機場日本航空飛行紀錄

全日空:成田轉國內線紀錄 TPE-NRT-NGO 中部機場過夜   機場懶人包

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這一篇文章想讓你知道
  • 這次搭乘ANA商務艙從台北轉機至名古屋,在成田機場轉機時,需先領取行李並通過海關檢查,再至航空公司櫃檯辦理行李托運,隨後通過安檢即可登機
  • 在成田機場的國內線貴賓室,可享有與國際線貴賓室相似的設施,並可利用專屬通道(GOLD TRACK)進行安全檢查,節省候機時間
  • 回程時,從名古屋飛抵成田機場後,若轉機時間充裕,可選擇至市區觀光,並留意預留足夠時間返回機場辦理登機手續及通過安檢

寫於2016,於2024重新整理

2016 台北名古屋ANA商務艙紀錄

話說這次是因為要轉到名古屋,然後又沒有星空聯盟的直飛班機,所以就選擇了ANA的班機,用轉機多賺一些里程,多飛一些,本篇文章的重點將會是轉機的過程,成田機場雖然有很完整的說明,但不是每個人都找的到,下面是成田機場針對所有情境所提供的說明

航空公司航班會依照不同時間點,會出現同一個航班也會有使用不同機種飛行的狀況,如果你是想要明確知道航班飛行實際使用的機種,請先閱讀這一篇文章,來確認你所飛行航班使用的機種,避免造成你期待上的落差。
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成田國際機場 (國際線) | 機場與城市相關資訊 | 機場 | 旅行準備 | ANA

飛行航班

  • TPE-NRT 09:35–1330 NH824
  • NRT-NGO 1700–1810 NH337

台北成田段的機材使用的是767,登機證也是一次拿兩張(這裡忘了拍)

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商務艙的座位採2–1–2的配置,因為我東西比較多所以選擇中間位置可以多放些小東西

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雖說是很舊的飛機但還是有配上飛行攝影鏡頭再起飛降落的時候,組員會把畫面切過去

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選用的是日式定食

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用餐完畢之後還會給你一杯抹茶去油膩

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國際轉國內程序

請注意,以下轉機程序的空間不得拍照

  1. 完成入境手續(就是在你護照上面多貼一張貼紙,掃描指紋),
    請注意:一定要領取行李(因為要通過海關),其實這個程序跟美國一樣
    如果需要轉機,必須要在第一個入境點,領取行李供海關檢查
    附帶一提的是台北段再掛行李的時候就會貼上國內線的黃色貼紙(屬於ANA的程序)全日空:成田轉國內線紀錄 TPE-NRT-NGO 中部機場過夜    機場懶人包:國際轉國內程序
  2. 在證照檢查以及海關的檢查之後,在成田機場搭乘ANA航班的話請往右轉上面有寫一個國內線轉乘,右轉就是了,這邊有一個櫃台把你領出來的行李,這邊會有航空公司的櫃臺,如果這邊沒有你的航空公司的話就得上樓,找航空公司的櫃臺完成行李的托運了,這邊行李就會直接轉到國內線去,你重新通過安檢直接登機就好,如果是轉搭樂桃的話也是一樣,這邊也有樂桃的櫃台
通過海關之後的國內線轉乘的指示這個目前是沒有開放的如果看到是關閉的話,就得自己拖到國內線櫃臺了
通過海關之後的國內線轉乘的指示
這個目前是沒有開放的
如果看到是關閉的話,就得自己拖到國內線櫃臺了
上面這張圖他縮太小了紅色的地方是海關Exit for Domestic connection Flight 這邊會有一個獨立的房間來接收國際轉國內的行李
上面這張圖他縮太小了
紅色的地方是海關
Exit for Domestic connection Flight 這邊會有一個獨立的房間來接收國際轉國內的行李

成田國際機場 (國際線) | 機場與城市相關資訊 | 機場 | 旅行準備 | ANA

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下面是從外面拍進來的樣子 我直到走出來才敢拍照

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下面是在回程的時候拍的
因為沒有國內線轉機航班了所以就沒有人了

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拍攝於2023年 有ANA的人員在這邊協助轉機旅客重掛行李
拍攝於2023年 有ANA的人員在這邊協助轉機旅客重掛行李

當你把行李交出去之後,你就可以自己選擇要幹嘛,因為我的轉機時間相當充裕,所以我就跑去樓頂的賞機平台吹風看飛機

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當然你還可以去逛街吃東西

如果你有星空聯盟的金卡或者是搭乘商務艙的話,成田機場在還沒有上去二樓國內線登機區,樓梯之前,有一個ANA的國內線貴賓室,ANA所有貴賓室的規格都差不多,所以貴賓室的部分就不贅述了

