北部貴賓室

松山機場 位於三樓的全新高雄空廚貴賓室 寬敞明亮 食物選項多一些

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這一篇文章想讓你知道
  • 松山機場的航空公司貴賓室已遷移至樓上新址,空間較舊址擴大約兩倍半至三倍,並提供更明亮寬敞的休息環境與充足座位
  • 新的貴賓室設計採用跳色座椅與輕隔間區隔空間,提供具備插座的座位,並設有辦公區、電腦使用空間及講電話專用空間,提升舒適度與便利性
  • 餐飲方面,貴賓室提供多樣化的餐點選擇,包含涼菜、肉燥飯、蒸籠點心,並新增單點現做麵食與啤酒、飲料機等飲品

原來在松山機場唯一的貴賓室,空間非常小,因為是唯一一間,所以所有航空公司都是使用同樣一間,在旅客客滿的狀態下,有的時候會出現人滿為患的狀況,移動到樓上這個位置之後,目測他的位置大了兩倍半到三倍,原來那種擁擠的感覺也沒了,因為現在的空間明亮,座位數非常多,可以保持社交安全距離。

延伸:已經關閉,舊的貴賓室,可以參考比較差異

松山機場貴賓室選項

松山機場國際線目前有兩間貴賓室,分別是提供給航空公司商務艙使用的航空公司聯合貴賓室(由高雄空廚營運),以及可以使用各種卡片優惠進入的環亞貴賓室。

  • 高雄空廚航空公司聯合貴賓室
    • 傑西開箱記錄
    • 由航空公司發出貴賓室邀請函進入使用,商務艙以及高卡。
  • 環亞貴賓室
    • 傑西開箱記錄
    • 🧳環亞機場貴賓室 桃園機場 松山機場
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進入貴賓室回頭看櫃臺以及入口空間
進入貴賓室回頭看櫃臺以及入口空間
他並沒有特別強調品牌,就叫做航空公司貴賓室
他並沒有特別強調品牌,就叫做航空公司貴賓室

新的貴賓室位置

在原來位置門口,就有放著這樣的指示牌前往新的貴賓室位置
在原來位置門口,就有放著這樣的指示牌前往新的貴賓室位置
在免稅店一旁可以看到電扶梯
在免稅店一旁可以看到電扶梯
上樓之貴賓室位於左側位置但看了這樣的告示,環亞也要來這一個個空間,算是來勢洶洶,擴充之後一下松山機場將會有兩間貴賓室
上樓之貴賓室位於左側位置
但看了這樣的告示,環亞也要來這一個個空間,算是來勢洶洶,擴充之後一下松山機場將會有兩間貴賓室
看起來是旁邊轉角樓梯關起來的空間,不是一面牆後面的空間
看起來是旁邊轉角樓梯關起來的空間,不是一面牆後面的空間

貴賓室休息空間

就隨意把各個角落都拍了一下,每個座位都有插頭,加上跳色的設計,讓整個空間看起來沒有那麼單調。

蠻多座位都有類似這種輕隔間來區隔區域跟區域之間
蠻多座位都有類似這種輕隔間來區隔區域跟區域之間
椅子眼色有跳色,看起來不會那麼的單調
椅子眼色有跳色,看起來不會那麼的單調
座位尺寸也跟舊的椅子相比之下,來的稍大一些些,舒適度也升級
座位尺寸也跟舊的椅子相比之下,來的稍大一些些,舒適度也升級
前往櫃檯的走廊
前往櫃檯的走廊
中間比較大的區域
中間比較大的區域
整個空間最後方,有一個一字形的空間方便辦公
整個空間最後方,有一個一字形的空間方便辦公
座位旁都有桌子可以放置餐點
座位旁都有桌子可以放置餐點
接近取餐區域的空間
接近取餐區域的空間

其他貴賓室空間

三個使用電腦的空間
三個使用電腦的空間
講電話專用小空間
講電話專用小空間

貴賓室提供餐點

在取餐區域旁邊也有餐桌型的位置,方便用餐
在取餐區域旁邊也有餐桌型的位置,方便用餐
這個馬鈴薯沙拉調的還不錯吃
這個馬鈴薯沙拉調的還不錯吃
涼菜、小菜黃瓜、豆腐、海帶、洋蔥絲
涼菜、小菜
黃瓜、豆腐、海帶、洋蔥絲
肉燥飯
肉燥飯
蒸籠區域
蒸籠區域
這次新增的飲料區域,有啤酒跟飲料機喝酒不開車 開車不喝酒 未滿十八歲請勿飲酒
這次新增的飲料區域,有啤酒跟飲料機
喝酒不開車 開車不喝酒 未滿十八歲請勿飲酒
冰箱也有之前罐裝啤酒跟鋁箔包飲料喝酒不開車 開車不喝酒 未滿十八歲請勿飲酒
冰箱也有之前罐裝啤酒跟鋁箔包飲料
喝酒不開車 開車不喝酒 未滿十八歲請勿飲酒

單點現做區

單點現做的麵食
單點現做的麵食

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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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