商務艙飛行記錄
記錄搭乘商務艙的飛行過程當中,座椅產品、服務流程、餐飲等等各項資訊。
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6 月- 2016 -18 6 月飛行紀錄
酷航 787–9 商務艙 無線上網服務 以及自助機上娛樂系統開箱
照片原文寫於2016,資訊更新於2022: 酷航商務艙現在更名成為 Scoot Plus,大致上可以享有的服務沒有太多變化 30公斤的托運行李,兩件共15公斤的手提行李 優先登機報到 可以使用座位上的
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7 月- 2015 -18 7 月大東京/關東
全日空:ANA 767 區域商務艙 TPE-NRT 2015–07
ANA的區域商務艙這算是不新勉強算是商務艙的座位跟國泰的區域商務艙相比 已經很遜色但這也得等他們換飛機換完才有可能更新 以座椅來說只能說勉強及格了 座位間距是很大(ANA勝) 在這當下就只能靠餐點勝出
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9 月- 2013 -18 9 月老東西
初體驗 長榮皇璽桂冠艙 Royal Laurel Class / RIMOWA 過夜包 開箱文
寫於2020 這篇文章是寫於2013現在很多東西都修改掉了包含香檳王也沒了(成本太高)RIMOWA也取消了 不囉嗦 這一系列都是以照片為主首先近來新的皇璽桂冠艙的就是他1–2–1的反魚骨
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4 月- 2011 -18 4 月航空
2011 遊記>再訪長榮航空747–400桂冠艙(商務艙) 開箱文 圖多
後記(2018):長榮航空因為將所有的747客機停飛,所以這款商務艙設計目前也不在了,A330機隊的商務艙則有些許不同。 前一次搭桂冠艙是好久以前的事情了 這次紀錄的比較完整,所以要來再補完一下啦當然
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4 月- 2009 -18 4 月老東西
[航空543]2009 長榮航空 777桂冠艙初體驗
寫於2018,這是少數幾台曾經配備就有桂冠艙的777現在全部都已經改艙完畢變成反魚骨的皇璽桂冠艙 繼上次搭過商務艙之後 因為西雅圖航線已經更換成777 這次剛好在回程的時候可以順便升等上去桂冠艙來體驗
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10 月- 2005 -14 10 月
2005西雅圖遊記第一炮- 長榮商務艙餐點
話說這次去美國因為是當兵前的的最後一次出國 所以打算好好的犒賞自己 所以就把所有的長榮里程拿來升等到商務艙 所以只能弄到單程的升等 商務艙果然的服務就是從報到開始 使用專屬的報到櫃臺以及貴賓室等等 果
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