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數位航機加油平台aFuel進駐墨爾本機場並擴展布拉格業務

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這一篇文章想讓你知道
  • aFuel 數位航機加油平台近日正式進駐澳洲墨爾本機場,並在捷克布拉格機場新增合作夥伴,擴大全球營運版圖
  • 透過獨家的 API 與中介整合架構,墨爾本現場作業成功串聯 Skytanking 應用程式,大幅提升地面過站效率
  • 這項跨系統的無紙化革新,不僅為全球航空網絡帶來前所未有的透明度,更賦予旅客準點起飛的極致信賴感
數位航機加油平台aFuel進駐墨爾本機場並擴展布拉格業務 - 這裡胡說 JL TALKS

由總部位於德國法蘭克福的航空科技供應商 Information Design One 所開發的單一平台數位航機加油解決方案「aFuel」,宣布正式進駐澳洲墨爾本國際機場(Melbourne International Airport),同時在捷克布拉格機場(Prague Airport)新增第2家採用該平台的航機加油服務供應商。透過 aFuel 平台,航空公司能最佳化加油作業流程以節省成本,並大幅減少航班地面過站(Turnarounds)期間因加油作業引起的延誤。

攜手Skytanking進駐澳洲墨爾本國際機場

aFuel 此次進入墨爾本市場,係與機坪加油服務供應商 Skytanking 合作推動。隨著系統上線,已使用 aFuel 多年的國泰航空(Cathay Pacific)與芬蘭航空(Finnair),現在也能在身為澳洲第2大機場的墨爾本國際機場執行數位化加油作業;在現場作業中,Skytanking 採用「aFuel Apron App」應用程式與國泰航空及芬蘭航空進行即時數位通訊。

Information Design One 執行長茱莉亞・布赫納(Julia Büchner)表示,澳洲是 aFuel 的重要市場,因此很高興這項平台解決方案現在也能在墨爾本投入使用;繼伯斯(Perth)之後,墨爾本是澳洲第2座可使用 aFuel 的機場,團隊正持續努力在澳洲全國各地進一步擴展服務網路。

整合Fuelomat調度系統強化捷克布拉格機場布局

在捷克布拉格機場方面,Information Design One 新增與地勤及加油服務商 Czech Airline Handling 展開合作,使其成為繼 Levorato 之後,布拉格機場內第2家使用 aFuel 的加油服務供應商。為了促成這項合作,技術團隊將目前由 Czech Airline Handling 使用、由 Novum Global 開發的機坪加油代理(IPA)調度軟體「Fuelomat」應用程式整合至 aFuel 平台中。

茱莉亞・布赫納指出,團隊已將 Fuelomat 無縫整合至 aFuel 中,如同過往多次整合類似應用程式的經驗一樣;這項高度彈性是該平台的核心優勢之一,能讓所有利益關係人在保留完整功能範疇的前提下,將 aFuel 整合進既有的 IT 基礎設施中,而 aFuel 也是目前全球唯一能實現此一整合模式的解決方案。

擴展機場新增合作機坪加油供應商系統與應用重點
澳洲墨爾本國際機場Skytanking繼伯斯後澳洲第2座 aFuel 機場;透過 aFuel Apron App 支援國泰航空、芬蘭航空等數位加油通訊。
捷克布拉格機場Czech Airline Handling繼 Levorato 後該機場第2家合作商;無縫整合 Novum Global 開發之 Fuelomat 調度軟體。

全球數位加油網路規模與平台技術架構

目前全球已有多家國際航空公司仰賴 aFuel 平台,每年透過該平台執行超過100萬筆數位航機加油作業,服務範圍涵蓋全球42個國家、超過300座機場。

由 Information Design One AG 開發並營運的 aFuel 數位航空加油網路(www.informationdesign.io/afuel),能即時串聯航空公司、機坪加油代理商(Into-plane agents)與 IT 調度系統供應商,將從加油訂單下達到收據確認的完整流程全面自動化,藉此消除人工紙本流程、降低加油相關延誤,並在全球機場網路中提供完整的營運透明度。Information Design One AG 於1996年在德國法蘭克福創立(www.informationdesign.io),專注於將商業航空領域的關鍵營運流程數位化。

  • 地面過站效率與無紙化整合:航機在地面過站(Turnaround)期間的油量確認、加油單簽署與收據核對,傳統上仰賴機師與加油員以紙本或對講機反覆確認;透過 aFuel Apron App 等數位化端點直接連通航機與油車調度系統,能直接縮短地面作業時間並減少人為輸入誤差。
  • 跨系統相容性成機場普及關鍵:各國機場的地面加油代理商(如 Skytanking、Czech Airline Handling、Levorato)各自採用不同的後端派工調度軟體(如 Novum Global 的 Fuelomat);aFuel 能迅速擴張至42國逾300座機場,關鍵在於其 API 與中介整合架構允許加油商保留既有 IT 系統,無須為了配合單一航空公司而更換底層軟體。

文章中的規格與數據

  • 產品與開發商:數位航機加油平台 aFuel,由德國法蘭克福航空科技公司 Information Design One AG(1996年創立)開發與營運
  • 澳洲市場據點與合作數據:
    • 新增機場:墨爾本國際機場(澳洲第2大機場)
    • 澳洲累計覆蓋機場數:2座(第1座為伯斯,第2座為墨爾本)
    • 墨爾本合作加油服務商與系統:Skytanking(使用 aFuel Apron App)
    • 墨爾本首波提及適用航空公司:國泰航空(Cathay Pacific)、芬蘭航空(Finnair)
  • 捷克布拉格機場擴展數據:
    • 合作加油服務商數:累計2家(繼第1家 Levorato 後,新增第2家 Czech Airline Handling)
    • 整合調度軟體:由 Novum Global 開發之 IPA 調度軟體「Fuelomat」
  • aFuel 全球營運規模:
    • 年度交易量:每年超過100萬筆(1,000,000筆)數位加油作業
    • 全球覆蓋範圍:42個國家、超過300座機場
  • 官方網站:www.informationdesign.io/afuel、www.informationdesign.io
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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 149 萬公里 / 繞行地球 36 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 166 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨

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