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聯合航空預計在芝加哥歐海爾機場迎來史上最繁忙的夏季,每日航班數量將成長至創紀錄的 750 架次

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這一篇文章想讓你知道
  • 聯合航空將於 2026 年提供直飛 222 個目的地航班,包含 47 個國際城市與 175 個美國城市
  • 準點率領先業界,航班取消率僅為主要競爭對手的近一半,旅客體驗更升級
  • 每日 750 架次航班創下紀錄,展現其作為中西部首要樞紐的強大運營實力
聯合航空預計在芝加哥歐海爾機場迎來史上最繁忙的夏季,每日航班數量將成長至創紀錄的 750 架次 - 這裡胡說 JL TALKS

在整個 2026 年,這間以芝加哥為基地的航空公司將提供直飛 222 個目的地的服務,不僅超越歐海爾國際機場 (ORD) 的其他航空公司,也比其後最接近的競爭對手多出 38 個,範圍涵蓋歐洲、亞洲和南美洲的 47 個國際城市,以及 175 個美國境內航點。該公司最早將於 4 月開始並在 1 月 29 日啟售,藉由從歐海爾國際機場出發的五條新航線,強化中西部地區的連通性,目的地包括:

  • 伊利諾州香檳/厄巴納 (CMI):自 2026 年 4 月 30 日起,每日營運 4 班。
  • 密西根州卡拉馬朱 (AZO):自 2026 年 4 月 30 日起,每日營運 4 班。
  • 密西根州蘭辛 (LAN):自 2026 年 5 月 7 日起,每日營運 4 班。
  • 威斯康辛州拉克羅斯 (LSE):自 2026 年 5 月 7 日起,每日營運 4 班。
  • 伊利諾州布盧明頓/諾默爾 (BMI):自 2026 年 5 月 7 日起,每日營運 4 班。

該公司也在 2025 年底宣布,將於 2026 年夏季航班表中增加前往加州聖塔芭芭拉 (SBA)、加州蒙特瑞 (MRY)、俄勒岡州尤金 (EUG)、田納西州布里斯托/三城 (TRI)、賓州伊利 (ERI)、明尼蘇達州羅徹斯特 (RST)、威斯康辛州沃索 (CWA)、密西根州馬凱特 (MQT) 等城市的航班。

除了加強歐海爾國際機場與中小城市的聯繫外,該公司還將增加前往超過 80 個城市的航班,為芝加哥出發的顧客提供更多選擇,包括波士頓 (BOS)、納許維爾 (BNA)、洛杉磯 (LAX)、舊金山 (SFO) 和達拉斯 (DFW) 等熱門旅遊目的地。聯合航空 (United) 的芝加哥樞紐預計將成為全美由單一航空公司營運的第三大樞紐,而該公司的夏季航班表在 2025 年乘客數量創紀錄後,進一步鞏固了歐海爾國際機場作為中西部首要樞紐和全球頂尖門戶的地位。

「過去十年,我們致力於建立並執行一項策略,專注於透過在旅客搭乘聯合航空時提供更多價值,來贏得品牌忠誠客戶,而這在芝加哥表現得最為明顯,」聯合航空歐海爾國際機場副總裁奧馬爾·伊德里斯 (Omar Idris) 表示。「歐海爾機場的這項成長,凸顯了我們在我們稱之為家的這座城市中,對航網、客戶及招聘進行投資的承諾。」

聯合航空還將於 6 月 8 日至 6 月 27 日期間,每日營運從歐海爾國際機場往返墨西哥瓜達拉哈拉 (GDL) 的航班,為大型國際足球賽事提供服務。隨著這項增開計畫,聯合航空將提供從芝加哥直飛 2026 年所有 16 個舉辦大型國際足球賽事城市的服務。

「伊利諾州位於全球旅行與貿易的交匯點,歐海爾機場為全國乃至全世界的人們開啟了大門與機會,」伊利諾州州長 JB·普利茨克 (JB Pritzker) 表示。「聯合航空計劃今年夏季在歐海爾機場提供的創紀錄擴展航班,展現了該公司對伊利諾州成長的持續承諾,這不僅提振了我們的經濟、支持了就業,並強化了芝加哥的觀光與餐旅產業。」

