波音結盟泰國民航局導入CBTA 迎東南亞6.6萬名機師需求

傑西大叔2026-09-01更新： 2026-09-01

這一篇文章想讓你知道

波音公司與泰國民航局攜手合作，成為全球首個全面採用波音勝任能力導向培訓與評估資源庫的國家級監管機構
全面引進標準化數位教材的創新工法，有效協助飛行學員在初級訓練即建立符合現代商業飛行的核心職能
迎接未來二十年東南亞龐大的新機師需求，這項前瞻變革為區域航空安全與人才培育奠定深厚基石

波音公司與泰國民航局（CAAT）於 2026 年 9 月 1 日宣布達成合作，泰國民航局成為全球首個在國家航空體系中全面採用波音「勝任能力導向培訓與評估（CBTA）」學習資源庫的民航監管機構。該計畫將向全泰國的飛行訓練機構開放波音訓練教材，以因應未來 20 年東南亞地區高達 66,000 名新機師的市場需求。

全球首座監管機構全面採行標準化CBTA教材培育新世代機師

本次合作是全球民航主管機關首次將波音 CBTA（Competency-Based Training and Assessment）學習資源庫導入整體民航生態圈。泰國全境的飛行學校與培訓機構將可直接存取波音的訓練課程與數位資源，協助飛行學員在初級訓練階段即建立符合現代民航商業飛行標準的技術與行為勝任能力。

波音民航培訓解決方案副總裁克里斯·布魯姆 (Chris Broom) 表示：「波音很榮幸能與泰國民航局合作支援泰國航空培訓體系，雙方攜手為未來的飛行員提供必要知識與勝任能力，以應對當前日益複雜的飛航環境。」泰國民航局航空人員執照部門經理伊拉查查·阿蒙皮帕 (Iratrachar Amornpipat) 亦指出，引進波音 CBTA 學習方案是提升泰國飛行員培訓品質並支持航空產業成長的重要里程碑。

東南亞未來二十年需6.6萬機師統一訓練架構強化飛安基石

依據波音市場展望數據，隨著東南亞旅運市場與機隊規模持續擴張，該區域在未來 20 年內將面臨 66,000 名新機師的人力缺口。傳統航校訓練多著重於累積法規飛行時數，而國際推行之 CBTA 體系則將考核重點轉向飛行員在實際運作中的決策反應、情境警覺與各項核心職能，確保學員能更無縫地銜接現代客機的駕駛艙作業。

透過本次合作，泰國民航局將 CBTA 訓練架構推廣至轄下各飛行訓練學校，建立標準化的培訓與考核流程，提升泰國在全球民航培訓市場的競爭力。

合作面向	內容與數據規格
合作雙方	波音公司（Boeing）× 泰國民航局（CAAT）
導入體系	波音「勝任能力導向培訓與評估（CBTA）」學習資源庫
監管地位	全球首個在國家級生態圈全面導入波音 CBTA 的民航主管機關
適用對象	全泰國合格之飛行訓練機構（Flight Training Organizations, FTO）
區域市場需求	未來 20 年東南亞地區預計需要 66,000 名新進機師
培訓核心效益	標準化訓練教材、強化技術與行為勝任能力、提升航校銜接現代航司之效率

文章中的規格與數據

合作發布日期：2026 年 9 月 1 日
主管機關：泰國民航局（Civil Aviation Authority of Thailand, CAAT）
訓練架構名稱：波音 CBTA 學習資源庫（Competency-Based Training and Assessment Learning Library）
市場預測規模：未來 20 年東南亞地區新機師需求達 66,000 名
推廣範圍：泰國全境之飛行訓練機構（FTO）

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