其他航空新聞

Garmin 發表新一代高度整合飛行顯示器 AXIS

🛫 一次買好一年份 空姐卡 常去日韓用這張最划算,一年份總量版,社群敲碗訂製產品
💺 傑西大叔 x 易遊網折扣碼:點擊網站專屬連結,全球機票1%【ezkolf1】全球訂房3%優惠【ezkolh3】
🇯🇵 日本折價券總整理(點這裡):BIC CAMERA、近鐵、大丸、松板屋、札幌藥妝
🙋‍♂️ 加入LINE社群『不在機場就在去機場的路上』 入群密碼『RCKH(後方寫出一個夜市小吃)』
將本網站加入到 GOOGLE 偏好來源
這一篇文章想讓你知道
  • Garmin 發表全新 AXIS 飛行顯示器系列,將 IFR GPS、導航通訊與音訊面板高度整合,大幅簡化駕駛艙配置
  • 模組化設計支援多種顯示尺寸,並相容既有感測器與面板開口,為認證與實驗飛機提供無縫升級方案
  • 數位化座艙體驗透過合成視覺與自動化安全技術,賦予飛行員更直覺的情境感知,提升飛行儀式感與安全性
Garmin 發表新一代高度整合飛行顯示器 AXIS
Garmin 發表新一代高度整合飛行顯示器 AXIS

Garmin 今日宣布推出全新 AXIS 飛行顯示器系列,其從零開始全新設計,目的是提供高度整合且富彈性的駕駛艙顯示解決方案。AXIS 透過涵蓋數百種機型的廣泛 AML STC,將 Garmin 最新的航電技術帶入認證的活塞單引擎與雙引擎飛機,並適用於實驗飛機與輕型運動飛機(LSA)。作為業界首創,AXIS 飛行顯示器提供多種型號選擇,可內建 IFR GPS、NAV/COMM 導航通訊無線電與音訊面板功能,建立一套優化使用者體驗、減輕飛機重量並簡化安裝的整合型解決方案。此外,AXIS 還相容於許多與 Garmin 熱門的 G3X Touch 飛行顯示器相同的導航儀、無線電、模組與感測器,提供便捷的升級途徑,包括可直接利用相同的面板開口與安裝孔位。

Garmin 航空銷售、行銷、計畫與支援副總裁卡爾·沃夫 (Carl Wolf) 表示:「AXIS 重新定義了 Garmin 的飛行顯示器產品組合,並將業界首創的功能帶入單一飛行顯示器中。這套具顛覆性的飛行顯示器系統提供了現代且功能強大的駕駛艙體驗,同時透過將導航、通訊及音訊功能整合到單一飛行顯示器中,顯著減少了安裝時間、複雜性與成本。視覺設計元素與清晰的使用者介面,在熟悉且現代的設計中融合了 Garmin 數十年的創新。AXIS 為飛行員對整合式飛行顯示器系統的期待樹立了全新標準。」

更高境界的飛行顯示系統

AXIS 飛行顯示器系列提供三種顯示尺寸——11.6 吋橫排(landscape)、8 吋直排(portrait)以及 8 吋橫排,配備高靈敏度觸控螢幕以及實體控制按鍵,可快速存取關鍵功能。每款顯示器均可配置為主要飛行顯示器(PFD)或多功能顯示器(MFD),並可選配發動機指示系統(EIS)。飛行員可透過全螢幕或分割螢幕選項,利用熟悉且現代化的使用者介面,最大化其情境意識。這些飛行顯示器可同時配置於實驗飛機與認證飛機,為多種飛機機型的安裝提供了無與倫比的彈性。

