2026航旅新聞週報 1/3-1/9
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航旅新聞
漢莎航空歡慶 100 週年！
漢莎航空於 1926 年 1 月 6 日由容克斯航空與德國航空羅伊德合併成立，並於同年 4 月 6 日完成首航，奠定了國際航空業發展的歷史基礎。
漢莎航空為慶祝 100 週年推出由空中巴士 A380、波音 747-8 及波音 787-9 等六架飛機組成的特別塗裝機隊，並以「我們即旅程」為口號展開全球系列慶祝活動。
品牌百年慶典轉化為企業轉型與文化傳承的戰略契機，透過批判性審視歷史與現代化機隊展示，漢莎航空在強化全球品牌忠誠度的同時，也確立了其在歐洲航空市場的領導地位與創新韌性。
波蘭航空揭曉全新 B737 MAX 8 客艙內裝
LOT 波蘭航空宣布將於 2026 年 1 月 2 日正式投入首架採用全新內裝的波音 737 MAX 8 客機，該客艙由英國設計公司 Tangerine 操刀，並配備由 RECARO 於波蘭製造且具備 60W USB-C 充電孔與六向可調式頭枕的現代化座椅。
LOT 波蘭航空的客艙設計融合了塔特拉山脈的自然景觀與琥珀色調，將視覺美學從華沙馬祖雷克貴賓室延伸至飛機內部，旨在透過一致的品牌語彙強化波蘭國家級航空公司的款待精神。
品牌文化輸出與硬體升級的深度整合，反映出 LOT 波蘭航空透過在地工藝與自然美學建立差異化競爭優勢的長期策略，這種從機場貴賓室到機艙內裝的無縫體驗轉型，將有效提升中歐與東歐市場的品牌忠誠度與國際認可度。
星宇航空即將迎來全台首架A350-1000 擴大航網進軍歐洲與美東長程市場
星宇航空於法國土魯斯時間 5 日正式接收全台首架 A350-1000 廣體客機，該機型配置 350 個座位並具備 15,600 公里航程，協助星宇航空機隊規模擴張至 30 架。 星宇航空董事長張國煒親自前往空中巴士總部參與交機儀式並駕駛編號 B-58551 的新機返台，預計於台灣時間 6 日上午 10:00 抵達桃園國際機場，後續規畫在 2026 年前完成共 6 架同款機型的布署。 長程航網戰略藉由 A350-1000 的導入，將使星宇航空具備直飛美國東岸與歐洲等關鍵市場的技術實力，透過提升 25% 燃油效率的優勢與四艙等服務，確立星宇航空在跨洲轉運樞紐競爭中的差異化定位。
星宇航空第一架A350-1000抵台 投入長程航網營運
星宇航空首架 A350-1000 廣體客機於 6 日上午順利降落桃園國際機場，該航機由星宇航空董事長張國煒於法國土魯斯當地時間 5 日下午親自駕駛返台，並接受桃園國際機場安排的水門禮儀式。
星宇航空首架 A350-1000 採用融合碳纖維編織概念的全新特殊塗裝，並同步升級全機隊機上娛樂系統至 3D Route Map 與專為兒童設計的 Kids Map，預計 2026 年將再有五架同型機陸續加入星宇航空機隊。
旗艦機型 A350-1000 的正式交付標誌著星宇航空長短途機種配置全面到位，透過該機型高達 15,600 公里的航程優勢，星宇航空將能更具競爭力地拓展北美與歐洲等跨洲長程市場，進一步強化桃園國際機場作為亞洲轉運樞紐的戰略地位。
國泰航空啟動「同心飛躍八十年」週年慶 經典 「生菜葉三明治塗裝」 亮相
國泰航空於揭幕儀式宣布 2026 年正式展開「同心飛躍八十年」週年慶，並展示機身塗有經典綠白條紋「生菜葉三明治塗裝」的空中巴士 A350 長途客機與波音 747 貨機。
國泰航空集團執行長林紹波確認將投入超過一千億港幣用於機隊、機艙產品及數位創新，並安排約 1,000 至 2,000 名國泰航空員工於 2026 年執勤時穿著歷代懷舊制服。
