傑西飛行紀錄
每一次的起飛跟降落,算是傑西非常期待的時刻,
尤其是當穿雲的那個瞬間,更是不容錯過的,
就跟著傑西一起飛往世界各地吧!
-
飛行紀錄

聯合航空飛行記錄 UA852 TPE-SFO / UA871 SFO-TPE
聯合航空目前在台灣有直飛台北舊金山的航線,目前主要使用777-200/777-300這一個機種執行飛行任務,關於經濟艙客艙的細部介紹的話,則是可以參考另外一篇文章(聯合航空 777-200 / 777-300 經濟艙分區照片),本篇文章則是
-
大東京/關東

星宇航空 JX804 台北(TPE)-東京(NRT) A321 NEO 經濟艙飛行紀錄
飛行時間:2025-05飛行航班:JX806 TPE-NRT 台北飛行成田機場執飛機材:B-58207 航空公司航班會依照不同時間點,會出現同一個航班也會有使用不同機種飛行的狀況,如果你是想要明確知道航班飛行實際使用的機種,請先閱讀這一篇文
-
飛行紀錄

BR116/115 經濟艙飛行記錄 台北桃園-北海道新千歲CTS 長榮航空 787-10 2025
長榮航空針對北海道航線,每日提供兩個往返航班,其中部分時段由 A321 機型執飛,主力機型為 787-10,並已深耕此航線超過三十年。 長榮航空的 787-10 機型經濟客艙採用義大利 TEAOLOGY 備品,餐點部分,回程的日式餐食(漢堡
-
飛行紀錄

商務艙飛行記錄 CTS BR116 台北-北海道新千歲機場 長榮航空 777商務艙
由於雪季期間旅客需求量大,本次特別將原先執飛的787客機放大機種,改由777機型執行飛行任務。 在起飛前,除了享用迎賓飲料,也注意到777商務艙配備了USB Type-A充電孔、腳靠踏墊及抗噪耳機等設施。 起飛後,享用了日式餐點,包含生魚片
-
航空

【傑西航空筆記】長榮豪經艙的演化史!見證了全部四代產品 飛行吃貨的真心話
長榮航空於1992年率先推出全球第一個豪華經濟艙,以「經濟豪華艙」之名,在747客機上提供個人電視與更寬敞的空間,引領了航空服務的革命。 歷經多次改款,從「長榮客艙」到「菁英艙」,再到現今的「豪華經濟艙」,座位寬度、螢幕尺寸及娛樂系統皆不斷
-
飛行紀錄

長榮航空飛行記錄 台北沖繩 BR112/BR185 簡要照片記錄
搭乘長榮航空A321飛往沖繩,雖然是短程航線,但客艙細節仍值得參考。 本次飛行體驗包含使用C5R遠端機坪接駁專用登機區,以及享用不錯的三明治餐點。 回程搭乘BR185,沖繩機場的報到櫃臺流程順暢,出境人潮不多。
-
飛行紀錄

土耳其航空 商務艙飛行紀錄 A321 NEO AGP-IST 馬拉加飛往伊斯坦堡
在AGP機場,報到動線設計流暢,能有效分流旅客,商務艙旅客亦可享有專屬的快速通關以節省安檢時間。 AGP機場的貴賓室餐點普通,若想享用美食,建議可選擇樓下餐廳;另需注意,若搭乘國際航班,需預留約二十分鐘時間前往歐盟區外的出境處。 搭乘A32
-
飛行紀錄

土耳其航空 商務艙飛行記錄 IST-BCN A330
搭乘土耳其航空的A330商務艙,採用2-2-2的座位配置,提供寬敞的腿部空間,中間座位方便進出走道。 A330商務艙的座位配置與777相同,但777為2-3-2配置。 商務艙的早餐餐點中,蜂蜜奶油口味的餐點非常美味。
-
旅遊新聞

星宇航空與元本旅遊推出瀨戶內海行程 奢華六日巡遊行程團費49.9萬
探索漂浮在瀨戶內海的精品水上郵輪guntû號 星宇航空自開航以來即積極深耕日本旅遊市場,今(13)日宣布攜手元本旅遊,推出全新頂級旅遊體驗——「guntû瀨戶內海巡遊 古都散策六日行程」。旅客將搭乘星宇航空台北-大阪航線商務艙展開為期六天的
