2024劇烈天候機場相關氣象資訊 – 存檔專區

2024-07-07更新： 2024-10-12

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文章目錄

1. 目前最新天氣資訊

1.1. 航空事件簿 2024/08 日本五六七八號颱風

本文為收錄存檔2024相對劇烈的航空氣象資料，為歷史資料，最新資料更新在（主文章）

目前最新天氣資訊

更新時間	2025/05/18 0710(GMT+8) 傑西大叔整理
重點提示	今天日本天氣明顯比昨天好很多，強陣風的部分有緩解，主要都是東南亞區域的雷雨松山機場：雷雨🟡 [05-18 1400L – 05-18 1800L] 樟宜機場：雷雨🟡 [05-18 1000L – 05-18 1300L] 澳門機場：雷雨🟡 [05-18 0200L – 05-18 0800L] 吉隆坡機場：雷雨🟡 [05-18 0800L – 05-18 1000L] 胡志明機場：雷雨🟡 [05-18 1100L – 05-18 1600L] 曼谷BKK：雷雨🟡 [05-18 1300L – 05-18 1800L]
備註	注意事項、完整資訊請閱讀傑西大叔機場氣象頁面如果你覺得你因為傑西提供的資訊獲得了幫助，別忘了在你的旅途上多幫助一個人！

航空事件簿 2024/08 日本五六七八號颱風

航空事件簿 2024/08 日本五六七八號颱風 @傑西大叔 x 這裡胡說 (jesselin.com)

2024/07 凱米颱風

完整資料搬移到到另外一篇文章。

2024/07/08 釜山金海機場

因為雲高過低，有發布天氣預警，在這樣的雲高下，航機無法正常降落在釜山

2024/07/08 仁川天氣

因為受到仁川南方雷雨帶的關係，仁川往南航班受到流量管制影響。

6/27 九州鋒面

日本氣象廳有針對九州北部發布大雨預報。
熊本部分JR路線宣布明天停駛：目前主要影響區域鹿兒島、宮崎、佐賀、長崎
目前對機場的影響主要是雷雨，但因為影響區間都在深夜，預計本次機場影響幅度相對小，主要都是陸地運輸受到影響。

06/14 台灣北部/沖繩梅雨鋒面

目前沖繩部分的鋒面因為有雷雨胞產生，所以飛機必須避讓，預計今天往來沖繩的航班都有會有小規模的延誤。

06/17早上目前已經沒有發布流量管制的相關通告。

06/16 台北飛行情報區流量管制

流量管制延長至2400L

A1517/24 NOTAMR A1513/24 
Q) RCAA/QPFCA/IV/NBO/E/000/999/2502N12039E298
A) RCAA B) 2406160223 C) 2406161600
E) DUE TO WEATHER, TAIPEI ACC IMPOSE LARGE SCALE WEATHER DEVIATIONS
(LSWD) ALT SCHEME FOR TFC INBOUND OVERFLY TAIPEI FIR:
1.FL280, FL320, FL340 AND FL380 AVBL TO FLIGHTS ENTERING TAIPEI FIR AT SALMI.
2.FL260, FL300, FL360 AND FL400 AVBL TO FLIGHTS ENTERING TAIPEI FIR AT BULAN.
3.FL380 AVBL TO FLIGHTS ENTERING TAIPEI FIR AT BORDO.
4.FL280, FL320 AND FL360 AVBL TO FLIGHTS ENTERING TAIPEI FIR AT SEDKU.
RMK: ABOVE FLOW CTL MIGHT BE ADJUSTED BASED ON REAL TFC AND IS SUBJECT TO DUTY SUPERVISOR OF TAIPEI ACC.

A1518/24 NOTAMR A1514/24 
Q) RCAA/QPFCA/IV/NBO/E/000/999/2502N12039E298
A) RCAA B) 2406160243 C) 2406161600
E) DUE TO WEATHER, TAIPEI ACC IMPOSE LARGE SCALE WEATHER DEVIATIONS
(LSWD) ALT SCHEME FOR TFC INBOUND OVERFLY TAIPEI FIR VIA POTIB:
FL290, FL310, FL350, FL390 AVBL TO FLIGHTS ENTERING TAIPEI FIR
RMK: ABOVE FLOW CTL MIGHT BE ADJUSTED BASED ON REAL TFC AND
IS SUBJECT TO DUTY SUPERVISOR OF TAIPEI ACC.

