航空

2005/07/10
旅遊打包檢查表 Check List 韓國版
行前準備□ 護照影本，加上大頭照，檢查有效期是否超過六個月□ 問信用卡公司的國際掛失電話□ 去領事事務局登錄「旅外國人動態登錄」順便看一下緊急聯絡電話□ 換美金或者直接換韓幣□ 申請信用卡的國際機場貴賓室卡（看銀行）□ 看有沒有要買免稅菸酒
2005/07/05
長榮第一台777-300ER終於要交機了
長榮第一台777-300ER終於要交機了希望在有機會可以坐到這台呵呵，也希望有機會去接機話說回來，長榮終於引進新飛機了也是時候了不然那些十多年的747老飛機都快變成古董了歐交機之後將會投入下列航線的營運大家可以上長榮網站查詢班表 8.6
2005/04/29
[航空543]準備應付長途飛行的小秘訣
本文最初寫於2005，內文不符合現況的部分已經刪除或者修改並且加上備註如果你也是長腿一族然後有一點點預算的話再加上又是坐長榮的話建議你做長榮客艙(編按現在正式名稱為豪華經濟艙) 因為會比較舒服一點但是又不像商務艙那麼貴沒錯!這就是
2005/04/18
飛機的側風降落颱風來的時候就是計算這個
什麼事是側風？大部分人有騎車的時候被風吹歪的經驗，那個就是側風，騎車的時候也會怕風從左側、右側吹過來，這樣套用到飛機上就可以比較容易瞭解。側風時，飛機在最後進場的階段（接近跑道的時候），機頭會朝向風吹來的方向，以抵消風力，讓飛機保持穩定前
2005/04/18
[航空543]飛機每天這樣連續飛行會不會很傷
當你在搭飛機的時候，尤其是同一個航線，看到一樣的飛機，心中是否有疑惑：同樣的飛機，這樣來回飛，會不會很傷呢？ ![圖為Fedex 貨機降落在高雄小港機場的貨機，因為空氣中的水氣再加上降落時的襟翼外型所產生的水氣而形成的特殊現象] 以華航的機
2005/04/18
[航空543]為什麼飛機在起飛降落的時候都會要求把遮陽板打開？
Photo Copyright By Boeing 圖為787的新型窗戶，其尺寸比現有飛機的窗戶還要大，並且採用電子控制，利用電荷的改變來控制窗戶的透明度。為什麼要在起飛和降落時把遮陽板打開？這是很多人常問的問題。其實，這主要
2005/04/18
[航空543]飛機是不是落地落的輕就是好勒！
看完噴射氣流寫的文章 http://skipper001.pixnet.net/blog (年久連結失修) 他以機師的角度寫出他的看法，我這邊就以別的角度來看待這件事情。其實呢，這個算是一個刻板印象。大部分一般人覺得只要落地沒有感覺，就是評
2005/04/18
[航空543]2006 華膳空廚參觀記錄總整理
華膳空廚參訪要求嚴格的整備程序，包括全套防護服與髮帽，確保食品安全最高標準。製作區域恆溫17度，熟食冷食分開處理，並設專區製作特殊餐點，展現對細節的極致追求。自動化倉儲系統與餐車封條管理，確保餐點從製作到送機的順暢與安全，提供一致的飛行
2005/04/18
[航空543]打包行李也是一門藝術
外出旅行的時候一定得打包行李而打包行李要用什麼勒？沒錯！就是行李箱大部分的人出國的時候都是用行李箱少部分的人選擇使用行李袋因為行李箱既可以拖又可以保護存放於內的物品而打包的學問就從行李箱開始行李箱以材質來說分成兩種一種是硬殼
2005/04/18
[航空543]你無聊嗎？！在飛機上打發時間方式大公開
修改於2018年坐在狹小的機艙裡，看著前方的AirShow資訊還要飛個七個多小時才會到家在三萬英呎的的高空，又不能走到家裡的巷口便利商店買份報紙來看你是否有類似的經驗勒在這邊以個人的經驗分享給大家參考看看睡覺這是大部