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日本媒體針對第二航廈國際線重新開放報導的新聞


從這張圖可以看的出來第二航廈的規模跟第三航廈來比略小一些

羽田機場的掃描機不需要把電腦拿出來
真的很方便





在航廈正中間就是提供給ANA鑽石卡會員專屬的報到區域

CD區域都是自助報到區域
遠方看到底就是目前關閉7/19即將重啟的國際線區域

比較長的物件
樂器、娃娃車、嬰兒車不建議使用自助托運

二航廈沒有想像中的大,很快就可以走完

照片的右邊就是往出發的安檢口
左邊的話上樓是餐廳,跟國際線出發區域





AIRDO北海道國際航空,Solaseed Air都在A區接近EXCEL HOTEL

國內線人工託運服務櫃台也在A區

國際線轉乘櫃臺也在A區


從中間的商場樓最高的地方往下看



在商場區的最頂樓,有賞機平台
這裡也有一間小餐廳,比想像中還要多人

很多人在這裡看飛機


也有媽媽帶小孩子來看飛機

可以一覽第二航廈機坪區域內的運作狀況



關於羽田的三個航廈基本資料
羽田機場在疫情之間有調整了三個航廈的名稱,主要是因為第二航廈也有提供國際線的服務,為了避免混淆,所以進行了航廈上面的更名調整,連同京急以及單軌的站名也有調整。
- 三個航廈
- 三個航廈之間有免費的接駁巴士往來,同時都可以搭京急線與單軌電車,第一航廈跟第二航廈之間約400公尺,透過地下連通走道走路可到。(文章介紹)
- 三個航廈都有付費住宿的選擇
第二航廈重點資訊
這一個航廈完全就屬於ANA相關集團公司的營運使用整個航廈很簡單,再國內線出境大廳裡頭分成ABCD四個區域,D區目前是關閉的狀態,從2023/7/19開始,ANA的國際線相關航班將會開始啟用第二航廈第三航廈兩個航廈同時併用的營運模式。出發的航班班次已經公布,羽田出發往松山機場的NH851/NH853航班,出發的時候已經改由第三航廈進行報到,降落的航班則是依照當天狀況,當天公布使用的航廈。這主要是為了方便國際旅客轉接國內航班。
- 國際線沒有獨立的樓層
- 國內線的出發大廳在二樓,國際線的出發大廳在三樓,需要搭乘電梯前往。
- 第二航廈可以搭乘的國內線航班航空公司有ANA全日空,AIRDO北海道國際航空,Solaseed Air(低成本航空)
- 國際線的抵達區域在二樓接近國內線出發大廳的D區域。
- 京急以及單軌請下樓到B1搭乘
- 航廈內有直接連通的東急羽田卓越大飯店EXCEL HOTEL (訂房查價 BOOKING.COM | TRIP.COM )
- 第二航廈地圖 floor__pdf_floor_map_t2_Hant.pdf (tokyo-haneda.com)
前往國際線出發大廳

第二航廈平面資訊(國內出發大廳)



真的很方便
國際線出發/抵達區域
在D區域(進入航廈右側)上樓就是國際線的出發大廳,可以參考傑西的(專文介紹)


際線因為佔第二航廈這一區非常小的空間,所以預估通關速度跟第三航廈比起來,會快一些。
完整地圖可以參考 3F | T2(第2航廈)|樓層指南|羽田機場航廈 (tokyo-haneda.com)


國內線出發大廳:CD區域


遠方看到底就是目前關閉7/19即將重啟的國際線區域

樂器、娃娃車、嬰兒車不建議使用自助托運
國內線出發大廳:AB區域


左邊的話上樓是餐廳,跟國際線出發區域







第二航廈餐廳/賞機平台





這裡也有一間小餐廳,比想像中還要多人




EXCEL HOTEL
在第二航廈的A側有這一間與機場航廈直連的飯店。
東急羽田卓越大飯店 EXCEL HOTEL (訂房查價 BOOKING.COM | TRIP.COM )



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