品牌文化資產的活化策略透過復刻塗裝與懷舊制服，將國泰航空的歷史底蘊轉化為具備情感連結的行銷動能，並藉由大規模資本支出展現鞏固香港國際航空樞紐地位的長期承諾。
美國航空百年慶典正式起飛 紀念塗裝亮相
美國航空（American Airlines）自 1926 年創立郵件航班至今即將屆滿百年，預計於 2026 年展開全面慶祝，包含在波音 737 客機噴塗特殊的百年紀念塗裝，並在超過 1,500 架飛機的機隊上貼附百年標誌貼紙。 美國航空（American Airlines）與花旗銀行（Citi）聯名推出限時紀念款 AAdvantage Mastercard 信用卡，並在 aa.com 網站、機上娛樂系統及 AAdvantage 忠誠計畫中導入融合無限符號的百年標誌與專屬過夜包禮遇。 航空產業的品牌資產活化戰略，透過美國航空（American Airlines）將百年歷史與現代化服務體驗結合，不僅提升了 AAdvantage 會員的品牌歸屬感，更在競爭激烈的市場中確立了技術創新與文化傳承並行的領導地位。
美國航空推出由 AT&T 贊助的免費高速 Wi-Fi，其提供的機型數量超越全球其他航空公司
美國航空與 AT&T 建立合作夥伴關係，為 AAdvantage 會員在每年超過 200 萬個航班上提供由 Viasat 與 Intelsat 支援的免費高速衛星 Wi-Fi 服務。 美國航空自 1 月起分階段在 100% 的窄體與雙艙等區域機隊推出免費網路服務，並預計於初春達成幾乎全機隊覆蓋的目標。 航空產業的數位競爭轉型已將機上連線視為現代旅客的基礎需求，美國航空透過免費高速 Wi-Fi 策略有效提升 AAdvantage 會員計畫的吸引力，並藉此建立更具競爭力的數位化忠誠度生態系。
夏威夷航空宣布五年超過 6 億美元的 Kahu‘ewai 夏威夷投資計畫 現代化基礎設施與旅客體驗
夏威夷航空公布名為「Kahuʻewai」的五年投資計畫，預計投入超過 6 億美元用於現代化檀香山、利胡埃、卡胡盧伊、科納與希洛機場的硬體設施，並在檀香山機場第一航廈打造一座面積 10,600 平方英尺的全新頂級貴賓室。 夏威夷航空預計於 4 月下旬加入寰宇一家（oneworld）聯盟並與阿拉斯加航空整合旅客服務系統，且計畫自 2028 年起全面升級空中巴士 A330 機隊內裝，提供包含 Starlink 衛星網路與藍牙機上娛樂系統在內的現代化飛行體驗。 航空品牌深度在地化與數位轉型策略的整合，體現了夏威夷航空在阿拉斯加航空集團資源支持下，透過基礎設施升級與永續航空燃料（SAF）投資，將營運挑戰轉化為提升旅客忠誠度與區域經濟影響力的成長動能。
阿聯酋航空 台北航線提供豪華經濟艙服務 五月EK386/387改A350執飛
阿聯酋航空規劃自 3 月 15 日至 4 月 30 日於台北至杜拜航線部署改裝後的波音 777-200LR 客機，並自 5 月 1 日起改由 A350 客機提供服務，正式將豪華經濟艙引進台灣市場。 阿聯酋航空預計自 6 月 1 日起增加杜拜往返哥本哈根航班至每日兩班，並自 7 月 1 日起提升開普敦與普吉島航線至每日三班，目標於 7 月 1 日前在全球 84 個航點完成最新客艙服務的佈署。 航空產業的產品差異化策略透過豪華經濟艙的普及得以深化，阿聯酋航空藉由機隊現代化與全球航網運能的同步提升，在滿足旅客對高品質飛行體驗需求的同時，也鞏固了杜拜作為全球航空樞紐的轉運優勢。
桃園機場將於3月份利用既有夜間關閉時段辦理南跑道歲修
