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聯合航空 2027 年 3 月開航大阪關西—洛杉磯 每日直飛採 787-9
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這一篇文章想讓你知道
- 聯合航空宣佈將於 2027 年 3 月 28 日正式重啟大阪關西直飛洛杉磯的每日定期航線
- 全新啟用的波音 787-9 夢幻客機配置了高達四分之一比例的高階艙等，提供跨太平洋長程飛行的極致舒適體驗
- 雙點進出的航網佈局為美西自由行帶來無與倫比的靈活性，讓跨國移動成為一場優雅的旅程
關西機場公司（Kansai Airports）宣布，聯合航空（United Airlines）將於 2027 年 3 月 28 日正式開航大阪關西國際機場（KIX）往返美國洛杉磯（LAX）的定期直飛航線，提供每日 1 班的全年營運服務。
這是聯合航空自 1999 年以來、睽違近 28 年首度重返關西直飛洛杉磯市場。全航線全面採用波音 787-9 夢幻客機執飛，為往返日本關西與北美西岸的商務、觀光及轉機旅客提供更充裕且便捷的長程航班選擇。
睽違 28 年重啟每日直飛 採 787-9 夢幻客機配置三艙等 257 席
聯合航空自 1994 年關西國際機場開港以來，長期深耕關西往返美國本土與屬地的航空網絡。目前聯合航空於關西機場營運直飛舊金山（SFO）與關島（GUM）兩條航線，本次新增洛杉磯航線後，將使關西赴美航網更加完備。
本航線全面採用長程廣體客機波音 787-9 執飛，全機共配置 257 個座位，包含三種客艙艙等：
- 商務艙（Polaris Business Class）：48 席
- 豪華經濟艙（Premium Plus）：21 席
- 經濟艙（Economy）：188 席
新航線加入後，計畫造訪美國西岸的旅客可靈活結合舊金山與洛杉磯兩大樞紐，規劃「舊金山進、洛杉磯出」等雙點進出路線，大幅提升美西旅遊與商務洽公的行程彈性。
北美訪日旅客創新高 接軌世博後效應與 2027 世界壯年運動會
根據日本政府觀光局（JNTO）最新推估統計，受惠於強勁的日圓匯率與旅遊需求，2026 年 7 月來自北美的訪日旅客人次創下歷年同期歷史新高。在 2025 年大阪世界博覽會（大阪・關西萬博）大幅推升關西地區的全球知名度後，關西機場的北美旅客人數持續繳出亮眼成績。
此外，關西地區已排定主辦「世界壯年運動會 2027 關西」（World Masters Games 2027 関西）等大型國際體育盛事。聯合航空在此關鍵時刻開闢洛杉磯直飛航線，將有效承接美洲各地參賽選手、家屬與觀光旅客，進一步擴大關西的跨太平洋國際交流網絡。
- 美西雙點進出首選：聯合航空在關西機場同時具備洛杉磯（LAX）與舊金山（SFO）直飛航線，安排美西加州自駕或國家公園自由行時，可直接開立雙點進出機票，免除走回頭路開車折返的疲累。
- 換季首日正式啟航：該航線開航日為 2027 年 3 月 28 日（即 2027 年夏季班表換季首日），具體起降時間與航班編號依聯合航空官方訂位系統後續公布為準，規劃跨太平洋長途旅遊或商務行程可提前留意機票釋出時程。
- 高階艙等占比高：波音 787-9 機型配置高達 48 席可全平躺商務艙與 21 席豪華經濟艙，前段尊榮艙等比例超過四分之一，適合需要跨時區優質睡眠的商務客或規劃使用星空聯盟哩程兌換升等的旅客。
文章中的規格與數據
聯合航空關西—洛杉磯航線營運與機型規格
| 項目 | 規格內容與數據 |
|---|---|
| 開航日期 | 2027 年 3 月 28 日（日）起正式營運 |
| 航線起訖點 | 大阪關西國際機場（KIX）— 洛杉磯國際機場（LAX） |
| 航班班次頻率 | 每日 1 班直飛（Daily） |
| 執飛機型 | 波音 787-9 夢幻客機（B787-9） |
| 全機座位總數 | 257 席 |
| 客艙各艙等配置 | 商務艙 48 席、豪華經濟艙 21 席、經濟艙 188 席 |
| 歷史營運背景 | 聯合航空自 1999 年以來首度重返關西—洛杉磯航線（睽違約 28 年） |
聯合航空關西國際機場航網佈局
| 目的地 | 營運狀態 | 樞紐航網角色 |
|---|---|---|
| 舊金山（SFO） | 營運中 | 美國西岸核心轉運樞紐，直通北加州與全美內陸 |
| 洛杉磯（LAX） | 2027 年 3 月 28 日起開航 | 美國西岸南部核心樞紐，串聯大洛杉磯都會區 |
| 關島（GUM） | 營運中 | 太平洋度假海島直飛航點 |
- 聯合航空 2027 年 3 月開航大阪關西—洛杉磯 每日直飛採 787-9
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