航空餐

空中服務客艙航空餐
2024/06/06
新聞和牛上飛機！長榮航空宣布跟乾杯集團合作機上餐飲
傑西來劃重點了，每個艙等都吃的到，商務艙務必網路預先線上點餐！提供航線：台北飛往洛杉磯、舊金山、西雅圖、紐約航線，代表台北出發才有。因為這些特殊菜單沒有辦法在外站的空廚公司提供。牛肉種類：三個艙等使用三種不同牛種，傑西身為乾杯的常客，這
百事問資料庫 - 行程開始：航空公司機場
2024/01/17
訂了素食沒送來飛機上特別餐的學問
這個起因就之前的新聞，有旅客訂了特別餐沒有送來，所以來聊聊特別餐好了，今天要來幫辛苦的組員朋友說說話，航班的變化對後勤的支援來說，真的會非常辛苦。尤其是有特殊需求的朋友，特殊餐點真的需要多核對幾次，如果是透過旅行社預訂的餐點的話更需要做這個
飛行紀錄
2023/12/26
長榮航空飛行記錄 A330-300 台北大阪商務艙 TPE-KIX
為了補足A330飛行記錄，體驗了Collins Aerospace Diamond設計的商務艙座位，其2-2-2配置提供全平躺的寬敞空間，並設有可調整頭枕及多處置物空間。餐點選擇了中村藤吉套餐，主食為鮑魚與壽司，搭配精緻小卡介紹，整體水準
飛行紀錄
2023/11/28
台灣虎航飛行記錄台北-福岡-台北 IT240/241
這次搭乘的虎航A320 CEO機型，採用了與NEO機種相似的RECARO座椅，雖然少了USB充電孔與手機架，但整體乘坐體驗相當不錯。出發與回程皆遇到約半小時至一小時的班機延誤，其中去程因飛機故障進行維修，導致重新登機作業耗時，但對飛安的必
客艙座位航空餐
2023/11/13
波蘭航空仁川-華沙 B787 商務艙飛行記錄 ICN-WAW LO98/LO97
搭乘波蘭航空的787客機，雖然需要仁川轉機，但一天一腿的飛行方式讓人感到相當舒適，尤其座位設計提供極大的伸展空間，腳部位置還有置物空間，非常方便。波蘭航空商務艙提供四件托運行李的額度，餐點方面針對韓國市場提供韓式餐食，娛樂系統支援簡體中文
飛行紀錄
2023/11/12
長榮航空 BR160/159 台北仁川經濟艙飛行記錄
搭乘BR160 TPE-ICN航班，發現頭頂行李架的放置順序是先到先放，特別是在組員眾多的情況下，他們的行李也會佔用上方空間。本次選擇41C的緊急出口走道座位，娛樂系統螢幕的操作流暢度令人驚豔，堪比組員的反應速度。搭乘BR159 ICN
客艙座位航空餐
2023/11/12
長榮航空機隊二艙等 787-9 / 787-10 各區經濟艙座位完整照片全記錄
長榮航空787機隊為主力機種，提供卓越性能與嶄新客艙體驗，是最新機型。兩艙等787-9/787-10經濟艙，部分座位因空間配置或鄰近設施，具備特殊考量點。長程搭乘建議自備腰靠頸枕，並注意靠窗座位肩寬限制，提升飛行舒適度。
飛行紀錄
2023/10/29
飛行記錄：波蘭航空 737MAX-8 WIFI型機上娛樂系統華沙飛往馬德里區域商務艙
在波蘭航空的737-MAX8商務艙，雖然座位是經濟艙等級，但中間座位會保留，提供商務艙等級的餐飲服務。 737-MAX系列的Space Bins行李箱設計有效利用機頂空間，可讓登機箱立放，增加50%的載客量，並配有插頭及USB充電孔。機上
飛行紀錄
2023/10/09
長榮航空飛行記錄 BR68 LHR-BKK-TPE 倫敦希斯洛-台北商務艙 2B航廈要走15分
在倫敦希斯洛機場第二航廈（又稱女王航廈），若升等商務艙需額外支付約109英鎊的離境稅。從第二航廈的2A報到區走到長榮航空主要使用的2B登機門區域，步行約需15分鐘，建議預留充足時間，即使有電動步道也需行走。搭乘長榮航空商務艙的餐飲服務包
飛行紀錄
2023/09/27
飛行記錄：CX564/CX565 TPE-KIX 國泰航空台北大阪 A350 特選經濟艙
搭乘CX564/CX565航班時，需留意利用第五航權從香港經台北飛往關西的航線，回程目的地顯示為香港，可能造成旅客混淆。在桃園機場第一航廈，自助報到設備雖已安裝但未正式啟用，目前仍採人工報到，國泰航空的報到櫃檯依會員等級區分。 A350經