天馬航空導入 Weave 航班營運優化軟體，AI 輔助飛行員決策

NABLA Mobility 與天馬航空 (Skymark) 正式宣布，天馬航空決定正式導入航班營運優化軟體「Weave」。這項合作將運用 AI 協助飛行員決策，進一步推動燃料削減。

克服巡航階段的優化挑戰

天馬航空將減少溫室氣體排放視為重要的經營課題，並全面推動機隊更新、使用永續航空燃油 (SAF：可大幅減少二氧化碳排放的航空燃油) 以及提升營運效率等各項措施。

然而，飛機在維持一定速度與高度、長時間穩定飛行的「巡航階段」，若要進行營運優化，很難兼顧安全性與準點起降，且難以嚴格量化評估節省燃料的效果，因此過去提升燃料效率一直被視為是個艱鉅的挑戰。

資料驅動的精準營運

「Weave」軟體會根據每架飛機的特性與重量，加上最新的風向、風速及氣溫等氣象預報，以及亂流風險等各種資料，建議巡航階段最佳的飛行高度與速度。

過去航班的營運方針往往取決於飛行員的經驗或有限的資訊。透過整合各種資料，並將其對燃料消耗及抵達時間的影響視覺化，將能實現更具量化且具重現性的航班營運。飛行員可透過 EFB (電子飛行包：搭載飛行員使用的手冊與各種工具的平板裝置) 上的應用程式，而簽派員則可透過電腦的網頁瀏覽器來使用該軟體。

在正式導入前，天馬航空設定了試用期，並針對節省燃料效果的量化評估進行驗證。結果確認了明確的節省燃料效果，並體認到軟體的有效性，因此決定正式導入。未來，天馬航空將透過巡航階段的營運優化，推動脫碳與燃料成本優化，致力於建立更高品質的航班營運。

兼顧安全與環保的未來展望

天馬航空代表取締役社長執行役員本橋學表示：「在航空業中，要在極難預測的氣象條件下確保安全，同時高水準地兼顧減少二氧化碳排放與燃料消耗，是一項難度極高的挑戰。過去許多節省燃料的計畫，多半是事後分析飛行資料，再回饋給未來的航班。相較之下，『Weave』能根據最新的氣象預測與亂流風險，在燃料消耗最大的巡航階段提供最佳解答。我們深信，以安全與準點為大前提的即時決策支援，正是我們一直以來尋求的解決方案。」

NABLA Mobility 代表取締役兼 CEO 田中辰治表示：「我們認為這項合作不僅著眼於減少燃料，更是在維持安全性與準點率等重要營運品質的同時，運用資料及 AI、機器學習等數位技術，讓第一線的決策更加優化，這將是重要的一步。未來我們將透過與天馬航空的合作，共同實現兼顧改善營運成本與推動脫碳的全新航班營運模式。」

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