首創的高度整合功能

AXIS 11.6 吋顯示器可選配 TSO 認證的 IFR GPS、COMM 通訊無線電、NAV 導航無線電與音訊面板,全部整合於單一顯示器中。這種源自單一顯示器的結合功能,創造了高度整合的面板體驗,並使安裝更簡單且更具成本效益。VHF COMM 無線電提供 10 瓦的發射功率,支援 8.33khz 頻率調諧與待命(standby)COMM 監聽,允許飛行員在調諧到主動 ATC 頻率時監聽待命頻率。飛行員可在不同顯示器間存取飛行計畫,輕鬆載入航點、VOR、等待程序(holds)、GPS 和 ILS 程序等。內建的 4 人座對講機音訊面板包括雙通訊切換(支援一個外部無線電)、通訊回放以及用於音樂與通話的藍牙功能。此款顯示器提供三種認證(TSO)版本:基本版提供 PFD/MFD,而 GPS/COMM 和 GPS/NAV/COMM 版本則包含 IFR GPS 及整合式音訊面板。實驗飛機與輕型運動飛機(LSA)可使用 11.6 吋顯示器的認證版與非 TSO 版本。

強化情境意識

飛行員可輕鬆在 PFD 上讀取重要資訊,包括主要飛行數據以及可嵌入地圖或交通檢視的水平狀態指示器(HSI)。小工具(Widgets)可在 PFD 上顯示 MFD 功能的三個精簡視圖(包括地圖、飛行計畫、天氣、交通等),提供額外的情境意識。強化的合成視覺技術(SVT)提供地形、障礙物、跑道與滑行道標記等的 3D 描繪,讓飛行員能夠清晰判讀周圍環境。航路矩形框(Pathway rectangles)將協助飛行員在天空中視覺化「空中高速公路」,描繪其飛行路徑,包括航線段、飛行軌跡、航道攔截等。此外,3D SafeTaxi 在 PFD 上直接為飛行員提供機場環境的三維外觀視角(exocentric view),透過展示清晰且在地化的滑行道、跑道、機棚和周圍建築物畫面,減少潛在的混淆。

MFD 具有動態地圖、ADS-B 交通資訊、天氣資訊、航點資訊(包括航廈航圖)與擴充的 EIS。此外,每台顯示器上的 HDMI 影片輸入允許進行即時攝影機影片監控。

創新的安全工具

AXIS 支援許多 Garmin 屢獲殊榮的安全性強化技術。顯示器邊框上設有專用的緊急按鈕,允許飛行員在需要時快速存取緊急程序選項。Smart Glide(一項 Garmin Autonomi 技術)可在發動機動力流失的緊急情況下,藉由引導飛機高效飛向航程內的機場來協助飛行員;如果飛機配備了 GFC 500 或 GFC 600 自動駕駛系統,系統還能自動接管飛機以進行航線飛行。

航廈安全解決方案包括屢獲殊榮的跑道佔用警示(ROA)技術,該方案利用 ADS-B 交通數據,在附近飛機、滑行飛機及地面車輛造成潛在跑道入侵時向機組人員發出警報。此外,選配的 SurfaceWatch 跑道監控技術可在機場環境中提供整體情境意識,並提供視覺與聽覺提示,以防範飛行員在滑行道上起飛或降落。

先進的發動機監控

AXIS 內建的 EIS 為飛機提供即時數據,以協助更好地管理發動機運作並保護飛機發動機。大型且醒目的發動機儀表提供彩色編碼的指針與數據帶,用以指示正常操作範圍、警告和超限數值。條形儀表顯示數值以提供更高的精確度。透過介面轉接器與感測器,AXIS 可作為配備大多數自然進氣或渦輪增壓 4 至 6 缸發動機的活塞飛機,以及星型與渦輪發動機實驗飛機的主要 EIS 顯示器。著陸後,飛行與發動機數據記錄可透過 Garmin Pilot 應用程式或 GDL 60 資料鏈與 PlaneSync 服務,自動上傳至 flyGarmin.com。飛行員亦可選擇將這些記錄分享給 FlySto 或 SavvyAviation 等分析服務,以獲取關於發動機健康狀況、維護更新、飛行分析等的更深層洞察。

保持連線

先進的連線選項讓飛行員能夠保持比以往更緊密的連結。內建的 Wi-Fi 與藍牙允許飛行員在飛行中與 Garmin Pilot 連線,並分享 GPS、交通資訊、天氣、飛行計畫等。由 GDL 60 資料鏈支援的 PlaneSync 將支援自動資料庫下載、遠端飛機狀態查看以及自動飛行記錄上傳。內建的 USB-C 數據孔支援資料傳輸功能(如下載資料庫與導出飛行記錄),該 USB-C 孔還支援高達 27W 的裝置充電。此外,Database Concierge 允許飛行員將更新下載至其 Garmin Pilot 應用程式,並透過相容的行動裝置無線傳輸至相容的航電系統。