以下用成田機場官方網站的說明在說明一次如果你已經有拿到國內段的登機證就可以省略下面這段

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接下來你就要上二樓進行安全檢查如果你有星空聯盟金卡就可以走GOLD TRACK日本國內線可以攜帶飲料

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然後就會進到一個超小的登機室等候登機

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由於國內線全部都是使用接駁車的方式,到外機坪上飛機,所以這邊登機室的設備相當的簡陋,就是你下面看到的照片這樣而已沒了

有洗手間、小食堂、販賣部

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日本的登機時間都非常準時(大部分啦)

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NRT-NGO這段的機材使用的是737–800我選的是緊急出口的位置
所以當然非常寬敞

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但他們 一般座位感覺也是相當寬的

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飲料我點的是下面左邊那個ANA特調(就是類似柚子果汁的)

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在部分航班還會提供熱食的販售

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很好笑的是因為配合星際大戰
所以在ANA的機隊裡面多了一個非常好笑的東西

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回程 名古屋 經成田台灣

回程的部分因為我的飛機相當早
0750–0900 NGO-NRT NH338
1845–2200 NRT-TPE NH823

所以我選擇住在機場裏頭的CENTRAIR HOTEL,在中部機場範圍內總共有三間飯店,可以選擇這間是不用走那麼遠的那間,其他的要多走五到十分鐘,我只有這張房間內的照片,日本的飯店真的不大,反正是睡覺用而已

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行李丟著之後就跑去航廈去逛,要注意的是很多餐廳都九點就打烊了,時間沒有抓準的話就只能吃全家便利商店了,中部機場很有名的就是他機場裡面有湯屋可以泡湯

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泡湯的費用是1030最晚開放到晚上十點,走進去之後鞋子脫完放鞋子的置物櫃,買票後去換拿毛巾跟湯屋的置物櫃鑰匙

進去當然不能拍照,但值得一說的是居然還有一個陽台可以出去讓你看飛機,但我真的不知道為什麼日本人可以在不到五度的溫度下,去那邊吹風

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要特別注意因為是轉國際線,所以不要到一般的櫃檯CHECK IN,請到這種有上面有國際線(轉乘)的櫃台辦理,根據其他網友的資料,在大部分的國內線機場(對飛 羽田成田的),都有這樣的櫃台

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早上六點十五分開櫃,經濟艙非常多人歐,請提早排隊

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在這邊你一樣會拿到兩張登機證,之前有看到其他網友說到成田機場,還要換新的大張登機證
但其實現在不用了,只要確認你有拿到國際線的登機證(一定要有長方形條碼),第一張是國內線登機證
他的條碼是方形的

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第二段式國際線的登機證條碼是長方形的,因為你在通關的時候都會掃描,所以這邊一定要是這種通用規格,不用更換登機證了

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一進到國內線就是小屁孩放電區

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不到一個小時的時間,就到了成田機場,下面要特別注意,你可以選擇直接離開,或者直接進行轉機程序(安檢),因為我的班機時間隔了五六個小時,所以我決定就去市區晃一晃

因為這區是屬於ANA以及星空聯盟專屬區域,所以ANA在這邊有設快速轉機區域,直接到轉機區進行安檢就可以了不用到主航廈了

完成檢查後就進入到管制區內了

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0750–0900 NGO-NRT NH338
1845–2200 NRT-TPE NH823

這邊可以看到我的轉機時間真的非常充裕,所以在事前有諮詢過ANA的票務人員之後,就直接殺去市區了,自己要抓好時間,因為後面的就跟一般登機程序一樣了,但因為我的時間沒有很多,所以我決定去上野晃一晃就好了,在比較靠近北衛星樓的地方有置物櫃可以把一些比較重比較大的行李放在這邊,如果你還有更大的行李可以在國際線到站出口右側那邊有人工服務櫃台

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我就這樣搭上SkyLiner 京成上野了,四十多分鐘就可以到上野

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回程的話因為已經拿登機證了,所以不用到櫃檯在報到一次,除非你又多買了很多東西,需要CHECK IN行李,不然的話直接過安檢通關就可以了

這邊星空聯盟金卡會員可以利用GOLD TRACK進行通關
希望可以幫助到各位少做些功課摟

2017年從四國經由成田回台灣的紀錄

這裡另外補充一下另外一趟行程的紀錄

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在成田機場下飛機之後,會發放這一張轉國際線的整理券

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依照指示到國際線轉乘
依照指示到國際線轉乘
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必須要搭乘轉成BUS轉到國際線的作業航廈
必須要搭乘轉成BUS轉到國際線的作業航廈
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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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