颱風
-
航空事件簿
航空事件簿 2025/04 WP90. WP99已經消失(結案)
劇烈天氣資訊（跨頁面同步更新） WP90 發展歷程（從新到舊） WP99 發展歷程（從新到舊） 這個天氣系統可以算是直接解散 5/1 4/30 目前歐洲模式跟美國模式預測走向不太一樣，需要繼續觀察，另外目前模型有一個鋒面會經過，會經過台灣前
-
航空事件簿
航空事件簿 2024/11 天兔颱風 最後一個颱風
11/18 跑道導航儀器檢測 <<白話文>>桃園機場在11/19早上需要進行跑道儀器降落系統校正作業可能會影響到航班起降，請做好延誤的準備這個時段已經跟早上離場高峰錯開，還是會影響到部分航班飛測機執行校準任務時間：
-
航空事件簿
航空事件簿：2024/10 潭美颱風/康芮颱風
後續追蹤 因為這一次的颱風造成了不只一台飛機重落地，官方有確認的只有一台（B-58206），其他台是透過FR24確認AOG的狀態，但因此造成航班營運上的調整。 星宇航空 B-58206：10/31 落地桃園的時候造成重落地需要進行進一步的檢
-
航空事件簿
航空事件簿：2024/10 燕子/山陀兒颱風 高雄出現破百海浬
山陀兒颱風為近年來侵襲台灣最強烈的颱風，更是罕見的在小港機場的氣象電碼出現超過99海浬的速。也因為超過電碼兩碼的上限，實際有超過一百海浬的風速，這個有吻合之前的TAF機場預報資訊。也因為這樣破了機場紀錄。 颱風眼大約寬為25公里。 中國國籍
-
百事問資料庫 - 行程開始：航空公司機場
要怎麼查我的航班取消.延遲？查詢班機資訊那些地方不建議看？查我的登機門？延誤證明申請
這次颱風有發現到一個狀況，有些朋友對於航班資訊的查詢，會不知道怎麼檢核確認資料來源的正確性，因為查詢的方式千奇百怪，但會有一些狀況如果你用這些查詢方法查的話，會跟實際會有一些落差，所以很重要的狀況要確認的時候傑西都會查詢兩個以上的資料來源。
-
航空事件簿
航空事件簿： 2024/09 葡萄桑颱風
09/21 路徑 目前葡萄桑颱風往韓國釜山九州方向前進。目前對機場起降影響不大，但因為釜山機場對風向以及能見度的特別要求，所以需要繼續觀察下去。 目前釜山機場的預報能見度為1000英尺，如果風向變化的話，飛機將無法符合另外一條跑道的降落標準
-
航空事件簿
航空事件簿 2024/09 貝碧佳颱風
航班異動 長榮航空 桃園-浦東BR722提前至下午2點起飛 浦東-桃園BR721提前至下午5點35分起飛 高雄-浦東BR706 提前至下午2點20起飛 浦東-高雄BR705 提前至下午5點35分起飛 虹橋-松山 BR771提前至晚間6點起飛
-
航空事件簿
航空事件簿 2024/09 魔羯颱風
9/7-9/8 航班異動 中華航空提前起飛 CI791 台北河內 原訂0825起飛 提早至0625 CI792 河內台北 原訂1135起飛 提早至0935 中華航空航班取消 CI922 香港台北（因前一晚CI924晚班機取消） CI793
-
航空事件簿
航空事件簿 2024/08 十號珊珊颱風
8/30 流量管制 目前實施流量管制從沖繩來台灣的飛機，每十分鐘放一台（一個小時六台）從日本來台灣的飛機，每五分鐘放一台（一個小時12台）從香港來台灣的飛機，每十分鐘放一台（一個小時六台） A2577/24 NOTAMN Q) RCAA/Q
-
航空事件簿
航空事件簿 2024/08 日本五六七八號颱風
摘要：本次航班主要受到影響的日期為8/12（仙台）跟8/16（東京）兩天 影響比較大的是後者8/16的安比颱風。 鐵公路異常部分 JR 成田路線17日暫停行駛（需要進行檢查 明天（17日），成田線（佐原站和銫子站之間）將停運至中午左右，待風