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Uber 於羽田機場第三航廈啟用全新「叫車 App 專用乘車處」營運

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這一篇文章想讓你知道
  • Uber Japan 宣布於羽田機場第三航廈 P5 停車場,正式啟用首座跨平台叫車 App 專用乘車處
  • 數據顯示專用乘車處能有效提升叫車量,透過高效配車調度,顯著舒緩機場周邊交通壅塞情形
  • 無縫接軌的數位化乘車體驗,賦予國際旅客更從容的移動儀式感,讓旅程起點更顯優雅細緻
Uber 於羽田機場第三航廈啟用全新「叫車 App 專用乘車處」營運 - 這裡胡說 JL TALKS
  • 提升聯外交通體驗:旨在優化機場旅客的移動體驗,並協助舒緩機場周邊道路的擁擠狀況。

Uber Japan 股份有限公司(以下簡稱 Uber Japan)宣布,自 2026 年 6 月 9 日(二)起,於鄰近羽田機場第三航廈的 P5 停車場內,正式啟用新設置的「叫車 App 專用乘車處」並展開試營運。這也是羽田機場第三航廈首次設置供各家叫車 App 共同使用的專用乘車處。

設立叫車 App 專用乘車處以優化聯外交通利便性

Uber 於羽田機場第三航廈啟用全新「叫車 App 專用乘車處」營運:設立叫車 App 專用乘車處以優化聯外交通利便性
Uber 於羽田機場第三航廈啟用全新「叫車 App 專用乘車處」營運:設立叫車 App 專用乘車處以優化聯外交通利便性

近年來,隨著訪日外國旅客急遽增加,加上國內外旅客使用叫車 App 的比例持續成長,提升機場聯外交通的便利性已成為當務之急。此次在 P5 停車場內增設叫車 App 專用乘車處,將為旅客提供更易辨識且順暢的叫車環境。同時,Uber Japan 將透過高效的配車營運,抑制機場周邊道路的車輛滯留,為舒緩交通擁擠做出貢獻。

在羽田機場的第一與第二航廈中,先前已設置了叫車 App 專用乘車處。相較於設置前的 2025 年 9 月,設置後的 2026 年 4 月透過 Uber App 叫車的使用量已成長約 2 倍,顯示專用乘車處的建置確實有效提升了機場旅客的移動便利性。

預期第三航廈專用乘車處的啟用,能為包含海外旅客在內的眾多使用者,提供更舒適且無縫的移動體驗。Uber Japan 將透過此乘車處的試營運,致力於提升機場旅客的移動體驗,並完善順暢的機場聯外交通環境,持續為提升機場叫車服務的便利性做出貢獻。

未來,Uber Japan 將繼續秉持「Go Anywhere(去任何地方)」的願景,在機場、觀光景點等各式移動場景中,致力於提供更便利、更舒適的移動體驗。

叫車 App 專用乘車處步行指引路順

從第三航廈抵達口步行至叫車 App 專用乘車處(P5 停車場 8 樓)約需 5 分鐘:

  1. 出抵達口後直行,沿著「停車場」的指示牌前進。
  2. 在羽田機場花園(Airport Garden)入口前,依據「停車場」的引導指示左轉。
  3. 直行通過聯絡通道,進入 P5 停車場。
  4. 搭乘停車場內的電梯,前往設有專用乘車處的 8 樓。
  5. 於 8 樓電梯大廳的等候區等候車輛抵達。
  6. 在 App 上確認車輛抵達後,移動至指定的停車格。
  7. 確認車輛與 App 上顯示的車牌號碼一致後即可上車。
    *詳細的路線引導亦可透過 App 進行確認。

Uber Taxi 使用方式與便利科技功能

  • 啟動 Uber App,輸入上車地點與目的地。
  • 確認預估車資與預計抵達時間。
  • 送出叫車請求後,系統將與附近的計程車進行配對。
  • 在 App 上確認預計抵達時間、車輛目前位置等資訊,並等候計程車抵達。
  • 搭乘抵達的計程車,並於抵達目的地後下車。

Uber App 運用卓越的科技配備了多項先進功能,實現乘客與駕駛間的流暢配對:

  • 自動扣款功能:預先在 App 中綁定信用卡等付款方式,抵達目的地後直接下車即可自動完成結帳。
  • 即時通訊功能:可在 App 內與駕駛進行訊息傳送。共享等候地點或穿著特徵,即使在擁擠的車站或觀光景點也能順利會合。
  • 多語言支援:Uber App 支援 70 多個國家及約 50 種語言,即時通訊內容亦會自動翻譯,便於與外國旅客進行順暢溝通。
  • 評價系統:乘客與駕駛雙向互評,有助於提升整體服務品質,提供安心且舒適的移動體驗。
  • 青少年與銀髮族支援:透過「Uber Teens」及「Uber 銀髮族」服務,保障從青少年到高齡長者等廣泛世代的安心安全移動。

此外,旅客可透過訂閱定額服務「Uber One」(每月 498 日圓/每年 3,998 日圓),享有與高評價駕駛優先配對的權益,且每次叫車皆可獲得相當於乘車費用 10% 的點數回饋。累積的點數可用於折抵下一次搭乘 Uber Taxi 或訂購 Uber Eats。

關於 Uber 與 Uber Japan

關於 Uber
Uber Technologies(以下簡稱 Uber)是一家總部位於美國的科技企業,旨在讓所有人只需按下按鈕即可輕鬆、舒適且安心地移動。源於創辦人「如何一鍵叫車?」的簡單疑問,Uber 於 2010 年在美國舊金山推出 App 叫車服務。如今,Uber 不僅改變了人的移動方式,更將平台擴展至食材、餐飲、日用品等物流配送,於全球 70 多個國家、15,000 多個城市提供服務,支援約 50 種語言。

關於 Uber Japan 股份有限公司
Uber Japan 股份有限公司是在日本國內營運「Uber」叫車平台的企業。目前與國內約 1,000 家計程車公司合作,於 47 個都道府縣提供可媒合計程車的「Uber Taxi」服務;並於札幌市、東京 23 區、大阪市、京都市等 9 個都府縣,提供預約制高級包車(Hire)及最多可載 5 人的廂型車「Uber Premium」服務。此外,亦與京都府京丹後市、石川縣加賀市、長野縣野沢温泉村、大分縣別府市等地方政府合作,支援自用車有償旅客運送(公共共享乘車);並自 2024 年 4 月起,支援與計程車公司合作的自用車活用事業(日本版共享乘車)服務。

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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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