百事問資料庫 - 行程開始:航空公司機場

報到托運:收到班機延誤通知,我要依照原訂時間去機場嗎?

我會看延誤多久,收到的時間點,來判斷。主要避免到了櫃臺沒有人的狀況出現。
這題有點難,但主要是跟你講還是有人有遇到過去了機場發現櫃檯沒人的情形。

  • 按照原訂起飛時間去
    • 外站:航空公司的外站不是主場(不是這一間航空公司的主場),這樣的狀況下都是用外包地勤。
    • 太臨時通知:先說如果是那種臨時性的延誤通知,像是當天的通知。
    • 沒收到通知:這更可以明確確認,你得原訂時間去了。
    • 自己判斷的延誤:所謂的延誤是你自己去查詢,看到飛機晚到,或者機械故障壞在出發地等等,自己推算。
    • 開櫃的延誤:如果是我的的話,我還會到現場問櫃台人員,我幾點要回來,最好提早回來,最好狀況記下服務人員。
    • 登機門之後的延誤:你人到了登機門的延後,請以現場登機門的工作人員指示為主。通常會跟你說幾點幾分要回來。
    • 再次強調,時間自己不要亂扣,只要沒有收到正式通知,一律依照班機『原訂』起飛時間,扣掉三個小時抵達機場,這可以參考另外一篇完整的論述文章,跟你說為什麼要三個小時前抵達機場
  • 新的起飛時間去
    • 提早預告:一天之前,就已經提早收到變更起飛通知,跟你說你的航班新的起飛時間是幾點。
    • 航空公司主場:像是台灣是長榮華航的主場,在櫃臺隨時都有人,櫃臺不會關閉。
    • 航空公司有明確的指示,新的報到時間,說幾點幾分再來報到

2024,報到時間,班機延誤 @傑西大叔 x 這裡胡說
大家都問了什麼問題,都變成了資料庫了

傑西大叔
一個對客機有著無比熱情的旅人
一個對電子產品瘋狂的科技宅
一個被說對食物才有愛的吃貨
老本行是資訊產業,不小心跨足PODCAST圈,又是個器材控
骨子裡流著旅行人的血液,長著飛機人的翅膀
飛行超過125萬公里,繞了31圈的地球,65個機場,148條航線
能感受到各種隱藏在五感細節小巧思

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