華航宣布訂購 24 架客貨機 空巴波音都有 2029開始交機
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中華航空今 (19) 日宣布引進三種不同的新飛機
- 10 架空中巴士 A350-1000 客機
- 10 架波音 777-9 客機
- 4 架 777-8F 貨機
新機隊預計自 2029 年開始交付,未來將投入北美與歐洲長程客運及貨運航線服務。華航積極擘劃機隊規模,穩健布局全球客貨運市場。

華航自 2023 年 11 月起,因應客貨機隊運能銜接與航網發展需求,即展開整體評估,並自 2024 年 2 月起,延攬卓具國際權威及航空專業之顧問團隊,針對各項航機安全、技術與效益進行深入研究,並與製造商完成多輪協商與議價,依據最終報價以及效益分析,完成新機引進計畫。

華航今日召開董事會,通過 20 架旗艦廣體客機引進計畫,包括 10 架 A350-1000,搭配勞斯萊斯 Trent XWB-97 發動機,以及 10 架 777-9 客機,搭配奇異 GE9X 發動機。新機隊將延續豪華商務艙、豪華經濟艙及經濟艙三艙等配置,不僅帶來更佳寬敞、舒服及安靜的飛行環境,亦將提供更多的豪華商務艙座位。A350-1000 配備先進的電子窗簾設備,提供卓越的遮光效果;777-9 則擁有更高的天花穹頂設計,優化的機艙空氣系統及動態 LED 情境燈光,將帶給旅客前所未有的嶄新體驗,也能讓長途旅行更加放鬆舒適。
貨機機隊方面,華航洞察貨運市場脈動,新購 4 架 777-8F 貨機將與現役777F 主力機隊共同營運。新一代777-8F 貨機擁有與 777F 機隊相同的貨艙規格,在營運及調度上具有更靈活的優勢,有利貨運人員作業效率,並有效降低貨物碰撞的風險。營運航程與貨品酬載的提升,發揮整合機隊的綜效優勢,助益華航貨運動能。
華航致力企業永續經營,展望嶄新機隊引進計畫,精進客貨運服務,強化整體營運效益。新航機優異的節油效益表現,預估可較前一代機型減少約 25% 燃油消耗與碳排放量,實踐環境友善的飛行,共同邁向 2050 淨零碳排的永續發展目標。
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