歐海爾國際機場的卓越營運

聯合航空持續專注於在歐海爾國際機場維持卓越的營運績效。該公司在 2025 年的準點到達率領先各大航空公司;去年,在歐海爾國際機場搭乘次大競爭對手的旅客,其航班遭取消的機率幾乎是聯合航空客戶的兩倍。2025 年,聯合航空在歐海爾國際機場平均每日有 541 架次航班起飛,比次大競爭對手多出 31%,且從芝加哥提供的座位數比過去二十年來的任何時候都多。

為支持該公司對卓越營運的持續關注,聯合航空計劃在今年底前於歐海爾國際機場再增聘約 2,500 名員工。

歐海爾國際機場的顧客可享有頂級的體驗,除了可以使用五處聯合航空貴賓室外,還有重新設計的聯合航空北極星貴賓室。此外,該公司越來越多的飛機配備了椅背螢幕、更大的頭頂置物箱、藍牙連接功能,並為聯合航空飛行里程計畫會員提供免費的星鏈 Wi-Fi。該公司計劃在夏季航班期間,每日營運超過 370 架次的幹線起飛航班,較 2025 年夏季增加 20%。

提升客戶體驗

聯合航空投入重金為客戶打造無縫、現代化的旅行體驗,包括一系列讓旅程每一步都更輕鬆的技術優化,例如:

轉機保障 (Connection Saver):2025 年,轉機保障系統挽救了約一百萬次潛在的錯過轉機情況,較 2024 年增加 42%,其中包括協助 24 萬名旅客在芝加哥順利登機。新的應用程式功能提供前往轉機登機門的自定義逐步導航與預估步行時間、即時航班狀態更新、長途轉機建議,以及在轉機時間緊迫時,若聯合航空延後飛機起飛以等待旅客的通知。

星鏈 (Starlink):星鏈帶來了從登機門到登機門的無縫連線。在不到一年的時間裡,聯合航空已為 300 多架飛機配備了星鏈。這是世界上最快、最可靠的機上 Wi-Fi,且該服務正推廣至其幹線機隊。1 月份,歐海爾國際機場 33% 的起飛航班是由配備星鏈的飛機執行的。

行李托運捷徑 (Bag drop shortcut):聯合航空的旅客可以跳過登機櫃台的排隊人潮,在抵達機場前透過 App 辦理行李托運,隨後在航廈外的指定行李托運捷徑點於一分鐘內完成行李交付。現在,聯合航空是唯一一家提供結合 TSA PreCheck 觸控式身分識別 (Touchless ID) 行李托運捷徑的航空公司,讓選擇此服務的歐海爾旅客能利用臉部掃描技術在數秒內托運行李。2025 年,在歐海爾國際機場有 125 萬名旅客使用了行李托運捷徑。

臉部掃描安檢:聯合航空為歐海爾國際機場的顧客提供使用 TSA PreCheck 觸控式身分識別的功能,以便無縫托運行李或在數秒內通過安檢。自 2024 年在歐海爾機場推出 TSA PreCheck 觸控式身分識別以來,已有超過 280 萬名顧客選擇使用此技術。

聯合航空行動應用程式:提供大量在地且具價值的旅客資訊,包括芝加哥專屬的航班與行李追蹤更新、直觀的歐海爾機場導航(提供從交通工具到機場直至登機門的逐步指示)、聯合航空貴賓室即時容量水平以及距離登機門最近的貴賓室導引、共乘服務選項、即時天氣數據等。

勞動力與社區投資

在過去 10 年中,該公司在芝加哥的員工規模已擴大至 18,000 多人。聯合航空對芝加哥的承諾遠不止於機場。該公司與這座城市八大職業運動團隊中的六支合作,支持近 30 個地方非營利組織,並有高階主管在 10 個芝加哥地區非營利組織的董事會任職。這些關係反映了聯合航空的信念:成為一家優秀的航空公司,也意味著成為一位優秀的鄰居,致力於投資讓芝加哥蓬勃發展的人才、組織與社區。

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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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