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美國聯合航空將為區域航線科技開始安裝星鏈衛星網路 2025年底前完成所有機隊安裝

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United 航空每月預計為 40 多架支線航班安裝 Starlink,至 2025 年底完成——平均安裝時間約 8 小時,比非 Starlink 設備快 10 倍

United 展示技術運營優勢,包括設備體積、重量以及安裝和維護的便捷性

United 今日宣布已在首架區域航班上安裝 Starlink,並揭示安裝過程的細節,以強調該設備在技術營運方面的優勢,包括體積、重量,以及安裝和維護的便利性。

United 預計從 5 月開始直至 2025 年底,每月為 40 多架支線航班安裝 Starlink。平均安裝時間約為 8 小時,不包括拆除現有設備、測試或機體改裝的時間,比安裝非 Starlink 設備快約 10 倍。

今年早些時候,United 表示計劃在今年年底前為其所有雙艙等區域航線機隊安裝 Starlink,最終將擴展至整個機隊。

United 數位技術副總裁 Grant Milstead 表示:

「我們能夠以前所未有的速度和規模推出這項創新服務,直接得益於 United 的先進設備、技術和專家團隊。Starlink 是我們出色的合作夥伴,憑藉雙方共同的創新精神與協作,我們有信心在今年年底前完成超過 300 架區域航班的安裝。」

Starlink 不僅將為 United 乘客提供令人驚豔的機上體驗—全球最快的 Wi-Fi 服務(免費提供)及全新的機上娛樂選項,還能提升安裝、維護和整體運營的效率:

  • 更快的安裝,減少停飛時間:United 只需 4 天即可完成舊設備拆除、Starlink 安裝、測試及機體復原,而其他機上 Wi-Fi 供應商平均需超過 10 天。
  • 簡化的設備:Starlink 安裝套件僅重 85 磅(約 39 公斤),相比之下,其他機上 Wi-Fi 供應商的設備可能重達 300 磅(約 136 公斤)。此外,Starlink 採用電子波束控制,無需活動零件,使其更易於運輸、安裝並降低維護需求。
  • 安裝簡單:設備簡化意味著安裝更容易。一架飛機停飛進行安裝時,首先拆除舊有 Wi-Fi 設備,接著安裝 Starlink,包括內部加固結構、外部天線、主艙無線接入點和電源供應設備,最後在恢復內裝前後進行系統檢測。
  • 更省油:Starlink 設備僅重 85 磅,與其他機上 Wi-Fi 設備相比,減輕了飛機負重,使飛行更節能。
  • 防天候影響:Starlink 採用耐候性星際雷射鏈路技術,使衛星能夠穩定地與其他衛星及地面站通信,即使在惡劣天氣條件下,也能保持穩定的連線品質。
  • 更可靠的連線:搭載 Starlink 的飛機將不斷在 Starlink 全球最大、近地軌道衛星群之間切換,以確保最佳覆蓋範圍和最穩定的機上 Wi-Fi 服務。

United 也確認,搭載 Starlink 區域航線航班 Wi-Fi 速度最高可達 250 Mbps,是目前支線航班 Wi-Fi 速度的 50 倍

Starlink 服務將免費提供給所有 MileagePlus® 會員,並帶來革命性的機上娛樂體驗,例如 串流服務、線上購物、遊戲等MileagePlus 會員資格免費註冊,旅客可立即前往 united.com/starlink 註冊加入。

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