前至少30分鐘抵達貴賓室,以便充分享受設施。
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大東京/關東

星宇航空 JX806 台北(TPE)-東京(NRT) A321 NEO 經濟艙飛行紀錄
飛行時間:2025-05飛行航班:JX806 TPE-NRT 台北飛行成田機場執飛機材:B-58207 航空公司航班會依照不同時間點,會出現同一個航班也會有使用不同機種飛行的狀況,如果你是想要明確知道航班飛行實際使用的機種,請先閱讀這一篇文
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空中服務 客艙 航空餐

全客艙產品介紹:紐西蘭航空 787-9夢幻客機全面改裝!三艙等全新體驗亮點、改裝細節 往來台灣紐西蘭使用機種
紐西蘭航空預計於2026年4月開始的夏季班表,將其787-9夢幻客機更換為全新的客艙配置,並已於5月7日開放旅客預訂此項體驗。 此次改裝的787-9夢幻客機為全球首架,歷時184天完成,並將於今年底前完成七架飛機的改裝,目標在2026年底前
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空中服務 客艙 航空餐

美國航空公布全新設計的波音787-9 配備專屬的Flagship Suite 套房
波音787-9的登機入口設有美國航空飛行標誌發光面板,展現我們的Flagship尊爵體驗 首趟提供Flagship Suite體驗的國際航班將於6月5日從芝加哥飛往倫敦。 位於德州沃斯堡——隨著美國航空最新波音787-9客機正式亮相,暑期
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空中服務 客艙 航空餐

紐西蘭航空首架改裝 配有全新客艙的 787 將於五月投入營運
歷時 18 個月的研究、2,500 小時的乘客測試、184 天的新加坡改裝工程——一場嶄新的機上體驗正式啟航。紐西蘭航空首架全面升級的波音 787-9 Dreamliner 已於昨日正式降落奧克蘭。 這架編號 ZK-NZH 的客機,在新加坡
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空中服務 客艙 航空餐

阿提哈德長途豪華體驗 引進中短程航線 全新 A321LR 正式亮相
寬敞的頭等艙套房、可全平躺的商務艙座椅、以及新一代經濟艙,重新定義區域旅行 最新一代高速串流 Wi-Fi,支援機上觀影、上網與遊戲 從登機到落地皆尊享奢華體驗,頭等艙服務擴展至更多航線與地面體驗 阿布達比/杜拜,阿聯酋——阿提哈德航空以全新
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飛行紀錄

BR116/115 經濟艙飛行記錄 台北桃園-北海道新千歲CTS 長榮航空 787-10 2025
長榮航空針對北海道航線,每日提供兩個往返航班,其中部分時段由 A321 機型執飛,主力機型為 787-10,並已深耕此航線超過三十年。 長榮航空的 787-10 機型經濟客艙採用義大利 TEAOLOGY 備品,餐點部分,回程的日式餐食(漢堡









