100 架客機、44 個月與 440 萬工時:阿聯酋航空客艙改裝計畫寫下重要里程碑
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- 阿聯酋航空客艙改裝計畫已完成第 100 架翻新,投入 50 億美元打造全球最大規模的機隊升級工程
- 動員 400 多名專業技術人員,累計 440 萬工時,精準拆解並重組數千個零件,展現卓越的航空工藝
- 奢華體驗的持續進化,不僅提升了長途飛行的舒適度,更透過升級再造賦予舊材料全新的情感價值

阿聯酋航空旗下客艙改裝計畫已完成第 100 架客機的翻新,創下了指標性里程碑,這也是全球已知由航空公司執行的最大規模改裝專案。自 2022 年 11 月工程啟動以來,已有 47 架空中巴士 A380 與 53 架波音 777 客機在杜拜的阿聯酋航空工程部機棚內完成了從機首到機尾的全面翻新。到 2026 年 12 月底,將再有約 20 架客機完成升級,這使該公司 50 億美元的投資計畫進程大幅跨越半數門檻,該投資的目的是為旅客提供持續升級的體驗。
在為期 44 個月的時間裡,阿聯酋航空工程團隊動員了 400 多名工程師與技術人員,累計投入 440 萬工時來改造這 100 架客機,為所有客機的客艙內裝提供了細緻奢華的升級。
在翻新過程中,每架客機也都配置了全新的豪華經濟艙。作為該計畫的一部分,共安裝了 3,800 多個全新豪華經濟艙座椅,加速將這款備受追捧的產品推展至阿聯酋航空全球航網的更多航線上,讓旅客有更多機會體驗這款備受好評的客艙。
阿聯酋航空總裁提姆·克拉克爵士 (Sir Tim Clark) 表示:「我們在每個客艙中提供同級最佳產品的承諾是一項持續的努力,在 44 個月內完成 100 架寬體客機的完整客艙改裝是一項重大成就。在 50 億美元投資的全力支援下,這確保了我們的旅客能夠『飛得更好』,並在每個客艙中體驗到更高的奢華感、舒適度及貼心細節。在杜拜完全自主執行如此龐大且複雜的專案,需要無與倫比的規劃、精準度、工藝與技術能力。我們團隊徹底重寫了商業航空中兩款最大客機的翻修規則,以確保每架飛機都能按時回到天空中,並保持完美的狀態。」
升級工程細節

自 2022 年 11 月該專案啟動以來,阿聯酋航空工程團隊平均每年改裝 28 架客機。作為每次改裝的一部分,工程師會完全拆解客機內裝,為一架 A380 客機準備 4,000 多個零件、為一架波音 777 客機準備 2,500 多個零件,並對所有客艙進行徹底翻新,然後再精準地組裝回去。
阿聯酋航空工程團隊還開發了創新的解決方案來應對如此規模空前的專案,包括在機棚內使用改裝的空廚餐車,將大型零件往返運送於改裝車間與客機之間。除了開發分區工作進度追蹤以及專用的零件儲存與取回程序外,團隊還設計並製造了多件專用設備,用於運送零組件以及進入客機內裝的所有區域進行改裝。阿聯酋航空工程部已與 100 多家供應商合作,以執行這項雄心勃勃的專案。
從藍圖走向跑道
阿聯酋航空的客艙改裝計畫首次於 2021 年 11 月宣布,最初涵蓋該航空公司機隊中的 105 架客機。2022 年 11 月,第一架阿聯酋航空客機(一架空中巴士 A380)在杜拜的阿聯酋航空工程部機棚內進行改裝。到了 2024 年 5 月,在旅客強勁需求的推動下,改裝計畫擴展至涵蓋 191 架客機,並在同年年底進一步增加至 219 架。2024 年 8 月,首架在杜拜完成改裝的波音 777 客機投入商業營運。
更在最近的 2026 年 5 月,阿聯酋航空工程團隊完成了一架 A380 從兩艙等改裝為三艙等的工程,該專案涉及客機重大的結構變更,包括首次在其上層客艙引進豪華經濟艙。自 2026 年 10 月起,阿聯酋航空改裝計畫將進入下一階段,除了引進全新輕量化 Safran Z400 座椅之外,還將在客機座椅椅背上安裝 4K OLED HDR10+ 顯示螢幕,並進行其他產品調整。
升級再造
配合對永續發展的承諾,從改裝客機上拆除的數千公斤高階皮革、布料和其他材料正被升級再造,製成各式限量的收藏品,例如「Aircrafted by Emirates」系列行李箱包。阿聯酋航空還向 11 個國家的孩童分發了 4,000 多個由回收經濟艙座椅布料製成的背包。
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