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日本航空羽田JAL博物館展出機首模型 開放觸摸鯊魚皮減阻塗層

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這一篇文章想讓你知道
  • 日本航空與 OHWELL 於東京羽田機場的 JAL SKY MUSEUM 展覽館,首度公開展示最新微溝槽塗膜機首模型
  • 仿生鯊魚皮結構的 Paint-to-Paint 工法,能有效降低飛行氣流阻力並實現航空減碳效益
  • 親手觸摸細緻溝槽的沈浸式見學體驗,為航空迷的朝聖之旅注入前所未有的科技質感與永續意義
日本航空羽田JAL博物館展出機首模型 開放觸摸鯊魚皮減阻塗層 - 這裡胡說 JL TALKS
日本航空羽田JAL博物館展出機首模型 開放觸摸鯊魚皮減阻塗層 - 這裡胡說 JL TALKS

塗料技術製造商 OHWELL 株式會社「OHWELL」與日本航空株式會社「JAL」合作,於東京羽田機場的「JAL SKY MUSEUM」展覽館機首模型上完成獨家微溝槽塗膜 (Riblet) 施工,並正式對外公開展示。參觀旅客可在現場直接觸摸體驗這項應用於航空減碳的最新塗層技術。

導入 Paint-to-Paint 工法 模擬鯊魚皮結構降低飛行阻力

微溝槽塗膜 (Riblet) 靈感源自鯊魚皮表面構造可減少水流阻力的物理特性。該技術順應飛機飛行時的氣流方向,於機身外板形成微細的溝槽結構,能有效降低飛行中的空氣阻力,達到節省燃油與減少碳排放的效益。

本次展示由 OHWELL 採用獨家「Paint-to-Paint Method」塗膜形成技術,為全球首度將塗膜工法實際應用於飛機微溝槽結構的施工範例,展現日本航空集團推動綠色飛行與航空永續發展的具體實踐。

設於羽田 JAL 維修中心 現場開放參觀者直接觸摸體驗

JAL SKY MUSEUM 位於東京羽田機場「JAL 維修中心 1 (JAL Maintenence Center 1)」內部,館內設有天際跑道展示區與航空教室,提供大眾體驗飛機機械運作原理與航空業工作環境。

展區特別將微溝槽塗膜施工於機首實體比例模型上,讓前來見學的旅客不僅能近距離觀察,更能以雙手直接觸摸微溝槽塗膜的細緻表面,親身感受最新航空脫碳科技的觸感與設計原理。

傑西提醒

  • 計畫前往東京參觀 JAL SKY MUSEUM 的旅客請注意,該展館位於羽田機場維修中心管制區內,需事先透過日本航空官方網站預約見學梯次。
  • 入場參觀時,可於機首模型展示區親自觸摸體驗塗膜上的微細溝槽紋理,實地了解航空公司如何透過空氣力學塗料達成省油減碳。
日本航空工廠見學 參觀日航修護工廠 近距離接觸 2024最新版本
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文章中的規格與數據

合作單位:OHWELL 株式會社「OHWELL」、日本航空株式會社「JAL」
展示地點:東京羽田機場 JAL 維修中心 1「JAL SKY MUSEUM」
展示物件:機首實體比例模型 (Mockup)
核心技術名稱:微溝槽塗膜 (Riblet Coating / リブレット形状塗膜)
施工工法名稱:Paint-to-Paint Method 塗膜形成技術
技術原理:仿生鯊魚皮微細溝槽構造,順應機身表面氣流以降低空氣阻力與燃油消耗
產業紀錄:全球首度以塗膜工法實現飛機微溝槽施工之技術
展示形式:開放參觀者現場直接觸摸體驗

  • 航司:日本航空 (Japan Airlines, JL)
  • 機型:不適用(機首展示模型)
  • 機場:東京羽田國際機場 (HND)
  • 艙等:不適用
  • 內容型別:旅客服務/航空博物館展覽與永續科技體驗
  1. 判型結果:A 型(旅客有得拿),依據為羽田機場 JAL SKY MUSEUM 新增機首模型微溝槽塗層常設展項,參觀旅客可於館內現場親手觸摸體驗最新航空減碳塗料。

傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨

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