777-300ER
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土耳其航空 777/738 商務艙紀錄 TPE-IST-AGP 馬拉加 伊斯坦堡 2019
短評 當魚骨商務艙是現在主流的當下他們使用的2-3-2商務艙就顯得很怪了好險新飛機開始要改艙因為現在商務艙的主流都是每個人都有獨立出入空間並保有隱私 我抵達到二航的時間已經是晚上的八點四十分土耳其航空雖然是星空聯盟但是地勤代理是華航使用的櫃
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客艙座位航空餐

長榮航空飛行紀錄 台北TPE-紐約JFK-台北TPE 皇璽桂冠艙 2018-01
長榮航空的機上餐點會依據航線與時段提供不同的酒單與餐點組合,例如巴黎航線使用同一份酒單並搭配庫克香檳,正餐時段則提供奶油白花椰菜濃湯、海鮮燉飯等。 在紐約甘迺迪機場(JFK)登機時,因航廈較小,曾遇過飛機後推延誤約40分鐘才得以進入登機門。
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飛行紀錄

長榮航空飛行紀錄 747–400/777 桂冠艙 2011商務艙 台北-西雅圖-台北
後記(2018):長榮航空因為將所有的747客機停飛,所以這款商務艙設計目前也不在了,A330機隊的商務艙則有些許不同。現行的777的商務艙都改成反魚骨的設計。 前一次搭桂冠艙是好久以前的事情了 從機場開始其實針對桂冠艙或者長榮金卡的客戶有
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飛行紀錄

長榮航空飛行紀錄 777 桂冠艙初體驗 SEA-TPE 2009 已經消失的777長榮桂冠艙
寫於2018,這是少數幾台曾經配備就有桂冠艙的777現在全部都已經改艙完畢變成反魚骨的皇璽桂冠艙 繼上次搭過商務艙之後,這次剛好有機會在回程時升等到桂冠艙,體驗一下這條已經更換成777飛機的西雅圖航線上的奢侈享受。桂冠艙的座位可以完全躺平,
