航空

  • 飛機的側風降落 颱風來的時候就是計算這個 - 這裡胡說 JL TALKS

    飛機的側風降落 颱風來的時候就是計算這個

    https://youtu.be/cvcHVcQ8sPc 什麼事是側風?大部分人有騎車的時候被風吹歪的經驗,那個就是側風,騎車的時候也會怕風從左側、右側吹過來,這樣套用到飛機上就可以比較容易瞭解。 側風時,飛機在最後進場的階段(接近跑道的時

  • [航空543]飛機每天這樣連續飛行會不會很傷 - 這裡胡說 JL TALKS

    [航空543]飛機每天這樣連續飛行會不會很傷

    當你在搭飛機的時候,尤其是同一個航線,看到一樣的飛機,心中是否有疑惑:同樣的飛機,這樣來回飛,會不會很傷呢? ![圖為Fedex 貨機降落在高雄小港機場的貨機,因為空氣中的水氣再加上降落時的襟翼外型所產生的水氣而形成的特殊現象] 以華航的機

  • [航空543]為什麼飛機在起飛降落的時候都會要求把遮陽板打開? - 這裡胡說 JL TALKS

    [航空543]為什麼飛機在起飛降落的時候都會要求把遮陽板打開?

    Photo Copyright By Boeing 圖為787的新型窗戶,其尺寸比現有飛機的窗戶還要大,並且採用電子控制,利用電荷的改變來控制窗戶的透明度。 為什麼要在起飛和降落時把遮陽板打開? 這是很多人常問的問題。其實,這主要

  • [航空543]飛機是不是落地落的輕就是好勒! - 這裡胡說 JL TALKS

    [航空543]飛機是不是落地落的輕就是好勒!

    看完噴射氣流寫的文章 http://skipper001.pixnet.net/blog (年久連結失修) 他以機師的角度寫出他的看法,我這邊就以別的角度來看待這件事情。其實呢,這個算是一個刻板印象。大部分一般人覺得只要落地沒有感覺,就是評

  • [航空543]2006 華膳空廚參觀記錄總整理 - 這裡胡說 JL TALKS

    [航空543]2006 華膳空廚參觀記錄總整理

    華膳空廚參訪要求嚴格的整備程序,包括全套防護服與髮帽,確保食品安全最高標準。 製作區域恆溫17度,熟食冷食分開處理,並設專區製作特殊餐點,展現對細節的極致追求。 自動化倉儲系統與餐車封條管理,確保餐點從製作到送機的順暢與安全,提供一致的飛行

  • [航空543]打包行李也是一門藝術 - 這裡胡說 JL TALKS

    [航空543]打包行李也是一門藝術

    外出旅行的時候一定得打包行李 而打包行李要用什麼勒? 沒錯!就是行李箱 大部分的人出國的時候都是用行李箱 少部分的人選擇使用行李袋 因為行李箱既可以拖又可以保護存放於內的物品 而打包的學問就從行李箱開始 行李箱以材質來說分成兩種 一種是硬殼

  • [航空543]你無聊嗎?!在飛機上打發時間方式大公開 - 這裡胡說 JL TALKS

    [航空543]你無聊嗎?!在飛機上打發時間方式大公開

    修改於2018年 坐在狹小的機艙裡,看著前方的AirShow資訊 還要飛個七個多小時才會到家 在三萬英呎的的高空,又不能走到家裡的巷口便利商店買份報紙來看 你是否有類似的經驗勒 在這邊以個人的經驗分享給大家參考看看 睡覺 這是大部

  • [航空543]國內線飛機的飛行高度? 飛機是否也有里程表呢? - 這裡胡說 JL TALKS

    [航空543]國內線飛機的飛行高度? 飛機是否也有里程表呢?

    Q1 一般國內飛機飛行的高度大約多少英呎?? 就是起飛後飛機都維持多少的高度飛行?? Q2 汽車有里程表, 請問飛機是否也有里程表呢? Answer 1  在國內線(例如北高航線)中,飛行高度分為兩種:往北飛的高度為單數(如210

  • [航空543]怎麼分辨飛機的機種勒 - 這裡胡說 JL TALKS

    [航空543]怎麼分辨飛機的機種勒

    國內常見的飛機機型辨識指南 為了讓一般民眾能夠輕鬆辨識常見的飛機機型,我們可以從飛機的引擎數量來區分: 三顆引擎的飛機 目前比較常見的是MD-11。在高雄,FedEx的貨機經常使用這種機型。由於是較早期的飛機,噪音比較大,因此起降時建議稍微

  • [航空543]九一一之後對於飛安的影響 - 這裡胡說 JL TALKS

    [航空543]九一一之後對於飛安的影響

    2001年9月11日,九一一恐怖襲擊事件已經過去了四年。在那兩架飛機撞上雙塔的同時,全世界都因此而改變。為了避免更多的飛機被劫持,美國境內將近4500架飛機都必須立即降落,航管員前的雷達頓時變成一片空白。那一天,他們過了職業生涯中最輕鬆但也

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