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其他航空新聞

ViaSat-3 F3 衛星自甘迺迪太空中心成功發射
波音製造的 ViaSat-3 F3 衛星成功搭乘 SpaceX 獵鷹重型火箭發射,將為亞太區提供寬頻服務。 採用波音 702MP+ 衛星平台,具備高可靠性與強化系統,以支援 Viasat 超高容量有效載荷。 電力推進系統能提升燃油效率,確保
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新機訂單.新塗裝.彩繪機

波音與斯卡特航空宣布訂購 5 架 737 MAX 噴射客機以支持運能成長
斯卡特航空引進 737 MAX 擴充機隊,將 5 架 737-8 轉為 737-9,並增訂 5 架 737-9,大幅提升運能與航程。 燃油效率提升 20%,737-9 可載 220 人,航程達 6,110 公里,支持開闢中亞至歐洲的長程航線
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波音與巴拿馬航空正式宣布高達 60 架 737 MAX 客機訂單
巴拿馬航空訂購 40 架 737 MAX 飛機,並擁有額外 20 架的選擇權,擴大機隊至百架以上。 透過 737 MAX 的效率與航程,強化營運連結,支持巴拿馬成為商務旅遊樞紐。 機隊規格一致性提供高標準服務,滿足區域及長程航線需求,創造就
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衣索比亞航空將六架波音 787 夢幻客機選擇權轉換為確認訂單
衣索比亞航空確認訂購六架波音 787-9 夢幻客機,擴張其廣體機隊以滿足長程旅遊需求。 現代化客艙設計與低燃油消耗,提升洲際航線的旅客舒適度與貨運運能。 作為非洲最大 787 機隊營運商,此舉鞏固其在泛非航空運輸網路的領導地位。
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公司經營 簽約 招募

波音公布 2026 年第一季財報與飛機客艙交付進度
波音公司第一季營收達 222 億美元,交付 143 架商用飛機,積壓訂單創紀錄達 6,950 億美元。 737 計畫月產 42 架,787 計畫月產 8 架,777X 預計 2027 年交付,新機型認證與產能持續推進。 全球服務部門積壓訂單
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其他航空新聞

波音正式交付 ViaSat-3 Flight 3 衛星,強效升級亞太區飛機客艙連線體驗
波音 702MP+ 平台打造的 ViaSat-3 F3 衛星,將為亞太地區提供強大高速連線能力。 強化飛機客艙網路與國防客戶通訊,最大化頻寬效率與部署靈活性。 未來空中上網體驗將大幅提升,滿足旅客飛行紀錄與即時分享需求。
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獲獎.認證.慶祝紀念活動

美國聯邦航空總署 (FAA) 核准 787-9 與 787-10 提升最大起飛重量
787-9 與 787-10 獲 FAA 核准增加最大起飛重量,擴展載重或航程彈性。 此升級源於客戶需求,旨在提供更大靈活性,滿足長程任務或額外酬載需求。 紐西蘭航空將率先導入,強化超長程航網能力,對貿易觀光及紐西蘭連通性至關重要。
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空中服務 客艙 航空餐

聯合航空首架配備 Elevated 內裝的波音 787-9 夢幻客機今日開賣
聯合航空推出全新 Elevated 內裝的波音 787-9 夢幻客機,提供業界頂級的 United Polaris Studio 套房。 套房配備 27 吋 4K OLED 螢幕、無線充電與藍牙連接,並提供升級護膚品與魚子醬開胃菜。 此升級
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空中服務 客艙 航空餐

漢莎航空 波音 787-9 之 Allegris 商務艙座椅已獲得認證
漢莎航空 Allegris 商務艙獲認證,首架「波茨坦號」787-9 客機已投入法蘭克福至多倫多航線。 25 個商務艙座位,旅客可付費選擇套房、寬敞、隱私或加長床位,提升飛行體驗。 多樣化航點與彈性座位選擇,為旅客打造客製化的高質感空中旅程
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獲獎.認證.慶祝紀念活動

波音 777-9 訓練用模擬機 獲得初步資格認證
波音 777-9 飛行訓練模擬器獲 FAA 與 EASA 初步資格,朝實際機師訓練邁進一大步。 整合先進系統與軟體,模擬真實飛行動力學與環境,提供沉浸式訓練體驗。 駕駛艙設計兼顧與 777/787 共通性,導入觸控螢幕、抬頭顯示器等新科技。









