其他航空新聞
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2026新加坡航空展:港機集團 (HAECO) 與 Air Cost Control 延長零件供應戰略合作夥伴關係
港機集團與 Air Cost Control 延長合作夥伴關係,整合為單一集團合約,供應香港及中國內地所需零件。 簡化供應鏈顯著提升營運效率與服務能力,增強反應速度及市場競爭力。 雙方致力於高效協作與創新供應鏈管理,以高品質解決方案滿足航太
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紐西蘭航空 2026/2/12-13 罷工 影響台灣往返奧克蘭航班 退改票規定
紐西蘭航空廣體客艙組員將於2026年2月12日至13日罷工兩天,影響長程國際航班。 航班運量將下調至安全營運水平,受影響旅客可免費改期七天內航班或全額退款。 此事件凸顯勞資協商對航空業營運的潛在衝擊,旅客行程規劃需更具彈性。
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2026新加坡航空展:RTX 旗下 Collins Aerospace與全日空續簽 FlightSense 及 MRO 合約
柯林斯航太與全日空簽署兩份 FlightSense 續約協議,涵蓋波音 737-787 機隊及 Dash 8-400 的發動機配件與動力控制組件服務。 此協議為期五年,提供基於每飛行小時成本的保證組件可用性,透過預測性維修支援優化機隊表現並
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2026新加坡航空展:全日空 (ANA) 接收波音第 100 套 787 起落架交換交付
波音成功交付第 100 套 787 起落架交換,展現對客戶營運效率與安全性的承諾。 此計畫已與 34 家航空公司簽約,涵蓋逾 480 架 787 起落架交換,大幅優化維修營運與飛機可用性。 資本效率模式使航空公司免於資產購買與翻修監管,簡化
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大韓航空推出生成式 AI 聊天機器人以強化客戶支援
大韓航空 AI 聊天機器人整合於官網與 App,以生成式 AI 驅動,超越預設劇本提供即時精準回覆。 透過先進 NLP 技術,使用者能以自然對話提問,並獲得附有來源引註與連結的具體行程資訊。 擴展至 13 種語言支援,並簡化轉接真人客服流程
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2026新加坡航空展:空中巴士邀請星宇航空 展示首架A350-1000
星宇航空獲空中巴士邀請,將全台首架 A350-1000 廣體客機運送至新加坡航展展示。 此旗艦機型採用碳纖維複合材料打造,機身設計以「曜石灰」為基底,搭配「大地金」點綴,彰顯獨特地位。 透過國際平台展現專業實力與完整機隊布局,吸引全球關注台
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全日空 (All Nippon Airways) 啟動多年期維修系統現代化計畫
全日空啟動專案,導入 Swiss-AS 的 AMOS 與 MINT TMS 整合平台,全面革新核心維修系統。 整合後將實現集中式數據管理與即時營運能見度,顯著提升數據分析能力。 此數位轉型將引領更智慧高效的維修流程,為航空業的未來演進注入動
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Unifor 敦促渥太華當局保護加拿大航太產業免受川普威脅
Unifor呼籲政府保護航太業,因川普政府貿易戰威脅對龐巴迪環球系列飛機徵收關稅。 歷史曾有美國削弱加國航太業先例,此次威脅恐損害工業能力與優質工會職缺。 工會憂適航認證遭政治化,促政府速與美方協調並加強國內產業韌性。
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組員訓練的新據點:阿拉斯加航空揭幕最先進的全球訓練中心
阿拉斯加航空與夏威夷航空斥資逾 2 億美元,啟用 66 萬平方英尺的全球訓練中心,整合多職能員工訓練。 引進 10 台全動態模擬器與五個模擬客艙,並結合太平洋西北地區自然美學設計,打造全方位學習環境。 此舉象徵對第一線員工的再投資,旨在深化
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波音預測 20 年全球對近 240 萬名新商業飛行員、技術人員及客艙機組人員的需求
波音預測至 2044 年,全球航空業將需近 240 萬名新專業人員,以滿足持續增長的飛行需求。 混合實境等數位先進技術,將強化培訓品質與實作學習,提升人員就緒程度。 新進人員需求逾三分之二來自退休替補,顯示產業人才斷層的嚴峻挑戰。









