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沙烏地阿拉伯航空正式接收首架 A321XLR 客機 成為中東及非洲首家營運商

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這一篇文章想讓你知道
  • 沙烏地阿拉伯航空正式接收首架 A321XLR 客機,成為中東及非洲首家營運此款超長程單走道機型的業者
  • 搭載 CFM LEAP-1A 引擎並具備 4,700 海里航程,透過低密度客艙配置,成功將廣體客機的舒適體驗導入單走道機型
  • 航空產業藉由新一代節能設計與永續燃料應用,在擴張國際航網的同時,精準回應全球對低碳旅遊的期待與願景
沙烏地阿拉伯航空正式接收首架 A321XLR 客機 成為中東及非洲首家營運商 - 這裡胡說 JL TALKS

沙烏地阿拉伯王國的國家航空公司沙烏地阿拉伯航空 (Saudia) 正式接收其首架 A321XLR 客機。這標誌著一個重要里程碑,使其成為中東及非洲地區首家營運空中巴士 (Airbus) 最新款超長程單走道客機的航空公司。

這架客機搭載 CFM 國際 (CFM International) LEAP-1A 引擎,是該航空公司所訂購 15 架 A321XLR 中的首架。這次交付是沙烏地阿拉伯航空全面機隊現代化計畫的基石,直接支持其國際航網的擴張,並與「沙烏地願景 2030 (Saudi Vision 2030)」保持一致。藉由提升聯外便利性與運能,A321XLR 將支持沙烏地阿拉伯王國在 2030 年底前每年吸引超過 1.5 億名旅客造訪的目標。

這次交付進一步鞏固了空中巴士與沙烏地阿拉伯航空之間跨越 40 多年的合作關係,雙方的合作始於 1984 年該航空公司接收其首架 A300 客機。如今,隨著沙烏地阿拉伯航空持續擴大機隊發展與航網成長,空中巴士客機仍是其營運的核心。

4,700 海里超長航程 提供單走道客機的廣體艙體驗

沙烏地阿拉伯航空目前服務橫跨四大洲的 100 多個目的地,而 A321XLR 將支持其進一步擴展至新的國際市場。憑藉高達 4,700 海里的航程,A321XLR 讓沙烏地阿拉伯航空能夠使用單走道客機拓展其國際航點。這些航線在傳統上通常需要由體積較大的廣體客機提供服務,同時該機型還能維持極致的旅客體驗。

該客機採用極具質感的低密度配置,設有 24 席可全平躺且提供直接進出通道的商務艙座位,以及 120 席舒適的經濟艙座位。該機型配備了空中巴士 Airspace 客艙,為單走道噴射客機帶來了廣體客機的體驗。主要特色包括超大頭頂行李架、先進的照明系統,以及同級客機中最安靜的客艙之一。

新一代節能環保設計 助力永續航空願景

A321XLR 是空中巴士 A320neo 系列的最新演進機型,其設計目的是滿足全球對增加航程與營運彈性的需求。與前一代客機相比,它能減少每個座位 30% 的燃油消耗,進而降低二氧化碳排放量與噪音足跡。如今,所有空中巴士客機都已具備使用 50% 永續航空燃料 (SAF) 營運的能力,並以 2030 年底前達到 100% 永續航空燃料運作能力為目標,直接支持航空業的永續發展目標。

截至目前,A320 系列已獲得全球 300 多家客戶超過 19,900 架的訂單,鞏固了其作為全球最成功商業客機計畫的地位。

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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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