全日空8月起導入newme機器人 由關西遠端支援5座地方機場

全日空 (ANA) 與 avatarin 公司合作，成為首家引進跨機場遠端旅客服務系統的日本航空公司。自 2026 年 8 月 21 日起，全日空將陸續在廣島、對馬、鳥取、長崎與小松等 5 座地方機場部署「newme」遠端通訊機器人，並由駐點在關西國際機場的後勤地勤團隊提供即時旅客諮詢支援。

羽田實測問題解決率達 98.4% 關西集中遠端支援地方航點

這項跨機場遠端服務先前已於東京羽田機場完成大規模營運測試，累計分析超過 25,000 次旅客互動紀錄。測試數據顯示，透過「newme」機器人進行遠端協助的問題解決率達 98.4%，服務品質與面對面地勤人員互動相當。

在首階段實施計畫中，全日空將遠端控制中心設於關西國際機場 (KIX)。當地方機場的旅客有詢問需求時，關西機場的後勤人員可透過 newme 機器人提供即時視訊解說與指引，兼顧地方機場營運韌性與第一線服務品質。

5 座地方機場分梯上線 每站配置 1 至 2 台機器人

自 2026 年 8 月下旬至 10 月底，全日空將依序在 5 座地方機場導入 1 至 2 台 newme 機器人：
廣島機場 (HIJ)：2026 年 8 月 21 日啟用。
對馬機場 (TSJ)：2026 年 9 月 3 日啟用。
鳥取機場 (TTJ)：2026 年 10 月 1 日啟用。
長崎機場 (NGS)：2026 年 10 月 15 日啟用。
小松機場 (KMQ)：2026 年 10 月 28 日啟用。

全日空指出，此項措施屬於集團中期經營策略中「融合人本款待與數位科技演進營運」的一環。透過遠端系統，全日空得以首次量化分析地方機場旅客的諮詢數據與趨勢，未來將依顧客滿意度與現場成效評估擴大至其他機場。

文章中規格與數據

合作企業：全日空 (All Nippon Airways, ANA)、avatarin Inc.
設備型號：newme 遠端機器人
首發產業紀錄：日本首家導入跨機場遠端旅客支援之航空公司
遠端控制中心：關西國際機場 (KIX)
羽田機場前期測試互動數：超過 25,000 次
羽田機場遠端問題解決率：98.4%
各機場配置數量：每座機場 1–2 台
廣島機場 (HIJ) 啟用時程：2026 年 8 月 21 日
對馬機場 (TSJ) 啟用時程：2026 年 9 月 3 日
鳥取機場 (TTJ) 啟用時程：2026 年 10 月 1 日
長崎機場 (NGS) 啟用時程：2026 年 10 月 15 日
小松機場 (KMQ) 啟用時程：2026 年 10 月 28 日
策略定位：ANA 集團中期經營策略「以人本款待結合數位科技」專案

全日空新聞