日本

飛行紀錄
2023/09/27
飛行記錄：CX564/CX565 TPE-KIX 國泰航空台北大阪 A350 特選經濟艙
搭乘CX564/CX565航班時，需留意利用第五航權從香港經台北飛往關西的航線，回程目的地顯示為香港，可能造成旅客混淆。在桃園機場第一航廈，自助報到設備雖已安裝但未正式啟用，目前仍採人工報到，國泰航空的報到櫃檯依會員等級區分。 A350經
機場
2023/09/26
日本關西機場自動化報到以及託運其他機場自動化設備收集
在日本大部分的機場，都逐漸改成以自助報到以及自助托運的方式，來節省人力，可以看到以A350滿載將近三百多人的航班，可以大幅度減少成六個工作人員。取得登機證再進入托運區域之前，需要在自助報到機器領取登機證，回程這一段，傑西在網路報到之後，
餐廳.小吃
2023/09/23
京都挽肉與米/挽肉と米吃著就想要進行商業模式分析
透過五感刺激，店家成功打造出獨特的餐飲體驗，並以快速的餐點製作與翻桌率、多樣化的調味料選擇、可無限享用的漢堡肉排與白飯，以及現場碳火直烤與精心設計的燈光效果，有效提升了顧客的用餐樂趣與拍照意願。店家透過簡化菜單（僅一種漢堡肉與套餐選擇）及
旅遊中的密技
2023/09/21
拿HARUKA憑證條碼在關西機場自動售票機換票 2025更新 HARUKA 直接有電子票券不需要更換了
JR西日本已推出QR CODE服務，讓旅客能透過KLOOK等線上旅遊平台購票後，直接取得QR CODE搭乘HARUKA列車，免去在關西機場排隊兌換實體車票的 વાર. HARUKA專用單程票快速兌換機器僅限於海外旅行社購買HARUKA單程優
大東京/關東
2023/09/08
羽田機場往來三個航廈的免費接駁巴士深夜不行駛
東京國際空港（羽田機場）提供往來第一、第二、第三航廈間的免費接駁巴士，營運時間為每日凌晨約 4:00 至凌晨 1:00 之間，尖峰時段（晚間七點前）班次密集，約每四分鐘一班。接駁巴士的循環路線為第一航廈、第三航廈、第一航廈、第二航廈，再返
大東京/關東
2023/09/07
羽田機場第二航廈國際線出發大廳
羽田機場第二航廈主要由ANA營運，台灣松山機場往返羽田的航班均使用此航廈，搭機前請留意。第二航廈國際線出發區域是為迎接2020東京奧運而改造，增建了73號登機門及國際線報到大廳，並與國內線相連。羽田機場第二航廈國際線設有大量自助報到托運
大東京/關東
2023/09/01
【羽田機場住宿】三航廈過夜不再狼狽！省錢打地鋪 VS 溫泉飯店全解析
傑西於2024年9月更新了羽田機場的休憩指南，包含深夜餐廳清單、打地鋪的建議，以及針對紅眼航班旅客的省錢與課金休息選項。羽田機場三航廈內，四樓的日本橋區域設有數量充足的紅色木質休息座椅，而五樓的觀景台外長椅區及環形沙發區也是旅客的熱門休息
大東京/關東
2023/09/01
睡在機場系列：羽田機場 T3 泉天空之湯 24小時食堂餐點是餐廳水準
泉天空之湯位於羽田機場花園12樓，提供溫泉、岩盤浴、按摩及24小時食堂等設施，並可透過鞋櫃鑰匙支付館內消費。入館流程包含更換鞋子並使用鞋櫃鑰匙作為消費感應卡，飯店住客可將消費記錄於房帳，離館前需持QRCODE離場卷通過閘門。食堂提供多樣
飯店住宿記錄
2023/08/31
睡在機場系列：羽田機場 T3 芬迪別墅大飯店機場直通餐飲機能完整 VILLA FONTAINE GRAND
VILLA FONTAINE飯店系列，包含GRAND與PREMIER兩種產品，其中GRAND房型為本次入住的主要選擇，房間約20平方公尺，並透過建築分棟設計以利住客分流。飯店設施完善，每層樓皆設有自動販賣機、微波爐及AED，四樓大廳設有洗
大東京/關東
2023/08/31
睡在機場系列：羽田機場 T3 皇家公園酒店 The Royal Park Hotel
飯店入口隱身於出發大廳N報到櫃臺旁，PREMIUM樓層提供迎賓飲料與早餐，部分房間可眺望機場停機坪。房間空間雖偏小，但配有雙層隔音玻璃，有效阻隔飛機噪音，並採用舒適的SERTA舒達訂製款床墊。大廳酒吧TAILWIND提供午間商業午餐，是