北部貴賓室

松山機場高雄空廚貴賓室 肉燥飯+排骨 其他免費休憩空間

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目前照片裡面使用二樓的空間已經關閉(通過證照查驗的左側),高雄空廚的貴賓室已經移動到三樓的空間(需要搭乘電扶梯上樓),提供更大更寬敞的休息區域。
松山機場 位於三樓的全新高雄空廚貴賓室 寬敞明亮

松山機場只有一間貴賓室,所以所有的國際線航班通通都是使用這一間貴賓室。因為松山機場真的很小這裡也沒有額外的空間擴充,這一間貴賓室的營運是由高雄空廚負責

通過證照查驗之後,你的前方會是很大一區的免稅店,貴賓室就在左側
通過證照查驗之後,你的前方會是很大一區的免稅店,貴賓室就在左側

直接給結論,傑西對於她們的肉燥飯以及排骨(早餐時段是稀飯),在貴賓室業界給予高度的評價,因為其他間做的都沒高雄空廚來的好吃,而且一樣是高麗菜,她們炒的真的不錯。但她們在航班的高峰會出現沒有座位爆滿的狀況,取餐區域也會因而比較擁擠,這是他們先天性的限制。

松山機場高雄空廚貴賓室 肉燥飯+排骨 其他免費休憩空間 - 這裡胡說 JL TALKS
松山機場高雄空廚貴賓室 肉燥飯+排骨 其他免費休憩空間 - 這裡胡說 JL TALKS
松山機場高雄空廚貴賓室 肉燥飯+排骨 其他免費休憩空間 - 這裡胡說 JL TALKS
松山機場高雄空廚貴賓室 肉燥飯+排骨 其他免費休憩空間 - 這裡胡說 JL TALKS

貴賓室座位空間

松山機場高雄空廚貴賓室 肉燥飯+排骨 其他免費休憩空間:貴賓室座位空間
大部分都是這樣的沙發座位
大部分都是這樣的沙發座位
松山機場高雄空廚貴賓室 肉燥飯+排骨 其他免費休憩空間:貴賓室座位空間
松山機場高雄空廚貴賓室 肉燥飯+排骨 其他免費休憩空間:貴賓室座位空間
松山機場高雄空廚貴賓室 肉燥飯+排骨 其他免費休憩空間:貴賓室座位空間
這樣座位還OK因為我在紐約印度航空貴賓室看過更擠的
這樣座位還OK
因為我在紐約印度航空貴賓室看過更擠的
松山機場高雄空廚貴賓室 肉燥飯+排骨 其他免費休憩空間:貴賓室座位空間
有可以工作的電腦工作桌
有可以工作的電腦工作桌

取餐自助吧台

燒賣包子
燒賣包子
喝酒不開車 開車不喝酒 未滿十八歲請勿飲酒
喝酒不開車 開車不喝酒 未滿十八歲請勿飲酒
松山機場高雄空廚貴賓室 肉燥飯+排骨 其他免費休憩空間:取餐自助吧台
烤蕃薯跟熱湯
烤蕃薯跟熱湯
喝酒不開車 開車不喝酒 未滿十八歲請勿飲酒
喝酒不開車 開車不喝酒 未滿十八歲請勿飲酒
沙士不知道算不算要日本朋友嚐鮮用
沙士不知道算不算要日本朋友嚐鮮用
早餐時段的稀飯配菜
早餐時段的稀飯配菜

餐點

松山機場高雄空廚貴賓室 肉燥飯+排骨 其他免費休憩空間:餐點
經點的肉燥飯、排骨、香腸
經點的肉燥飯、排骨、香腸

松山機場其他休憩空間

七號登機門旁的按摩小站
七號登機門旁的按摩小站
八號登機門旁的餐廳
八號登機門旁的餐廳
六號門左邊的景觀休息區域
六號門左邊的景觀休息區域
六號門右邊的休息區域,也有沙發可以休息
六號門右邊的休息區域,也有沙發可以休息

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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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