關於羽田的三個航廈基本資料
羽田機場在疫情之間有調整了三個航廈的名稱,主要是因為第二航廈也有提供國際線的服務,為了避免混淆,所以進行了航廈上面的更名調整,連同京急以及單軌的站名也有調整。
- 三個航廈
- 三個航廈之間有免費的接駁巴士往來,同時都可以搭京急線與單軌電車,第一航廈跟第二航廈之間約400公尺,透過地下連通走道走路可到。(文章介紹)
- 三個航廈都有付費住宿的選擇
- 如果需要查看機場附近的住宿選項,可以參考『羽田機場懶人包』
那些國際線航班航班使用第二航廈
主要是ANA在使用的空間,目前台灣松山機場往來羽田機場的航班,都是使用這個航廈,搭乘的時候請特別注意。
2023/03/26 起使用羽田二航航班
出發航班 | 目的地 | 預定出發時間 |
---|---|---|
NH889 | 雪梨 | 8:35 |
NH861 | 首爾 (金浦) | 8:40 |
NH859 | 香港 | 8:50 |
NH923 | 廣州 | 9:10 |
NH215 | 巴黎 | 9:35 |
NH851 | 台北 (松山) | 9:40 |
NH223 | 法蘭克福 | 9:40 |
NH211 | 倫敦 | 9:55 |
NH969 | 上海 (虹橋) | 10:05 |
NH855 | 雅加達 | 10:20 |
NH847 | 曼谷 | 10:50 |
NH841 | 新加坡 | 10:55 |
NH110 | 紐約 | 11:00 |
NH965 | 深圳 | 11:10 |
NH853 | 台北 (松山) | 13:20 |
NH865 | 首爾 (金浦) | 16:10 |
NH867 | 首爾 (金浦) | 20:05 |
NH203 | 法蘭克福 | 21:40 |
NH186 | 檀香山 | 21:55 |
NH160 | 紐約 | 22:45 |
NH879 | 雪梨 | 22:45 |
NH205* | 維也納 | 22:45 |
NH217 | 慕尼黑 | 22:55 |
NH871 | 雅加達 | 23:30 |
NH849 | 曼谷 | 0:05 |
NH843 | 新加坡 | 0:40 |
建築歷史背景
這個國際線出發區域是為了要迎接2020年的東京奧運特別改造的設施,從2017年開始建造,2020年完工,建築本體是使用第二航廈原本的登機門以及結構體進行擴建或者改設,主要是增加73號登機,以及國際線報到大廳整體。
羽田機場第二航廈國際線出發大廳
第二航廈國際線使用的空間跟國內線是連接在一起的,它的位置是靠近D區域(位於進入航廈的右側),有電扶梯以及電梯可以抵達。進入航廈的時候不管在那個樓層都可以看的到方向指示。
服務設施
樓上的休息以及瞭望區
在往上走一層樓,這邊有一間星巴克(營運時間 06:30-20:00),視野真的很好,看著大家報到,遠方還有可以看到停機坪的大型落地窗,坐在這邊休息等飛機也是蠻舒服的。
國際線的抵達大廳(入境)
他的位置就在上樓前往國際線大廳的電扶梯旁邊。
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