桃園機場預計於3月份啟動南跑道歲修，利用每日01:00至06:30共5.5小時的既有夜間巡檢時段施工，以因應2025年全年突破4,779萬人次的客運量及每日平均約718架次的航班壓力。 桃園機場公司於2025年12月2日邀集民航局、飛航服務總臺及航空公司等單位進行研議，透過單雙日跑道輪流關閉模式與即時管控機制，確保南跑道維護作業在不額外增加跑道關閉時間的前提下完成。 智慧化維護調度策略展現了桃園機場在旅運量全面回溫後的營運韌性，透過精準的時間管理與跨單位協作，將基礎設施升級轉化為提升飛航安全與營運品質的穩定動能。
虎航2026發展計畫 會員訂閱制 / 第二代樂虎卡 / 專屬香芬 / 機上無線娛樂系統
台灣虎航董事長黃世惠於1月8日宣布啟動「領航四部曲」計畫，預計引進全新 A321neo 機隊將單機座位數由 180 座提升至 233 座，並達成每座位營運成本較 A320neo 降低 11.2% 的效能目標。 台灣虎航規劃於第一季推出 Team Tiger 會員訂閱制，並於第二季導入結合 AI 技術的 tigertel 虎加酒服務，隨後在第三季擴大聯航轉機合作以延伸航網至澳洲與日本第二城市。 低成本航空營運模式的數位化轉型與旅遊生態圈建構，藉由 Team Tiger 訂閱制與 AI 智能行程規劃提升高頻率旅客的忠誠度，並透過聯航轉機服務打破單一機型航程限制，展現台灣虎航由單純位移服務向全方位旅遊價值鏈延伸的戰略佈局。
阿拉斯加航空宣布史上最大規模購機 105 架 737-10 客機和 5 架 787 廣體客機
阿拉斯加航空宣布訂購 105 架波音 737-10 客機與 5 架波音 787 廣體客機，並將交機期程延長至 2035 年，這筆訂單代表阿拉斯加航空史上規模最大的機隊投資案。 阿拉斯加航空計畫在 2030 年前將機隊規模擴增至 475 架以上，並預計自 2026 年 4 月 28 日起開航西雅圖至羅馬的夏季季節性航班，隨後於 5 月 21 日與 5 月 28 日分別開通倫敦及雷克雅維克的國際航線。 阿拉斯加加速策略計畫透過引進高燃油效率的波音機隊與全新的全球品牌塗裝，展現阿拉斯加航空從區域型航司轉型為全球第四大航空公司的成長願景，並藉由強化西雅圖全球門戶的地位提升在國際長程市場的競爭優勢。
卡達航空完成A350 Starlink 部署 成為全球首家在波音 787-8 客機上安裝 Starlink 的航空公司
卡達航空成為全球首家在波音 787-8 客機安裝 Starlink 的航空公司，並於 2025 年 12 月在八個月內提前完成整個空中巴士 A350 機隊的設備部署。 卡達航空目前擁有近 120 架配備 Starlink 的廣體客機，佔其機隊比例超過 58%，自 2024 年 10 月推出服務以來已為超過 1100 萬名乘客提供高達 500 Mbps 的連網速度。 衛星通訊技術的全面整合標誌著航空業從單純的硬體競爭轉向數位化服務生態的建立，卡達航空透過極速網路優化機組員即時協作與工程監控效率，將空中連網從附加價值轉化為提升營運韌性與品牌差異化的核心競爭力。
漢莎航空集團與 Amadeus 建立合作夥伴關係 透過導入Order ID 整合併簡化旅遊預訂流程
漢莎航空集團與 Amadeus 合作推出「訂單 ID (Order ID)」技術，將航班、行李、座位及貴賓室等多元服務整合於單一識別碼，取代舊有的預訂代碼與機票號碼。 漢莎航空集團策略執行副總裁塔穆爾·古達爾茲·普爾 (Tamur Goudarzi Pour) 確認「訂單 ID (Order ID)」將分階段於漢莎航空集團旗下航空公司實施，讓旅客僅需點擊一次即可獲得替代行程方案。 航空零售現代化進程藉由「訂單 ID (Order ID)」簡化了後端作業流程，使漢莎航空集團能在行程變動時提供即時且透明的解決方案，進而優化旅客在數位化旅遊環境中的整體控管力。
