傑西飛行紀錄

每一次的起飛跟降落，算是傑西非常期待的時刻，
尤其是當穿雲的那個瞬間，更是不容錯過的，
就跟著傑西一起飛往世界各地吧!

飛行紀錄
2024/04/02
國泰航空四艙等 777 (77A) 經濟艙各區照片
國泰航空的客艙配置相當一致，頭等艙、商務艙、豪華經濟艙及經濟艙分段明確，但部分區域的第一排座位（如30、31、32、39、40、59、60排）因安裝遙控器，寬度會比一般座位稍窄約五公分。豪華經濟艙的緊急出口座位（如31排AC、30排DEF
飛行紀錄
2024/04/01
國泰航空區域型高密度座位配置 777 (77P) 經濟艙各區照片座位圖
國泰航空777-300（77P）的區域航線配置可搭載438名旅客，透過行程管理選位時，經濟艙最後一排為80排即可識別。所有座位區域均提供萬國插頭，但需留意39、54、68排為各區域第一排，因安裝遙控器，座位寬度較一般座位窄約五公分。部分
飛行紀錄
2024/03/14
長榮航空飛行記錄松山機場-羽田機場經濟艙 BR192/BR191 B787 2024
搭乘長榮航空BR192從松山機場出發，建議最晚六點前抵達機場，並留意櫃檯報到時間通常是班機起飛前兩小時，但個人習慣會提早抵達。本次飛行選擇了41C的緊急出口座位，並品嚐了海鮮麵，由於順風因素，飛行時間相當短，服務結束後不久便準備下降。回
機場
2024/02/29
機場放大鏡：各國機場進入安檢區的加速方式自助掃描登機證商務艙快速通道
各國為了要增加通關的效率，無不使盡全力，尤其是現在疫情之後人力短少的狀況，在世界各國機場都有出現，所以本篇文章透過傑西的腳步來看看各個機場怎麼使用自動化設備來優化旅客通關的經驗以及速度。 NRT 日本成田機場成田機場在進入安檢區之前使用電
飛行紀錄
2024/01/31
長榮航空經濟艙飛行記錄台北-北海道 BR166/165 A321
本次搭乘長榮航空A321機型，補完經濟艙照片紀錄，航程中觀察到機艙廁所設置於中間，並設有視訊控制盒，耳機孔更新為3.5mm規格。台北出發的BR166航班，餐點為長榮航空提供的餐點，娛樂系統為共用電視，無個人娛樂系統。新千歲出發的BR16
客艙座位航空餐
2024/01/24
長榮航空機隊 A321 商務艙.經濟艙各區座位照片完整全記錄
長榮航空的A321是單走道客機，主要用於區域航線，其經濟艙目前是唯一未配備個人娛樂系統及無線上網服務的機種，預計於2025年進行改艙，屆時將支援旅客使用個人裝置連接機上娛樂系統。長榮A321的經濟艙座位配置為3-3，部分座位有特殊考量，例
飛行紀錄
2023/12/26
長榮航空飛行記錄 A330-300 台北大阪商務艙 TPE-KIX
為了補足A330飛行記錄，體驗了Collins Aerospace Diamond設計的商務艙座位，其2-2-2配置提供全平躺的寬敞空間，並設有可調整頭枕及多處置物空間。餐點選擇了中村藤吉套餐，主食為鮑魚與壽司，搭配精緻小卡介紹，整體水準
客艙座位航空餐
2023/12/25
長榮航空機隊 A330-300 各區經濟艙座位完整照片全記錄
主要以330-300為主力飛行機種 330-300有分成&
貴賓室
2023/12/05
長榮航空貴賓室桃園機場 The Infinity 限定商務艙才可進入
長榮航空在桃園機場有四個等級的貴賓室，在此整理分別開箱四間貴賓室給大家，長榮航空只有在桃園機場第二航廈營運，貴賓室都集中經過證照查驗之後，然後在上一層樓之後的四樓。 The Club：（開箱文章連結）提供長榮航空銀卡會員使用開放時間：0
飛行紀錄
2023/11/28
台灣虎航飛行記錄台北-福岡-台北 IT240/241
這次搭乘的虎航A320 CEO機型，採用了與NEO機種相似的RECARO座椅，雖然少了USB充電孔與手機架，但整體乘坐體驗相當不錯。出發與回程皆遇到約半小時至一小時的班機延誤，其中去程因飛機故障進行維修，導致重新登機作業耗時，但對飛安的必