Team X 簡化安裝流程

Team X——Garmin 的實驗飛機專家團隊——在整個 AXIS 的開發過程中代表了實驗飛機建造者與飛行員的聲音。該團隊由工程師、飛行員及飛機建造者組成,他們深知執行實驗飛機建造所需的靈活性與經濟實惠性。這就是為什麼 AXIS 設計了從 G3X Touch 升級的簡化且便捷途徑,其利用了大多數現有的感測器、LRU,甚至使用相同的面板開口與現有的安裝孔。簡化的配線、配置及額外內建的 I/O 使 AXIS 成為更快速且更具擴充性的系統。Team X 致力於在整個 AXIS 升級過程中為實驗飛機建造者提供支援。

適用於認證飛機與實驗飛機

AXIS 11.6 吋飛行顯示器已取得 FAA/EASA 技術標準規定(TSO)認證,並將於 7 月底上市。8 吋顯示器預計將於 2027 年初上市。FAA 補充型別檢定證(STC)將涵蓋數百種認證的 Part 23 Class I/II 活塞單引擎與雙引擎機型。預計近期也將取得其他民航局的 STC 批准。欲了解更多資訊,請造訪 Garmin.com/AXIS。

Garmin 的產品與服務為飛行帶來了革命性的變化,並已成為全球飛行員、飛機擁有者及營運商生活中不可或缺的一部分。作為普通航空、商務航空、直升機、先進空中交通(AAM)、政府與國防以及民用航空客戶的領先解決方案提供商,Garmin 相信每一天都是創新的契機。Garmin 曾憑藉 Garmin 自主著陸系統(Garmin Autoland)榮獲著名的羅伯特·J·科利爾獎(Robert J. Collier Trophy),研發出全球首款獲認證的自主系統,可在緊急情況下自動啟動以控制並使飛機著陸,無需人工干預。歡迎造訪 Garmin 新聞室、聯繫我們的媒體團隊、在社群媒體上關注 @garminaviation,或追蹤我們的部落格。

1 認證雙引擎 EIS、8 吋顯示器以及 GFC 600 相容性即將推出。
2 需配備相容的資料鏈;單獨販售。
3 自動資料庫更新需要啟用的 PlaneSync 與資料庫訂閱。上傳飛行記錄需要啟用的 PlaneSync 訂閱方案。功能僅限於地面提供,且需要 GDL 60 具有啟用的 LTE 或 Wi-Fi 連線;訊號強度和其他因素可能會有所影響。有關 LTE 涵蓋範圍詳情,請參閱 Garmin.com/PlaneSyncCoverage。
4 遠端飛機狀態需要啟用的 PlaneSync 訂閱。使用者的智慧型裝置必須具有網際網路連線。功能僅限於地面提供,且需要 GDL 60 具有 LTE 連線;訊號強度和其他因素可能會有所影響。有關涵蓋範圍詳情,請參閱 Garmin.com/PlaneSyncCoverage。

關於 Garmin International, Inc.

Garmin International, Inc. 為 Garmin Ltd. 的子公司。Garmin Ltd. 註冊於瑞士,其主要子公司位於美國、台灣及英國。Garmin、SafeTaxi 及 GDL 為註冊商標,而 AXIS、G3X Touch、SVT、Smart Glide、Autonomi、GFC、SurfaceWatch、Garmin Pilot 及 PlaneSync 為 Garmin Ltd. 或其子公司的商標。所有其他品牌、產品名稱、公司名稱、商標和服務標章均為其各自所有者的財產。保留所有權利。

🧳搜尋說走就走票價那邊最便宜
點擊查價 |EzTravel易遊網
💺 易遊網優惠: 傑西大叔專屬連結,享訂房3%優惠【ezkolh3】機票1%【ezkolf1】折扣

最新新聞

航空新聞分類

傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
Back to top button