787
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西班牙
土耳其航空 商務艙飛行記錄 787-9 TPE-IST / IST-TPE 2021 OCT 貴賓室 餐食
搭乘土耳其航空的787機型商務艙，享受1-2-1配置的座位，並體驗了恢復的空中廚師服務，座位設計包含充足的收納空間、個人隱私以及可調整的閱讀燈。 土耳其航空的餐飲服務令人印象深刻，特別是其著名的香料茶和多樣化的菜單，從前菜到主餐都提供精緻的
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飛行紀錄
長榮航空787商務艙 183傑西實際感受如何？由BMW設計團隊設計 超過五百萬的座椅
長榮航空正逐步以787機種替換332機隊執飛的航線，提供兩艙等（商務艙、經濟艙）的客艙服務。 商務艙採1-2-1配置，座位雖獨立進出，但躺平時腳部空間受限，有壓迫感，不如777的魚骨式座椅可翹腳。 787的餐飲服務流程與777皇璽桂冠艙大致
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客艙座位航空餐
飛行記錄：中國國際航空商務艙 台北-北京-馬德里 2019
雖然中國國際航空的商務艙在洲際旅行時提供具競爭力的休息空間，但餐點備品僅有豪經艙等級，且餐點的平衡與細緻度有待加強。 北京首都國際機場的轉機流程嚴格且耗時，安檢要求高，機場動線引導不清，建議預留充裕轉機時間，並務必攜帶台胞證。 儘管國航的座
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四國
全日空 松山轉高松國內線飛行記錄 TSA-HND-TAK 照片記錄
松山轉羽田國內線，飛往高松。 國內線使用767機種。 這是2017年的飛行記錄，ANA所使用的787商務艙產品應該不是文章這一款的。 2023年ANA在羽田機場開始在第二跟第三航廈都有營運，注意現場以及航廈的標示。 TSA-HND ANA的