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擴展最大樞紐:美國航空於 達拉斯(DFW)機場啟用 9 個全新登機門提升旅客體驗

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這一篇文章想讓你知道
  • 美國航空於達拉斯—沃斯堡國際機場啟用 C 航廈全新候機廊廳,包含 9 個導入電子登機門的先進設施
  • 採用模組化施工技術不僅大幅縮短工期,更透過重新規劃航班波結構,顯著提升轉機效率與準點表現
  • 空間設計結合現代化採光與寬敞格局,為旅客在繁忙樞紐中創造出更具流暢感與舒適度的飛行儀式
美國航空 C 航廈候機廊廳擁有 9 個全新先進登機門,配備現代化功能與設施,展現該航空公司最大樞紐的未來面貌。
美國航空 C 航廈候機廊廳擁有 9 個全新先進登機門,配備現代化功能與設施,展現該航空公司最大樞紐的未來面貌。
  • 美國航空與達拉斯—沃斯堡國際機場 (DFW) 啟用 9 個全新先進登機門,標誌著 DFW 機場 C 航廈候機廊廳擴建工程完工
  • 美國航空成為首家大規模啟用電子登機門的美國航空公司,這 9 個登機門皆配備獨家基礎設施與業界領先技術,旨在引導旅客順暢完成登機程序
  • 作為歷史性數十億美元資本計畫中首批啟用的新登機門,此里程碑讓旅客得以搶先預覽 C 航廈的未來面貌,C 航廈是美國航空在 DFW 最繁忙的航廈,該計畫正進一步強化美國航空的旗艦樞紐 DFW

美國航空與達拉斯—沃斯堡國際機場 (DFW) 今日啟用全新的 C 航廈候機廊廳,這標誌著美國航空最大且最重要的樞紐機場在歷史性轉型過程中邁出重要一步。全新 C 航廈候機廊廳設有 9 個配備業界領先技術的全新電子登機門,並透過全新的餐飲零售設施、座椅、洗手間以及寬敞現代的設計來提升旅客體驗,展現了 C 航廈的未來面貌。

美國航空與 DFW 機場等合作夥伴共同舉行剪綵儀式,慶祝這一重大里程碑。
美國航空與 DFW 機場等合作夥伴共同舉行剪綵儀式,慶祝這一重大里程碑。

攜手 DFW 機場推動長期成長與優化體驗

美國航空 DFW 營運資深副總裁吉姆·莫塞斯 (Jim Moses) 表示:「DFW 是我們全球營運的核心,我們與 DFW 機場合作現代化及擴建航廈設施的歷史性投資,將持續提升旅客體驗並為未來的成長鋪路。全新候機廊廳的啟用,讓旅客能預先感受 DFW 持續轉型帶來的體驗,展現了美國航空迎向未來的『展望未來 (Forever Forward)』思維。此擴建項目也正好在關鍵的夏季旅遊旺季前啟用,為我們的旅客提供服務。」

全新的 C 航廈候機廊廳在過去兩年內建造完成,採用模組化施工技術以減少對機場營運的影響並縮短工期。此廊廳擴建工程共新增了 4 個淨新登機門,並重建了 5 個現有登機門。這些登機門以廊廳配置興建,以實現運能最大化。

2024 年 4 月,這些模組在夜間利用自走式模組化運輸車,跨越兩條關閉的跑道進行搬遷。
2024 年 4 月,這些模組在夜間利用自走式模組化運輸車,跨越兩條關閉的跑道進行搬遷。
此廊廳擴建工程由六個模組化結構組成,這些結構在遠離航廈區域的地方進行部分建造,以減少對營運的影響。
此廊廳擴建工程由六個模組化結構組成,這些結構在遠離航廈區域的地方進行部分建造,以減少對營運的影響。

DFW 機場擴建與現代化歷史性計畫的首個重大里程碑

C 航廈是美國航空在 DFW 最繁忙的航廈,未來幾年內將進行全面重建,這是該航空公司擴建與現代化其最大樞紐計畫的一部分。全新登機門為旅客提供更寬敞、更現代化的體驗,配備新型採光節能窗與高天花板,讓旅客提前預覽未來的 C 航廈。

美國航空企業房地產副總裁張雅曼 (Amanda Zhang) 表示:「我們的百年創立年提供了一個慶祝與反思的契機,回顧我們在世界各地建立與擴展業務版圖的 100 年歷程,而在過去的 50 年中,DFW 機場正是該成長歷程的核心。透過與 DFW 機場合作,我們正重新定義迎接未來的方式,並設計能進一步提升旅客體驗的設施。隨著我們擴建 DFW 的數十億美元計畫陸續展開,我們正積極佈局我們的基地樞紐,以持續推動北德州與美國航空的共同成長。」

