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商務艙相關記錄

客艙座位航空餐

2023/12/25

長榮航空機隊 A330-300 各區經濟艙座位完整照片全記錄

主要以330-300為主力飛行機種 330-300有分成新舊兩種不同客艙，主要差別是在商務艙的座位。 330-300客艙主要分成三個區域，第一個區域是商務艙，第二第三個區域是經濟艙。長榮航空之前還有使用A330-300用在飛往澳洲的航班，
貴賓室

2023/12/05

長榮航空貴賓室桃園機場 The Infinity 限定商務艙才可進入

長榮航空 INFINITY 貴賓室源自無限萬哩遊計畫命名，木質調新裝潢大幅提升整體明亮感。空間配置涵蓋窗台工作區、沙拉吧與獨立淋浴間，提供旅客兼具隱私與舒適的候機體驗。穿梭於這座質感貴賓室中，細緻的餐飲與寧靜氛圍為每一次飛行揭開完美序幕
客艙座位航空餐

2023/11/13

波蘭航空仁川-華沙 B787 商務艙飛行記錄 ICN-WAW LO98/LO97

搭乘波蘭航空的787客機，雖然需要仁川轉機，但一天一腿的飛行方式讓人感到相當舒適，尤其座位設計提供極大的伸展空間，腳部位置還有置物空間，非常方便。波蘭航空商務艙提供四件托運行李的額度，餐點方面針對韓國市場提供韓式餐食，娛樂系統支援簡體中文
客艙座位航空餐

2023/10/29

飛行記錄：波蘭航空 737MAX-8 WIFI型機上娛樂系統華沙飛往馬德里區域商務艙

在波蘭航空的737-MAX8商務艙，雖然座位是經濟艙等級，但中間座位會保留，提供商務艙等級的餐飲服務。 737-MAX系列的Space Bins行李箱設計有效利用機頂空間，可讓登機箱立放，增加50%的載客量，並配有插頭及USB充電孔。機上
新加坡

2023/10/11

逛逛新加坡樟宜機場：星耀樟宜有吃有得玩還可以住在這早期行李托運服務

星耀樟宜以其貫穿中心的室內瀑布聞名，是樟宜機場的熱門景點，轉機旅客可考慮入境參觀。從第三航廈前往星耀樟宜最快的方式是搭乘前往第一航廈的列車，再透過地下聯絡管道前往，此方式比步行天橋更省時。星耀樟宜提供瀑布運作時間，並設有行李寄放服務，其
英國

2023/10/09

長榮航空飛行記錄 BR68 LHR-BKK-TPE 倫敦希斯洛-台北商務艙 2B航廈要走15分

在倫敦希斯洛機場第二航廈（又稱女王航廈），若升等商務艙需額外支付約109英鎊的離境稅。從第二航廈的2A報到區走到長榮航空主要使用的2B登機門區域，步行約需15分鐘，建議預留充足時間，即使有電動步道也需行走。搭乘長榮航空商務艙的餐飲服務包
北部

2023/09/18

華航博物館收藏非常多的文物不對外開放 2023桃機體驗營

華航博物館展示了從早期「水鴨子」飛機到歷代企業識別標誌、制服、機艙複刻、餐盤、會員卡、機上用品、飛機引擎及零組件等，呈現了華航的發展軌跡與重要里程碑。博物館內陳列了空服員的百寶袋，包含安全緊急應變手冊、客艙標準作業程序等，以及機師與維修人
飛行紀錄

2023/09/16

長榮航空飛行紀錄 787-10 HND-TSA 羽田松山短程商務艙餐點服務開箱

在羽田機場第三航廈，長榮航空使用A櫃臺報到，並設有不同卡籍的報到走道，此航廈的輸送帶設計平整，方便旅客使用。搭乘長榮航空787-10機型，經濟艙第一排座位因與前方空間段差大，走道位通常會被鎖定以避免碰撞，而商務艙座位則有兩個窗戶，亮度控制
大東京/關東

2023/08/31

睡在機場系列：羽田機場 T1 頭等艙 FIRST CABIN膠囊旅館

羽田機場T1一樓入境層的頭等艙膠囊旅館，提供頭等艙與商務艙兩種尺寸，適合獨旅者，但考量到人頭計價，多人同行建議選擇飯店。膠囊旅館設有寄物區域、按摩空間，並男女分開住宿，但需注意最早班接駁車約五點，不適合八點前航班，商店也多於晚間打烊，覓食
飛行紀錄

2023/08/06

十年長榮航空商務艙餐點演進史 2012-2023

這裡必須要先說在前面，因為小時候不懂事，照片都亂拍，角度都很歪，我已經盡量挑比較端正的照片出來了，但真的有些照片有一些代表性的，還是會拿出來放著。這是傑西搭過歷年來的長榮商務艙的餐點變化，算是對航空產業多貢獻一點記錄功能，當然這些資料長榮自