• 全日空集團 (ANA Group) 連續第二年榮獲 APEX「世界級 (WORLD CLASS)」評級，此為該組織的最高榮譽。
• 全日空 (ANA) 的新商務客艙產品，因其卓越的機上體驗與創新方法而備受讚譽，首次贏得一項享譽盛名的類別獎『最佳客艙創新獎』。

全日本空輸 (ANA) 連續第二年榮獲北美最大航空業組織—航空乘客體驗協會 (APEX) 評選為「世界級 (WORLD CLASS)」。此評級旨在表彰提供全球最高品質乘客體驗的航空公司。

「世界級評級 (WORLD CLASS RATING)」是一項旨在表彰符合全球最高標準航空公司的獎項。評選基於四大評估標準：「安全與福祉」、「永續性」、「服務-賓客體驗」及「餐飲執行」，並透過業界專家的機上稽核及顧客回饋進行評估。

全日空 (ANA) 因其安全潔淨的客艙環境、對永續社會的承諾，以及對所有顧客無微不至的高品質服務而備受讚譽。全球僅有 10 家航空公司 獲認證為「世界級 (WORLD CLASS)」。

APEX (航空乘客體驗協會 The Airline Passenger Experience Association) 是一個總部位於北美的全球領先非營利組織，致力於改善乘客旅程。其成員遍及全球的航空公司、機場及航空業供應商。

該協會透過 APEX 大獎表彰提供卓越服務的航空公司。獎項的評定過程嚴謹，結合了專業評審與航空公司乘客的回饋。最高榮譽，包括 APEX WORLD CLASS™ 和 APEX Five Star™，為航空業品質的重要標竿。

獲認證為「世界級 (WORLD CLASS)」的 10 家航空公司為：

• 全日空 (ANA)
• 阿聯酋航空 (Emirates)
• 斐濟航空 (Fiji Airways)
• 日本航空 (Japan Airlines)
• 阿曼航空 (Oman Air)
• 卡達航空 (Qatar Airways)
• 沙烏地阿拉伯航空 (SAUDIA)
• 新加坡航空 (Singapore Airlines)
• 土耳其航空 (Turkish Airlines)
• 廈門航空 (Xiamen Airlines)

全日空 (ANA) 卓越的登機體驗與創新，致力於提升機上服務品質的國際組織—國際航空服務協會 (IFSA)¹ 共同主辦的 APEX/IFSA 頒獎典禮上獲得肯定。全日空 (ANA) 首次贏得「2026 年最佳客艙創新獎」的類別獎。

「我們深感榮幸，全日空集團 (ANA Group) 員工的日常努力能連續第二年被公認為全球服務的領導者。」全日空 (ANA) 顧客體驗執行副總裁（CX推進室長）大前圭司 表示。「我們將繼續致力於團隊合作，為更多顧客提供安全、安心且愉快的旅行體驗，同時努力提供滿足每位乘客個人化需求的服務。」

WORLD CLASS 連續二年 全日空主要亮點

安全與福祉：為每位顧客提供安全且個人化的旅程

• 提供徹底清潔且衛生的客艙與洗手間環境。
• 開發並引進我們的國際商務艙座椅「THE Room」及「THE Room FX」，以提供私人空間。

永續性：我們的承諾與行動

• 全日空 (ANA) 連續第三年榮登 CDP氣候變遷「A 級名單」，是全球唯一獲此殊榮的航空集團。²
• 推出亞洲首架配備鯊魚皮塗層薄膜的客機。³

服務-賓客體驗：提供始終如一的高品質、溫暖服務

• 提供高品質服務，為我們的顧客創造難忘的回憶。
• 利用 ANA 應用程式與多元化的顧客進行有效溝通。

餐飲執行：精緻品味，非凡旅程

• 提供多樣化美味且視覺吸引人的菜單選項，以滿足不同顧客的偏好。
• 供應與「THE CONNOISSEURS」知名主廚合作創作的國際線機上餐點。

2026 年最佳客艙創新獎：全新國際商務艙座椅「THE Room FX」（首次獲獎）

「THE Room FX」是於 2025 年 6 月在巴黎航空展上亮相的全新國際商務艙座椅，是為波音 787 中型客機開發的最新配備拉門的私人套房。其創新設計結合了沙發式的預躺系統與前後交錯的座椅佈局，即使在中型客機上，也能提供與大型客機商務艙同等級的世界級寬敞空間與舒適度，因此備受讚譽。

全日空集團 (ANA Group) 將繼續同心協力，為所有顧客提供安全、安心且舒適的空中旅程。

1. IFSA (國際航空服務協會 International Flight Services Association) 是一個由航空公司、餐飲公司、供應商及相關企業組成的網絡。它與 APEX 密切合作，以改善航空旅行中的乘客體驗。 ↩︎
2. CDP 是一家成立於 2000 年的獨立全球非營利組織，為企業、城市、州和地區運行全球領先的環境資訊揭露系統。 ↩︎
3. 配備鯊魚皮塗層薄膜的飛機是指在機身和機翼上貼有特殊薄膜的飛機。這種薄膜模仿鯊魚皮膚的結構，表面覆蓋著微小的溝槽（riblets）。此技術可減少燃油消耗和二氧化碳排放。 ↩︎

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