A1520/24 NOTAMN 
Q) RCAA/QPFCA/IV/NBO/E/000/999/2502N12039E298
A) RCAA B) 2406160500 C) 2406161600
E) DUE TO WEATHER, TAIPEI ACC IMPOSE ALT RESTRICTION FOR TFC INBOUND 
OVERFLY TAIPEI FIR ENTERING RKRR:
VIA ENVAR: FL270, FL330, FL370, FL410 AVBL
VIA KAPLI: FL290, FL330, FL370, FL410 AVBL
RMK: ABOVE FLOW CTL MIGHT BE ADJUSTED BASED ON REAL TFC AND
IS SUBJECT TO DUTY SUPERVISOR OF TAIPEI ACC.

目前流量管制持續拉長到06/16 1300L。

A1512/24 NOTAMR A1508/24 
Q) RCAA/QPFCA/IV/NBO/E/000/999/2502N12039E298
A) RCAA B) 2406151334 C) 2406160500
E)
ARR ALT RESTRICTION IS CONDUCTED FOR TFC LDG TO RCTP/RCSS/RCKH/RCMQ DUE TO WEATHER.
TRANSFER OF ALT BY SALMI/BULAN/SEDKU ONLY FL360 OR BELOW AVBL.
RMK: ABOVE FLOW CTL MIGHT BE ADJUSTED BASED ON REAL TFC AND IS SUBJECT TO DUTY SUPERVISOR OF TAIPEI ACC.

A1513/24 NOTAMR A1509/24 
Q) RCAA/QPFCA/IV/NBO/E/000/999/2502N12039E298
A) RCAA B) 2406151336 C) 2406160500
E) DUE TO WEATHER, TAIPEI ACC IMPOSE LARGE SCALE WEATHER DEVIATIONS (LSWD) ALT SCHEME FOR TFC INBOUND OVERFLY TAIPEI FIR:
1.FL280, FL320, FL340 AND FL380 AVBL TO FLIGHTS ENTERING TAIPEI FIR AT SALMI.
2.FL260, FL300, FL360 AND FL400 AVBL TO FLIGHTS ENTERING TAIPEI FIR AT BULAN.
3.FL380 AVBL TO FLIGHTS ENTERING TAIPEI FIR AT BORDO.
4.FL280, FL320 AND FL360 AVBL TO FLIGHTS ENTERING TAIPEI FIR AT SEDKU.
RMK: ABOVE FLOW CTL MIGHT BE ADJUSTED BASED ON REAL TFC AND IS SUBJECT TO DUTY SUPERVISOR OF TAIPEI ACC.

A1514/24 NOTAMR A1510/24 
Q) RCAA/QPFCA/IV/NBO/E/000/999/2502N12039E298
A) RCAA B) 2406151337 C) 2406160500
E) DUE TO WEATHER, TAIPEI ACC IMPOSE LARGE SCALE WEATHER DEVIATIONS (LSWD) ALT SCHEME FOR TFC INBOUND OVERFLY TAIPEI FIR VIA POTIB:
FL290, FL310, FL350, FL390 AVBL TO FLIGHTS ENTERING TAIPEI FIR RMK: ABOVE FLOW CTL MIGHT BE ADJUSTED BASED ON REAL TFC AND IS SUBJECT TO DUTY SUPERVISOR OF TAIPEI ACC.

06/15 台北飛行情報區流量管制

台北飛航情報區從14日晚間八點發出更新版的流量管制通告，影響所有往北飛行，還有從北面飛來台灣的航班。

早上十點有發佈更新通告，延長因天候造成的流量管制時間。

台北飛航情報區飛航通報，進行流量管制以及高度限制。

A1503/24 NOTAMR A1496/24 
Q) RCAA/QPFCA/IV/NBO/E/000/999/2502N12039E298
A) RCAA B) 2406141238 C) 2406150600
E) DUE TO WEATHER, TAIPEI ACC IMPOSE LARGE SCALE WEATHER DEVIATIONS (LSWD) ALT SCHEME FOR TFC INBOUND OVERFLY TAIPEI FIR:
1.FL280, FL320, FL340 AND FL380 AVBL TO FLIGHTS ENTERING TAIPEI FIR AT SALMI.
2.FL260, FL300, FL360 AND FL400 AVBL TO FLIGHTS ENTERING TAIPEI FIR AT BULAN.
3.FL380 AVBL TO FLIGHTS ENTERING TAIPEI FIR AT BORDO.
4.FL280, FL320 AND FL360 AVBL TO FLIGHTS ENTERING TAIPEI FIR AT SEDKU.
RMK: ABOVE FLOW CTL MIGHT BE ADJUSTED BASED ON REAL TFC AND IS SUBJECT TO DUTY SUPERVISOR OF TAIPEI ACC.

