ANA 將整合國內線與國際線旅客服務系統

國內線登機手續與機場服務將於 2026 年 5 月 19 日起調整

• ANA 將更新國內線服務以符合該航空公司的國際線標準，建立統一的服務架構。
• 國內線航班的機場候補程序已修訂並簡化。
• 預定於 2026 年 5 月 19 日至 6 月下旬進行的系統整合，可能會導致暫時性的服務限制以及各機場間的程序差異。

全日本空輸 (ANA) 近期宣布，自 2026 年 5 月 19 日起，將對其國內線的登機手續與機場服務進行一系列調整。這項變革旨在讓國內線的服務流程與 ANA 既有的國際線航班標準接軌，為所有旅客提供更流暢、一致的搭機體驗。此舉預期將進一步提升旅客在不同航線間的便利性。

此次變更包含國內線線上報到與機場候補的更新，將配合 ANA 國內線與國際線旅客服務系統的整合同步進行。系統整合預定於 2026 年 5 月 19 日開始，並於 2026 年 6 月下旬結束。在此期間，部分機場可能會在不同的系統與程序下運作，導致暫時性的服務限制。

營運支援中心執行副總裁岡功士 (Koji Oka) 表示：「ANA 正將國內線登機手續與機場服務與我們的國際線標準接軌，以便在我們的航網中建立統一的體驗。系統整合將透過更高的效率與一致性來提升服務體驗，而此標準化則提供了更清晰、更直觀且符合旅客需求的流程。這些改變反映了 ANA 致力於為每位旅客提供更簡化且可靠的旅遊體驗之承諾。」

線上報到變更

旅客將享有國內線與國際線預訂統一的線上報到流程。1 對於由國內合作夥伴航空公司2營運的聯營航班，旅客將使用執飛航空公司的網站辦理報到。對於國際線航班，旅客將繼續透過執飛航空公司的網站辦理報到。此次更新確保了國內與國際旅遊皆能擁有一致且友善的使用流程。3

• 自 2026 年 5 月 19 日起，將針對從已完成系統整合之機場出發的航班，依序導入新的線上報到畫面。
• 合作夥伴航空公司：AIRDO (ADO)、Solaseed Air (SNJ)、星悅航空 (StarFlyer) (SFJ)、IBEX 航空 (IBX)、東方空橋 (Oriental Air Bridge) (ORC)。
• 自 2026 年 5 月 19 日起，此變更將針對從已完成系統整合之機場出發的航班依序實施。在整合完成前，ANA 網站上的程序維持不變。

機場候補變更

國內線機場候補4程序將會簡化。一旦確認候補機位，將不再需要重新辦理報到。旅客可持更新後的登機證直接登機。取得新座位後，將自動取消原有的預訂。

系統轉換期間的服務限制

ANA 將依序在各機場整合其國內線與國際線旅客服務系統。在轉換期間（2026 年 5 月 19 日至 6 月下旬），各機場將分階段轉移至新系統5。這將導致暫時性的服務限制以及各機場間的程序差異。

主要服務限制與變更：

轉換期間：2026 年 5 月 19 日 – 2026 年 6 月下旬

若您偏好的航班已無座位，可使用候補服務。關於系統轉移時程的詳細資訊將於 2026 年 4 月左右公布。

欲瞭解更多詳情，請造訪 ANA 網站：

• 登機手續與機場服務變更：https://www.ana.co.jp/en/jp/promotion/renewal-2025-2026/system/airport/
• 系統轉換期間的服務限制：https://www.ana.co.jp/en/jp/promotion/renewal-2025-2026/system/service_info/

透過統一服務標準，ANA 旨在為所有旅客提供從服務申請到轉機程序皆無縫接軌的旅遊體驗。建議旅客在旅遊前查閱 ANA 網站上新的日本國內線航班預訂與登機頁面，以獲取關於國內線規則的更新資訊。6

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