老東西

航空543
2005/04/18
[航空543]飛機的引擎
一般我們看到沒有螺旋槳的飛機都是使用噴射引擎。簡單給一個數據：單一顆747的引擎可以產生六萬磅的推力，而現在777的引擎，單一顆就可以產生115,500磅的推力，引擎的寬度也達到3.4公尺。其實噴射引擎在設計過程中都經過極度嚴苛的測試。例
航空543
2005/04/18
[航空543]飛機會不會飛不起來
這句話是我在看飛機的時候聽到旁邊朋友說的，他看到一架飛機在跑道上滑行，到過跑道三分之二的時候都還沒有拉起機頭，才冒出來這句話。其實，飛機起飛取決於幾個因素，包括跑道的長度、飛機的載重、風速及風向、場壓、溫度和襟翼的角度。在飛機駕駛艙內有相
航空543
2005/04/18
[航空543]你的行李是如何從飛機上送到你手上的
一台波音747可以乘載約三百到四百人，而這麼多人的行李可以在數十分鐘內送上飛機，整個流程是如何辦到的呢？其實在大多數機場的地下室都有著佔地非常大的行李處理中心。當你在航空公司櫃檯報到時，你的行李會沿著輸送帶先通過安全檢查，然後送到地下室的
航空543
2005/04/18
[航空543]在天空上的馬路-航路
汽車在地面上是行走在馬路上的，而飛機則是航行在航路上面。在世界上，每個國家都有自己的國界，相同的概念延伸到空域，形成了空域與空域之間的分界點，在航空上稱之為飛航情報區（FIR）。我們這裡稱為台北飛航情報區。在台北飛航情報區內，有幾條重要的
航空543
2005/04/18
[航空543]颱風天飛機為什麼還可以起降勒？
航空業真的是非常依賴天氣的行業。飛機的起降多多少少會受到颱風等惡劣天氣的影響。對飛機來說，起飛和降落是最危險的時候，任何劇烈的天氣變化都會影響飛機的安全。然而，有時候外面風雨很大，飛機卻還能起飛，這主要是因為起飛和降落的重要因素之一就是風。
老東西
2005/04/18
[航空543]到底飛機餐從那邊來的?
你應該有聽說過「飛機餐不怎麼好吃」這句話吧？今個咱們就來說說飛機餐是如何誕生的。基本上，飛機餐很難比現煮的好吃。為什麼呢？因為它是再加熱的食物，當然很難和現煮的一樣好吃。不過，飛機餐需要非常嚴格的製作過程，在衛生上絕對是頂級的。這樣講不夠
老東西
2005/04/18
[航空543]守護天空的隱形人航空管制員
你有沒有想過，飛機不管是在地面上還是天上，是想飛就飛，想走就走嗎？當然不是啦！看過電影裡的空中塞車吧？其實飛機在天空中遨翔的時候，背後都有一群人為了飛行的安全在努力著。我們稱他們為飛行管制員。別以為管制員只有在塔台上而已，因為台灣新聞常常
老東西
2005/04/18
[航空543]我與遠航757
無意間打開我的抽屜，看到那個裝登機證的小包包，裡面有整疊的紅色登機證。遠東航空的紅色登機證，沒想到已經有那麼厚一疊了。不知道什麼時候開始，習慣收集這種代表每一次飛行記錄的小紙片。最多的就要算是遠東航空，一開始是工作的需要，常常北高跑來跑去
老東西
2005/04/18
[航空543]對於第一次搭飛機的人的FAQ
無聊在Blog上面看到了幾篇文章就興起寫一篇文章念頭 Q1:飛機會可以飛多高阿？這邊先說明飛機使用的單位。在高度部分，飛機使用的是英尺（feet），一英尺等於0.3048公尺。國際線的巡航高度大約是在30,000到40,000英尺之間，具體
老東西
2005/04/18
[航空543]2005 我也是歷史的一部分- 中國包機首航來台採訪
2005年一月二十九日，中國民航機首度在中正機場降落在一個偶然的巧合之下認識了前TVBS記者王淑麗（他現在轉行專職播氣象）又在一個偶然的巧合之下碰到了大陸春節包機事件時任生活組交通線記者王淑麗我在前一天就前往台北，想說閒著也是閒著，去