航空

2025/04/22

空側作業美國鳳凰城機場機場(PHX) 2025-03

地點：鳳凰城時間：2025-03起降搭乘航空：聯合航空
2025/04/16

【懶人包】那霸機場全攻略手把手教你機場寄物直衝三大賞機平台

應該很少會有人跟傑西一樣，會花時間在機場一整天了，傑西在行程當中一天特別拿出來跑機場，特別記錄一下沖繩那霸機場的細節。航廈結構：屬於一字形的結構，沖繩機場有分成國內線區域以及國際線區域，兩個區域分別存在於不同的航廈大樓，兩個大樓之間可以互
2025/04/16

空側作業沖繩那霸機場(OKA) 2025-01

地點：沖繩機場時間：2025-01起降搭乘航空：長榮航空降落後滑行道登機門國內線觀景區國際線起飛作業
2025/04/15

那霸機場 HANA 國內線貴賓室非管制區

HANA 貴賓室位於國內線抵達大廳一樓店福提附近。位於國內線一樓的這一間貴賓室，算是班機出發之前可以先找個地方休息的一個選擇，傑西單純就是國際線還沒有開櫃之前的休息。這一間貴賓室可以使用非日本發行的JCB信用卡免費進入使用。貴賓室因為
2025/04/04

商務艙飛行記錄 CTS BR116 台北-北海道新千歲機場長榮航空 777商務艙

由於雪季期間旅客需求量大，本次特別將原先執飛的787客機放大機種，改由777機型執行飛行任務。在起飛前，除了享用迎賓飲料，也注意到777商務艙配備了USB Type-A充電孔、腳靠踏墊及抗噪耳機等設施。起飛後，享用了日式餐點，包含生魚片
2025/02/27

分區照片開箱：土耳其航空 787-9 經濟艙完整開箱經濟艙座位

目前土耳其航空往返台灣伊斯坦堡的主力機種為787-9，轉機時需注意網路報到選位即使在48小時前仍需付費。土耳其航空787-9經濟艙的座位安排，第一區第九排可設置嬰兒搖籃，而第二區的緊急出口座位（25排）及最後一排座位（36排前）皆可後躺，
2025/02/20

長榮航空機隊三艙等 787-9/78P B-17887 長榮第一台三艙等787記者會豪華經濟艙發表現場飛機外觀照片集

這次傑西因為參加長榮航空三艙等787-9發表會的關係，有這樣的一個機會跟B-17887 混了一整個下午，這次記者會辦在長榮航空四號機棚，長榮航空直接隔出一個機棚的位置作為記者會場地，也是因為這樣可以有非常多近距離的角度可以跟這台飛機合照，但
2025/02/18

長榮航空超細節開箱第四代豪華經濟艙 42吋椅距 /15.6螢幕/搖籃式坐墊休息支撐/首台三艙等787-9（代號：78P）

長榮航空第四代豪華經濟艙提供42吋的寬敞椅距，並採用搖籃式座椅設計，能創造更舒適的休息角度，特別適合長途飛行。此款豪華經濟艙座位配置為2-3-2，配備15.6吋的娛樂系統螢幕，並提供USB Type-A及110V萬國插頭，同時設有多處儲物
2025/02/13

【傑西航空筆記】長榮豪經艙的演化史！見證了全部四代產品飛行吃貨的真心話

長榮航空於1992年率先推出全球第一個豪華經濟艙，以「經濟豪華艙」之名，在747客機上提供個人電視與更寬敞的空間，引領了航空服務的革命。歷經多次改款，從「長榮客艙」到「菁英艙」，再到現今的「豪華經濟艙」，座位寬度、螢幕尺寸及娛樂系統皆不斷
2025/02/12

台中清泉崗機場國內線國際線有什麼

航廈為一字形設計，區分國內線（北側、一樓出發）與國際線（南側、二樓出發），停車位有限，周邊有停車場可供利用。機場於一至三月為霧季，早晚航班可能因天候因素轉降，營運時間為每日上午6時至晚間11時。機場內設有超商（萊爾富）、台灣銀行（僅AT