美國聯合航空將為區域航線科技開始安裝星鏈衛星網路 2025年底前完成所有機隊安裝

United 航空每月預計為 40 多架支線航班安裝 Starlink，至 2025 年底完成——平均安裝時間約 8 小時，比非 Starlink 設備快 10 倍

United 展示技術運營優勢，包括設備體積、重量以及安裝和維護的便捷性

United 今日宣布已在首架區域航班上安裝 Starlink，並揭示安裝過程的細節，以強調該設備在技術營運方面的優勢，包括體積、重量，以及安裝和維護的便利性。

United 預計從 5 月開始直至 2025 年底，每月為 40 多架支線航班安裝 Starlink。平均安裝時間約為 8 小時，不包括拆除現有設備、測試或機體改裝的時間，比安裝非 Starlink 設備快約 10 倍。

今年早些時候，United 表示計劃在今年年底前為其所有雙艙等區域航線機隊安裝 Starlink，最終將擴展至整個機隊。

United 數位技術副總裁 Grant Milstead 表示：

「我們能夠以前所未有的速度和規模推出這項創新服務，直接得益於 United 的先進設備、技術和專家團隊。Starlink 是我們出色的合作夥伴，憑藉雙方共同的創新精神與協作，我們有信心在今年年底前完成超過 300 架區域航班的安裝。」

Starlink 不僅將為 United 乘客提供令人驚豔的機上體驗—全球最快的 Wi-Fi 服務（免費提供）及全新的機上娛樂選項，還能提升安裝、維護和整體運營的效率：

• 更快的安裝，減少停飛時間：United 只需 4 天即可完成舊設備拆除、Starlink 安裝、測試及機體復原，而其他機上 Wi-Fi 供應商平均需超過 10 天。
• 簡化的設備：Starlink 安裝套件僅重 85 磅（約 39 公斤），相比之下，其他機上 Wi-Fi 供應商的設備可能重達 300 磅（約 136 公斤）。此外，Starlink 採用電子波束控制，無需活動零件，使其更易於運輸、安裝並降低維護需求。
• 安裝簡單：設備簡化意味著安裝更容易。一架飛機停飛進行安裝時，首先拆除舊有 Wi-Fi 設備，接著安裝 Starlink，包括內部加固結構、外部天線、主艙無線接入點和電源供應設備，最後在恢復內裝前後進行系統檢測。
• 更省油：Starlink 設備僅重 85 磅，與其他機上 Wi-Fi 設備相比，減輕了飛機負重，使飛行更節能。
• 防天候影響：Starlink 採用耐候性星際雷射鏈路技術，使衛星能夠穩定地與其他衛星及地面站通信，即使在惡劣天氣條件下，也能保持穩定的連線品質。
• 更可靠的連線：搭載 Starlink 的飛機將不斷在 Starlink 全球最大、近地軌道衛星群之間切換，以確保最佳覆蓋範圍和最穩定的機上 Wi-Fi 服務。

United 也確認，搭載 Starlink 區域航線航班 Wi-Fi 速度最高可達 250 Mbps，是目前支線航班 Wi-Fi 速度的 50 倍。

Starlink 服務將免費提供給所有 MileagePlus® 會員，並帶來革命性的機上娛樂體驗，例如 串流服務、線上購物、遊戲等。MileagePlus 會員資格免費註冊，旅客可立即前往 united.com/starlink 註冊加入。

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