此廊廳擴建工程與 C 航廈重建及擴建計畫的三個階段中的第一階段同步進行,該計畫將重新規劃從航廈入口到飛機艙門的既有空間。該專案將完全重建航廈,包括全新的報到櫃檯、安檢區、行李處理設施,以及其他對旅客至關重要的設施,如洗手間、藝術裝置與餐飲零售店面。鄰近停車場南區的全面重建工程也同步進行中,這將提供更多停車位以因應登機門數量的增長。

DFW 機場執行長克里斯·麥克勞林 (Chris McLaughlin) 表示:「C 航廈代表著 DFW 機場的未來正在逐步實現。在我們準備迎接夏季旅客及來自全球的北德州訪客之際,旅客正親眼見證多年規劃與投資開花結果。我們與美國航空攜手合作,在使最重要的設施現代化的同時,也逐步建立服務新世代旅遊所需的運能與旅客體驗。」

C 航廈:DFW 機場的核心主力

  • C 航廈已有 52 年歷史,是 DFW 機場最初啟用的航廈之一。
  • C 航廈是美國航空在 DFW 最繁忙的航廈,在今年創紀錄的夏季班表中,目前平均每日提供近 200 班起飛架次*。
  • 若將 C 航廈視為一個獨立的樞紐,以起飛架次計算,它將是美國航空航網中的第五大樞紐*。
  • 全面重建工程完工後,C 航廈將擁有 32 個登機門,設施面積超過 100 萬平方呎。

*以主線航班起飛架次計算。

A 航廈目前也正在進行類似的廊廳式擴建工程,預計將於今年稍後啟用共 10 個登機門,為美國航空的另一個航廈帶來 5 個全新登機門。明年,美國航空將啟用 F 航廈的第一階段,這是該航空公司在 DFW 的第六個航廈。該航廈將提供全新的航廈體驗,並設有 31 個由美國航空服務的登機門。

從以旅客為核心的全新設計到創新技術,從增加登機門到完全轉型的航廈設施,這項在 DFW 進行的廣泛計畫將重新定義旅客飛往、離開或轉機此全球樞紐的旅遊體驗。

提升美國航空旗艦樞紐的旅客體驗

除了硬體建設外,美國航空還進行了其他幾項重要投資,以實現為旅客提供更無縫旅程體驗的承諾。

  • 重塑最大樞紐的航班時間表: DFW 機場對整個美國航空有著巨大影響。今年 4 月,美國航空將其航班時段結構從每日 9 個航班波(Bank)增加到 13 個,將旅客與航班均勻分佈在全天不同時段。全新的航班波結構已在 DFW 機場及整個美國航空全球航網中,顯著提升了準點起降率、旅客轉機效率和行李處理品質,這也反映在旅客的正面回饋以及航空公司淨推薦值 (NPS) 的顯著提升上。
  • 首家大規模啟用電子登機門的航空公司: 美國航空也是首家在美國主要樞紐機場大規模安裝 dormakaba 電子登機門的航空公司。這項在 C 航廈候機廊廳首度亮相的新技術,是美國航空簡化旅客登機體驗的又一契機,同時也強化了航空公司已相當嚴格的安全標準。
  • 更快速便捷的旅客處理程序: 多項計畫正重新形塑在 DFW 機場的旅客旅程,包括一站式安檢(One Stop Security)、強化旅客通關程序(Enhanced Passenger Processing)、行動護照控制(Mobile Passport Control)以及 TSA PreCheck 無接觸身分識別(Touchless ID)。利用這些措施的旅客在安檢通道和通關過程中,能享有更快速、更輕鬆的旅行體驗。美國航空持續與聯邦夥伴合作,測試、開發與部署旨在改善從出發到抵達整體旅程體驗的新計畫。

數據看美國航空於 DFW 機場的營運規模

  • 2025 年服務超過 6,700 萬名旅客
  • 今年夏季每日起飛班次高峰達 930 班
  • 直飛超過 230 個目的地
  • 擁有 30,000 名團隊夥伴

關於美國航空集團 (American Airlines Group)

美國航空是一家連結美國更多地區與世界的優質全球航空公司。其根源可追溯至 1926 年美國中西部的航空郵件運送商,如今美國航空每日營運超過 6,000 個航班,前往 60 多個國家、超過 350 個目的地,每年服務逾 2 億名旅客。在 13 萬名自豪且優秀的航空專業人員推動下,美國航空團隊每天實踐著該航空公司關懷人生旅途上人們的宗旨。

這家全球最大的航空公司於 2026 年自豪地慶祝其百年誕辰,達到了一個反映百年創新與改變產業及世界的「永遠向前 (Forever Forward)」精神的里程碑。美國航空推出了首項定期航空貨運服務、首間機場貴賓室及首個航空公司忠誠度計畫,並持續在今日重塑客戶體驗。該航空公司也是寰宇一家 (oneworld) 聯盟的創始成員,其成員服務全球超過 900 個航點。

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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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