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機場相關

桃園機場將於3月份利用既有夜間關閉時段辦理南跑道歲修
桃園機場預計於3月份啟動南跑道歲修,利用每日01:00至06:30共5.5小時的既有夜間巡檢時段施工,以因應2025年全年突破4,779萬人次的客運量及每日平均約718架次的航班壓力。 桃園機場公司於2025年12月2日邀集民航局、飛航服務
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航空事件簿

中共12/30 軍事演習對航班起降影響 台灣聯外航路都卡住 預期航班延誤一到兩小時
這不是中國針對台灣第一次有大規區域被匡列軍演,本次演習跟2022/08/03主要的差異:多金門馬祖離島航路、台灣東部航路也被卡、東南亞航路卡的更死,這一次更為嚴重。 明天12/30受到中國軍演影響,預期各地國際航班都會受到影響 流量管制數量
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機場相關

12/25 桃園機場第三航廈北廊廳正式啟用 總統賴清德親臨見證 嶄新國門迎接國際旅客
總統賴清德、行政院長卓榮泰及交通部長陳世凱與工程團隊,勉勵主體航廈如期如質完成。 桃園國際機場第三航廈北廊廳在12月25日正式啟用,這標誌著台灣國門邁向一個全新的里程碑。啟用典禮現場由總統賴清德、行政院長卓榮泰以及交通部長陳世凱親自出席,與
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地面服務 貴賓室 報到

星宇航空桃園機場二航貴賓室 引進茶飲品牌『吃茶三千』提供現萃茶飲品
星宇航空與台灣精品茶飲品牌「吃茶三千」合作,於桃園國際機場第二航廈貴賓室獨家提供兩款精選現萃茶飲:「鮮果百匯」及「水仙桂花蜜」。 為確保茶飲品質,星宇航空貴賓室引進「吃茶三千」獨家研發的CCSC智能萃茶機,運用高溫加壓技術客製化萃取參數,以
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機場

第三航廈北側登機廊廳:八個登機門分區照片 D18登機門視野最好 可以看到飛機震撼通過(分段章節文)
桃園機場第三航廈北側廊廳規劃了八個登機門,其中D14與D15登機門可同時容納兩架窄體單走道客機作業,以提升停機坪使用效率。 D18登機門提供壯觀視野,可近距離眺望北跑道並觀察南北聯絡道上的飛機動態。
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機場

第三航廈北側登機廊廳:旅客候機區設計細節(分段章節文)
桃園機場第三航廈北側登機廊廳候機空間L採用開放式設計,於登機門間規劃多樣化座位機能,並透過大片潔淨玻璃讓旅客欣賞機坪景象。 為提升旅客候機舒適度,該空間設置了遮陽板以阻擋陽光,且玻璃設計相較於過去更為通透,有利於攝影愛好者。
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獲獎.認證.慶祝紀念活動

桃園機場公司勇奪TCSA臺灣企業永續獎雙項大獎 連六年獲肯定 展現永續治理深厚實力
機場公司因其在永續治理與淨零轉型的具體成果,榮獲「永續報告白金級」與「臺灣百大永續典範企業」兩項殊榮,並已連續六年獲獎。 機場公司透過導入再生能源、建構綠色基礎設施、推動社區共融及建立數位資訊平台等措施,展現其在環境、社會及公司治理(ESG
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獲獎.認證.慶祝紀念活動

桃園機場公司榮獲英國標準協會「數位信任精銳獎」展現資安與個資雙軌治理成效
機場公司因率先導入資訊安全與個資保護國際標準並展現卓越治理成效,獲英國標準協會頒發「2025年數位信任精銳獎」。 機場公司透過完成ISO/IEC 27001:2022新版轉換、導入BS10012個人資訊管理標準,並達成資安與個資保護整合管理