A1504/24 NOTAMR A1499/24 
Q) RCAA/QPFCA/IV/NBO/E/000/999/2502N12039E298
A) RCAA B) 2406141240 C) 2406150600
E)
ARR ALT RESTRICTION IS CONDUCTED FOR TFC LDG TO RCTP/RCSS/RCKH/RCMQ DUE TO WEATHER.
TRANSFER OF ALT BY SALMI/BULAN/SEDKU ONLY FL340 OR BELOW AVBL. RMK: ABOVE FLOW CTL MIGHT BE ADJUSTED BASED ON REAL TFC AND IS SUBJECT TO DUTY SUPERVISOR OF TAIPEI ACC.

A1505/24 NOTAMN 
Q) RCAA/QPFCA/IV/NBO/E/000/999/2502N12039E298
A) RCAA B) 2406141600 C) 2406150600
E) DUE TO WEATHER, TAIPEI ACC IMPOSE LARGE SCALE WEATHER DEVIATIONS
(LSWD) ALT SCHEME FOR TFC INBOUND OVERFLY TAIPEI FIR VIA POTIB:
FL290, FL310, FL350, FL390 AVBL TO FLIGHTS ENTERING TAIPEI FIR
RMK: ABOVE FLOW CTL MIGHT BE ADJUSTED BASED ON REAL TFC AND
IS SUBJECT TO DUTY SUPERVISOR OF TAIPEI ACC.

（6/14 1800L GMT+8更新）

這狀況在6/11也有發生，也是受到雷雨鋒面影響，當天沒有影響到航班。

受到梅雨鋒面營影響，目前那霸機場有雷雨的狀況出現。目前預報是06/14 現在一路到當地時間06/14晚間九點。目前機場起還在正常範圍，主要是要看閃電的區域狀況，會不會對地勤作業造成影響，風速部分還在可正常起降範圍。

05/29 二號颱風馬力斯颱風

（6/1 1530L GMT+8更新）

目前香港機場預報有陣風，但因為風向改變，原來產生的側風影響也降低了。

TAF VHHH 010500Z 0106/0212 20015KT 9999 FEW010 SCT025 TX30/0106Z TX32/0206Z TN26/0122Z
TEMPO 0106/0108 21025G35KT 3500 SHRA FEW010CB SCT020
TEMPO 0108/0114 22025G35KT 2500 TSRA SHRA FEW010CB SCT020 BKN040
TEMPO 0114/0120 3500 SHRA FEW010CB SCT020
TEMPO 0120/0124 22015G25KT 3000 TSRA SHRA FEW010CB SCT020 BKN040

（5/31 2100L GMT+8更新）

香港機場，目前氣象天氣還好，但預報入夜後到6/1上半天會有比較大的陣風，偏大預報最大陣風35海浬。計算完側風有可能會超過上限，並且會產生雷雨，以目前晚間九點的即時機場天氣來看，目前天候都還正常，從雷達回波來看，颱風還需要一點時間才會影響到香港機場。

TAF VHHH 310800Z 3109/0115 12015KT 9999 FEW010 SCT025 TX28/0106Z TN25/3122Z
TEMPO 3109/3118 18020G35KT 2500 TSRA +SHRA FEW010CB SCT020 BKN040
BECMG 3116/3118 18020KT
TEMPO 3118/0103 20025G35KT 1500 TSRA +SHRA FEW010CB SCT020 BKN040
BECMG 0103/0105 24020KT
TEMPO 0103/0115 24020G30KT 3000 SHRA FEW010CB SCT020

各國路徑出現分歧

目前還沒有影響到香港機場，目前運作正常。

05/27 一號艾維尼颱風

為了閃避在外海的天氣，羽田成田往來台灣的航班可能會往北飛行，看富士山的左去右回規則，會因為天候調整飛航路線，規則會被打破。
那霸機場的預報一切都正常，颱風已經經過。

（5/30 1430L GMT+8更新）

（5/30 0900L GMT+8更新）

未來的24-48之間的移動速度會變快，影響的時間變短。

（5/29 2230L GMT+8更新）

目前颱風勢力範圍正在增強當中。31日早上會最接近東京，以目前的歐洲模式預報的風速來看，成田羽田機場暫時不會受到影響，但還是得注意後續變化。

（5/28 2200L GMT+8更新）

（5/28 1400L GMT+8更新）

（5/28 0900L GMT+8更新）

（5/28 2230 GMT+8更新）

最新一報的的路徑有稍微往陸地靠攏，還需要繼續觀察。因為在72小時之後颱風威力也會慢慢減弱。

（5/27 2200 GMT+8更新）

目前颱風的預報路徑各國移動都是一致，對於沖繩的直接影響降低，但是還是要看72-96小時之後的移動狀況，還有這段時間內，因為沒有受到破壞，颱風本身規模以及外圍環流會不會加大。

