機場旅遊中的密技日本

日本出境流程更順暢,台灣護照可以使用電子通關

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日本出境流程 成田機場第一航廈

寫於2022,星空聯盟以及大部分的天合聯盟都使用第一航廈,華航因為地勤代理是JAL所以使用第二航廈,目前第三航廈還是在關閉沒有使用的狀態,所有第三航廈的航班都改使用第二航廈。

航班的狀況,目測大部分的國際航班也還沒恢復,使用區域也有大幅度的限縮,有些像是貴賓室的話使用前要特別查詢是否有開放,目前管制區域內外的餐廳雖然不是百分之百開放,但是已經有蠻多選擇了。管制區域內外的麥當勞都有開放。

成田機場這邊跟關西機場一樣在進入安檢區域之前,改由電子閘門。自己掃描登機證進入安檢區域
成田機場這邊跟關西機場一樣
在進入安檢區域之前,改由電子閘門。自己掃描登機證進入安檢區域
日本出境流程更順暢,台灣護照可以使用電子通關:日本出境流程 成田機場第一航廈
因為是星空聯盟的專屬航廈區域所以設立星空聯名金卡專用的GOLD TRACK
因為是星空聯盟的專屬航廈區域
所以設立星空聯名金卡專用的GOLD TRACK
稅關檢查免稅品的流程也是一致的但我比較好奇的是這裡的機器也裝太少台了吧只有兩台掃描護照的機器跟關西機場一面展開孩十幾台的陣仗差很多可能還在採購吧
稅關檢查免稅品的流程也是一致的
但我比較好奇的是
這裡的機器也裝太少台了吧
只有兩台掃描護照的機器
跟關西機場一面展開孩十幾台的陣仗差很多
可能還在採購吧
出境的部分 成田機場外國人也可以使用自動化設備出境只要把護照放上去使用的方法可以參考下面這個影片外國人只有在出境的時候可以使用這台設備目前安裝的流程應該有延遲以後再大部分的機場都會改用這樣的檢查機制這邊如果你的護照不是IC護照的話就沒辦法使用目前大部分人都是護照了
出境的部分 成田機場
外國人也可以使用自動化設備出境
只要把護照放上去
使用的方法可以參考下面這個影片
外國人只有在出境的時候可以使用這台設備
目前安裝的流程應該有延遲
以後再大部分的機場都會改用這樣的檢查機制
這邊如果你的護照不是IC護照的話就沒辦法使用
目前大部分人都是護照了

 

在出境的時候整體流程大致上一樣,只有下面兩個部分有改變
第一個是在登機證檢查的部分現在改成自動化掃描通過閘門

日本出境流程 大阪關西機場

日本出境流程更順暢,台灣護照可以使用電子通關:日本出境流程 大阪關西機場

這次出境(2022-10)的時候,關西機場明顯有減流
報到區域只有開放ABCD四個區域 是機場一半的登機報到櫃臺
實際開放區域可以參考關西機場地圖

第1候機樓 | 關西國際機場 (kansai-airport.or.jp)

目前關西機場很多地方因為關西機場因為在改建整體的國內跟國際線的動線
整個航廈都在大幅度的施工,包含美食街

日本出境流程更順暢,台灣護照可以使用電子通關:日本出境流程 大阪關西機場

10/26 更新

目前關西機場因為新的國內線的商場已經完成部分施工
所以管制區域外的商店有比較多一些些了
但還是有很多區域還在施工當中
比之前沒得選好很多

SOUCE 關西機場FB
SOUCE 關西機場FB

可以參考平面圖 https://www.kansai-airport.or.jp/shop-and-dine/notices/3438

第二個就是電子化的免稅商品檢查

出境的時候 在通過安檢的之後
原來需要把免稅單拆掉的區域並沒有省略
而是從原來的紙本改成電子化
這邊改成需要每個人掃描護照
由系統判斷過濾是否需要額外檢查的流程
相信大家都會買,所以都去刷一下護照過關就好

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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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