老東西

[航空543]飛機的加油和用油

飛機的加油其實暗藏很多的學問因為要加多少的油料都是經過精密的計算能不載運多的油料就不會因為油也是有重量的 光是747–400就有八個主要油箱兩邊翅膀就有各兩個主要油箱以及一個備用油箱在中間還有一個中央

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[航空543]不能飛但是很貴的飛機 — 模擬機

Photo Copyright by Jesse Lin 一般機師的訓練如果以真的飛機來訓練的話所需的費用將會很高包含油料以及飛機閒置的成本所以就有模擬機這種東西顧名思義就是完全模擬真的飛機 不要小看

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[航空543]來往美國的飛機去程和回程的飛行時間會不一樣

每個人都知道點與點之間的距離是直線 但是地球是圓的 所以在地球上最近的距離是圓弧形 由於球型的關係 園周在赤道最大 越北邊則越小 所以從亞洲往美國飛的航機 都會往北邊飛到日本之後靠近北極之後 再往美國

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[航空543]飛機的起飛時間和表訂時間

飛機的表訂時間其實不是起飛時間 而是關艙的時間 就是關閉艙門收回空橋飛機準備後推的時間 所以當你拿到登機證的時候 上面就會有寫班機的預定登機時間 所以當你在逛免稅店的同時 也要同時注意一下時間 在國際

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[航空543]The Aiport 機場

還記得航站情緣當中的航站大廳嗎 其實在一個有一定規模的機場 它的運作是相當忙碌 在美國芝加哥的歐海爾機場就有七條跑道 每年要處理超過90萬個航班 有七千三百萬名旅客 一億五千萬行李在其中穿梭 每天有五

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[航空543]飛機的降落

其實飛機的降落是最難的一部分 當還在高空的時候機師們就已經開始在準備了 為了要安全的落地 必須要準備相當多的資料 而且是在短時間內就必須完成 在高空的時候飛機可以透過機上的設備得知目的地機場的天氣狀況

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[航空543]波音和空巴之戰

歐洲的空中巴士和美洲的波音 再近幾年來掀起了航機大戰 講到兩間航機製造大廠的恩恩怨怨 要說到現在現今航空公司的營運模式 主要可以分為點對點和樞紐模式(HUB) 樞紐的營運方式就是一個或者多個HUB來當

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[航空543]世界最大的飛機 AirBus A380

波音747在稱霸航空界最大飛機將近三十幾年 在今年Airbus A380終於在法國土魯斯試飛成功 他最多可以搭乘840個乘客 但是以目前航空公司的三艙等來算的話大約是555 人左右 航程可達8000海

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[航空543]安全的飛行 飛行的安全

你有沒有仔細觀看過飛機上的安全設備示範帶 其實那個也是飛航安全的一部份 民航局有規定要播放完成才可以起飛 而且在飛機上面的緊急出口的位子前方是不能放置行李的 而且在小型飛機上這個位子的椅背是不能往後傾

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[航空543]為什麼飛機旁邊有人像你說再見

你有沒有這個經驗，在飛機準備滑行的時候往旁邊看的時候有一群人向你揮手說再見有沒有很好奇他們是誰他們在做什麼 當飛機停靠在機坪準備要後推的時候其實在地面上有很多人在作業首先必須先將空橋給移開接下來拖車就

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[航空543]飛機的引擎

一般我們看到沒有螺旋槳的飛機都是使用噴射引擎 簡單給一個數據 單一一顆747的引擎可以產生六萬磅的推力 到現在777的引擎單一一顆就發動機就可以產生推力115,500磅 發動機的寬度也拉長到3.4公尺

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[航空543]飛機會不會飛不起來

其實這句話是我在看飛機的時候聽到旁邊的朋友說的話 所以就衍生出來這個主題 不過也不能怪這個朋友 這是一位他看到場面上一台飛機 到過跑道三分之二的時候都還沒有拉才冒出來這句話 其實飛機起飛取決幾個因素有

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[航空543]你的行李是如何從飛機上送到你手上的

一台波音747可以乘載的人數大約是三百到四百人而那麼多人的行李可以在數十分鐘內送上飛機整個流程是如何辦到的呢？ 其實在大多數的機場的地下室有著佔地非常大的行李處理中心當你在航空公司櫃臺報到的時候 你的

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[航空543]在天空上的馬路-航路

汽車在地面上是行走在馬路上的而飛機是航行在航路上面 在世界上每個國家有每個國家的國界相同的概念延伸到空域和空域之間的分界點在航空上稱之為飛航情報區(FIR) 我們這稱為台北飛航情報區在台北飛航情報區有

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[航空543]颱風天飛機為什麼還可以起降勒？

航空業真的是非常靠天吃飯的一個行業不過話說回來其實飛機的起降多多少少會受到颱風的影響對飛機來說 起飛和降落的時候是危險的時候任何劇烈的天氣變化都會影響到飛機的安全但是你總覺得外面風雨那麼大的時候飛機怎

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[航空543]到底飛機餐從那邊來的?

你應該有聽說過飛機餐不怎麼好吃這句話吧今個咱們就來說說飛機餐是如何誕生的基本上飛機餐很難比現煮的好吃為什麼勒？因為他是再加熱的食物當然很難和現煮的一樣好吃 不過飛機餐需要很嚴格的製作過程在衛生上絕對是

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[航空543]守護天空的隱形人 航空管制員

你有沒有想過飛機不管是在地面上還是天上是想飛就飛 想走就走嗎 當然不是啦看過電影空中塞車吧其實飛機在天空中遨翔的時候背後都有一群人為了飛行的安全在努力著我們稱他們為飛行管制員 別以為管制員只有在塔台上

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[航空543]對於第一次搭飛機的人的FAQ

無聊在Blog上面看到了幾篇文章就興起寫一篇文章念頭 Q1:飛機會可以飛多高阿？這邊先說明飛機使用的單位在高度部分是使用英尺(feet)一英尺等於0.3048公尺國際線的巡航高度大約是在30000到4

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