轉機通關：我的班機降落多久，可以領到行李離開機場搭上車，出機場花多久？入境要花多久？

你的行程時間估算，不能只看飛機降落時間。飛機準不準時、下機後有沒有接駁車、排隊等海關、領行李，每一個環節都可能花掉你意想不到的時間。尤其是在熱門機場，或是遇到多架飛機同時抵達，光是排隊就可能讓你多等半小時到一小時。如果你的後續交通（例如：火車、巴士）時間抓得太剛好，延誤的風險很高。

你該在意的重點

下飛機到走出機場的時間：這不是固定的，變數很多。

• 飛機準時度：飛機提早或延誤，都會影響你出關的時間。
• 下機動線：是不是要搭接駁車、下飛機的位置遠近，都會影響你抵達海關的速度。
• 移民官、海關排隊人數：同時間有多少飛機抵達，會決定你排隊多久。
• 領行李時間：行李多寡、航空公司處理速度，都會影響你拿到行李的時間。
• 後續交通安排：如果抓太剛好，延誤時會很頭痛。

申論開始

這一題是經點不敗，社群超常詢問的題目，要問多久可以從某某機場出來，問十個人可能會有十幾種答案，從十分鐘到九十分鐘，運氣不好碰到兩三小時也都有可能，因為這跟很多因素有關係，而且都不是自己可以控制的，但大部分人會問這個問題的起手式，是為了想要預訂車班或者安排後面的行程，但通常跟非常多的變數有關係

• 班機抵達機場的時間：
  • 飛機不一定會準時到，長程航班有可能從提早幾個小時到延誤幾個個小時都有可能。
  • 現在大部分航班的穩定度都不夠，尤其是低成本航空，然後如果遇到早上出發的航班延誤下午的航班也會卡到。
  • 如果班機延誤了，你要怎麼調整你後續的行程？
• 從下飛機到證照查驗：
  • 接駁車遠端登機門：如果遇到班機停在遠端機坪，要搭乘接駁車的行車時間，可能又會多花個十到二十分鐘，
  • 下飛機：第一個下飛機，跟最後一個下飛機的時間差大約是十到十五分鐘。
    • 最快下飛機的是商務艙，所以如果你是商務艙旅客，下飛機的速度一定是最快的。
  • 上廁所：下飛機之後還跑去上洗手間的話，在大機場遇上人潮的話，每上廁所兩分鐘，會往上疊十分鐘以上的等候時間，才有辦法完成證照查驗通關。
  • 排隊等候通關人潮：指的是同一個時間段，所有飛機在機場下飛機旅客總數量，會因為人潮會排隊卡在一起，曼谷機場、成田機場、羽田機場、香港機場、吉隆坡機場就非常明顯。剛好錯過的話，有可能沒人，也有可能兩三台飛機一起抵達要排隊消化。五百人。
  • 登機門遠近：會影響所需的行走時間，上面這一些大型機場，登機門跨距都很遠，有可能會需要走路10-15分鐘。
  • 重點：你晚一分鐘抵達證照查驗區，可能就會多排5-10分鐘，所以飛機下降前一定要上廁所。
• 第一件行李出來的時間：
  • 單走道窄體客機要看航空公司，如果需要人工搬運上下貨，而沒有用貨櫃的話，也會花上更多時間。
  • 商務艙或者高卡旅客的行李會最早出來。
• 所有行李運送出來的時間差：
  • 大型客機的行李件數非常多，行李第一件跟最後一件可以差20-40分。
• 通過移民官、海關的時間：
  • 一樣的機場，在不同航廈都有可能出現移民官排班數量不平均的狀況，所以會變成另外一個變數，例如成田機場從第一航廈跟第二航廈入境的狀況就有可能出現不太一樣的。
  • 海關檢查的時間：如果遇到嚴格檢查的話，會花上一點時間，這要計算排隊、檢查的時間。最快一分鐘，傑西也有碰過問很久五分鐘的，還有碰到需要申報要花更久。
• 另外一個重點，日本的鐵路系統有的時候也會有狀況，也會影響你抵達目的地的時間。
  • 例如鐵路發生中斷或者延誤的狀況，傑西就有碰過直接停駛一個多小時。

另外提醒，時間上第一天或者有大移動，盡可能的保持時間上的彈性，一定要查的是當天最後一班車次，知道心理有個底可以拖到什麼時候。不要把行程排太緊，免得前面延誤，後面卡死在那邊兩頭空。