05/27 日本低氣壓

（5/28 2330L GMT+8更新）日本羽田

羽田風速漸漸變弱

（5/28 2130L GMT+8更新）日本羽田

目前羽田機場已經有不少航班因為陣風的關係，執行班機重飛的程序。也因為大雨有影響到鐵路的運行。

JL588：第二次降落成功。
NH111：第一次重飛之後、轉降大阪關西機場。
UA849：第二次降落成功
NH266：第一次進場因為間隔不夠重飛

（5/28 1400 GMT+8更新）日本羽田、中部、成田

羽田：晚上八點到午夜之前，強陣風。（44-52海浬）
成田：晚上九點到午夜一點，強陣風。（36海浬）
中部：下午四點到晚間八點，強陣風。（48-50海浬）
關西：目前風速預報下降，風速正常。

（5/28 0900 GMT+8更新）日本羽田、中部、關西、成田、

下午四點過後，陣風開始加強，下午六點之後平均風速也變強，重點影響時段會是在晚上八點到午夜之前。

成田機場也是晚上八點過後到清晨三點陣風變強，但陣風沒有羽田那麼大。

關西機場下午三點到五點之前的陣風也來到了40-45海浬，這風速也不利於飛行。

中部機場下午四點到七點之間的預報陣風為44海浬。

（5/28 0230 GMT+8更新）日本羽田、中部、成田

最新一報的羽田機場天氣陣風比較強烈的時間帶為下午六點之後到隔日的清晨三點。
陣風預測還是蠻大的。

TAF RJTT 271711Z 2718/2900 20018KT 8000 -SHRA FEW008 BKN012
TEMPO 2720/2800 4000 -SHRA BR FEW003 BKN005
TEMPO 2800/2809 19028G38KT 4000 -SHRA BR FEW005 BKN008
BECMG 2809/2812 19034KT
TEMPO 2809/2815 19038G50KT 4000 SHRA BR FEW005 BKN008
BECMG 2815/2818 36010KT

中部空港在晚間六點過後到晚上的九點也有出現陣風偏大的狀況。

成田機場目前看起來風勢還在可控制的範圍當中

（5/27 2230 GMT+8更新）日本羽田、中部、成田

依照日本氣象廳的資訊，羽田機場RJTT 28日日本當地時間下午兩點之後，就會出現比較強的陣風，最高達50海浬，影響時間會一路到深夜。

因為風向不是從跑道的側邊來，可以調整降落時候使用的跑道來降低對航機的影響（頂風），但40節以上的陣風就有可能會影響到航機的地面作業，算是已經超過部分設備的最大陣風風速，需要密切觀察。

中部機場的陣風也會變的很大。最大陣風為44海浬，但也是一樣換個跑道降落就變成頂風降落，就要看到時候風的穩定狀況了。

成田機場的影響比較小，有陣風但不大。

05/27 鋒面過境台灣

（5/28 0900GMT+8更新）桃園機場

早上五點半到六點半時候時候有觀測到機場附近發生大量閃電，有影響到飛機的起降。目前機場運作已經恢復正常。早上新的一報有把雷雨的預測（8-10點）加回去。

TAF COR RCTP 272338Z 2800/2906 03015KT 9999 FEW012 BKN032
TEMPO 2800/2802 2800 TSRA SCT004 BKN006 FEW012CB
TEMPO 2802/2804 36010KT 4000 SHRA SCT006 BKN009 FEW015CB
TEMPO 2804/2810 03020KT

（5/28 0255GMT+8更新）桃園機場

落雷區域集中在外海

（5/28 0230GMT+8更新）桃園機場

桃園機場最新一報的天氣當中已經沒有雷雨的預測，但是機場會下雨，以及出現陣風的狀態。
此狀況算是解除。

TAF RCTP 271700Z 2718/2824 24008KT 9999 FEW010 BKN032
TEMPO 2721/2801 01012G25KT 3500 SHRA SCT008 BKN011 FEW015CB BKN040
BECMG 2801/2803 03015KT
TEMPO 2803/2808 5000 RA SCT008 BKN018 BKN040
TEMPO 2808/2814 04018G28KT

（5/27 2230GMT+8更新）桃園機場

TAF AMD RCTP 271241Z 2712/2818 23015KT 9999 FEW015 BKN032
BECMG 2721/2723 03010KT
TEMPO 2723/2803 01018G28KT 2500 TSRA FEW003 BKN008 FEW010CB BKN030
TEMPO 2803/2809 02018KT 3200 SHRA FEW006 FEW010CB BKN012

桃園機場發布氣象預報，28日早上七點到早上十一點會有雷雨，如果到時候雷雨在機場附近的話，將有可能會發布雷雨警報，發布警報的時候，將會暫停一切地面作業。

傑西大叔
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