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波音 777-9 訓練用模擬機 獲得初步資格認證

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這一篇文章想讓你知道
  • 波音 777-9 飛行訓練模擬器獲 FAA 與 EASA 初步資格,朝實際機師訓練邁進一大步
  • 整合先進系統與軟體,模擬真實飛行動力學與環境,提供沉浸式訓練體驗
  • 駕駛艙設計兼顧與 777/787 共通性,導入觸控螢幕、抬頭顯示器等新科技
波音 777-9 訓練用模擬機 獲得初步資格認證 - 這裡胡說 JL TALKS

美國聯邦航空管理局 (FAA) 與歐盟航空安全局 (EASA) 批准用於航空公司機師訓練的模擬器設備,在美國聯邦航空管理局 (FAA) 與歐盟航空安全局 (EASA) 頒發授予初步資格的模擬器資格證書後,波音 (Boeing) 777-9 飛行訓練模擬器距離進行監管機構批准的機師訓練又近了一步。

「取得這些核准是該公司為啟動飛行訓練做準備的重要一步,」777X 首席技術機師蓋瑞·曼迪 (Gary Mandy) 機長表示。「機師將受益於沉浸式的訓練體驗,這將有助於確保客戶對 777-9 的營運就緒狀態。」

這些設備的開發是波音與設備製造商 CAE 合作的成果。位於英國蓋威克波音訓練園區的 777-9 訓練設備,包括一台先進的全功能飛行模擬器與飛行訓練設備,可模擬飛機的先進系統,讓機師能夠精通這款波音最新型寬體客機的所有營運環節。

波音全球服務物流商業訓練解決方案副總裁克里斯·布魯姆 (Chris Broom) 表示:「這些訓練設備的資格認證強調了該公司致力於提供高品質訓練解決方案的承諾,以滿足全球航空公司客戶與監管機構的需求。」

這些訓練設備整合了飛機系統與精密的模擬軟體,可模擬飛行動力學與環境條件,為機師提供真實的訓練體驗。在獲得此次初步資格認證後,監管機構將在客戶開始機師訓練前,使用這些訓練設備來驗證並核准訓練教材。

CAE 民用航空總裁亞歷山大·普雷沃斯特 (Alexandre Prevost) 表示:「這項資格認證是 CAE 與波音頂尖專家多年努力的成果。該公司很高興能繼續這項強大的合作,為全球共同的客戶提供全功能飛行模擬器。」

作為 777X 系列的首位成員,777-9 的駕駛艙設計旨在實現與 777 和 787 夢幻客機 (787 Dreamliner) 的高度舒適性與共通性,同時為機組人員納入各項進步技術,包括:

  • 具有觸控功能的大型顯示器。
  • 可選配與 787 夢幻客機類似的雙抬頭顯示器。
  • 提供更高舒適度的重新設計機師座椅。
  • 用於 777X 摺疊翼尖的獨特控制裝置與指示器,可清楚顯示翼尖是展開、移動中還是摺疊狀態。
  • 整合基於可攜式平板電腦的電子飛行包 (EFB) 功能。
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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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