航空

2023/01/11

長榮航空飛行記錄 787-9皇璽桂冠艙 BMW集團設計的座椅，開箱長程台北米蘭 TPE-MXP

長榮航空的787-9商務艙座位由BMW集團Designworks設計，採用Thompson Vantage XL機型，特色是寬敞的座椅和側桌空間，但縱深部分對身高183公分的旅客可能稍嫌不足，建議選擇鄰近走道的座位以獲得更好的睡眠體驗。在
2023/01/02

長榮航空：777-300ER 豪華經濟艙部分航線當經濟艙賣

長榮航空是全球首創豪華經濟艙的航空公司，此艙等最初名為長榮客艙，後改為菁英艙，最終定名為豪華經濟艙，且僅配置於777機型上，提供比經濟艙更大的座位空間。搭乘長榮777-300ER（77W）飛往吉隆坡的航班，若付費選位，經濟艙旅客有機會選擇
2022/12/31

吉隆坡機場管制區通關注意事項：安檢在候機室安檢限制物品國內線.往來KILA2

重點整理大部分外國航空（非馬來西亞國籍）的航空公司都是使用衛星航站樓登機（登機門開頭為C的區域）吉隆坡機場航廈設計跟新加坡機場類似，入境跟出境的人流會在同一層進出會經過兩道X光檢查關卡，第一個是通過移民關之後會先通過海關設置的檢查關卡
2022/12/31

馬來西亞航空：馬來西亞國內線用經濟艙價格當商務艙大爺 Economy Flex 票價檳城飛吉隆坡 737-800

這次搭乘馬來西亞航空從檳城飛往吉隆坡，雖然檳城機場不大且國內線與國際線共用航廈，但報到流程尚稱順暢，並體驗了FLEX票價的優先登機與行李服務。馬來西亞航空的737-800NG客機雖然是窄體客機，但座位配有電視，不過客艙設備如座椅口袋等有待
2022/12/25

星宇航空 TPE-PEN 商務艙A321 NEO飛行記錄

在機場報到櫃臺，雖然商務艙報到速度快，但行李安檢卻因人力不足及系統問題而卡關，航警局人力不足是主要原因，建議旅客暫勿將行動電源放置於託運行李中。星宇航空自有貴賓室的餐點和飲料選擇豐富，特別是瓶裝飲料的品質很高，但貴賓室的客容量不足是致命傷
2022/12/21

華航：考古飛行記錄 2011-10 台北東京夏威夷華航747

機材 B-18208 2011/10/14 CI18 TPE-NRT-HNL SONY DSC 成田機場裝載機上餐食 SONY DSC SONY DSC SONY DSC SONY DSC 其他飛機上的角落 SONY DSC SONY D
2022/12/21

卡在你腳底的位置飛機上的娛樂系統視訊電源控制盒照片大全集腳剩下多少空間就要看他了

這篇文章談論的是一個冷門話題，因為大部分人都不會太在意座位下方的空間。在這裡，我們收集了各種飛機機型的照片，讓你一窺角落裡的秘密。首先，坐商務艙的朋友們就不用擔心這個問題，因為商務艙的空間相對寬敞，就算有限制，也不會讓人感到太過擁擠。然而，
2022/12/21

成田機場：懶人包 NRT/RJAA 秘密通道跟日劇場景觀景賞機平台

相對於羽田機場來說，我自己使用成田機場的比例高很多，因為航班選擇多，外加設施以及服務比較完整一些些。那些航空使用那些航廈？第一航廈：星空聯盟（長榮）跟天合聯盟，以及地勤使用ANA的航空公司第二航廈第二航廈：這邊也是JAL的主要服務
2022/12/20

把辦公家具搬來機場成田機場的細微變化多了可以舒服休息的小角落 2023更新

因為這三個月進進出出成田機場，也為了這幾個月的成田機場留下了一些紀錄，讓我們看看成田機場在這幾個月以來有那一些變化，看到了很多自動化的設備協助旅客通關報到來減少一些接觸點，雖然少了依稀店家，大家的好朋友星巴克跟麥當勞也都還在，安全檢查的流程
2022/12/20

日本出境流程更順暢，台灣護照可以使用電子通關

日本出境流程成田機場第一航廈寫於2022，星空聯盟以及大部分的天合聯盟都使用第一航廈，華航因為地勤代理是JAL所以使用第二航廈，目前第三航廈還是在關閉沒有使用的狀態，所有第三航廈的航班都改使用第二航廈。航班的狀況，目測大部分的國際航班