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JR HARUKA 未來不是不停京都而是2029 延伸到山科

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因為有其他報導寫成不停京都,傑西就非常好奇直接挖了JR的原文新聞稿出來看,重點就是這一句話,是延伸,HARUKA不是不停京都,而是在2029年延伸到山科車站,你看不懂日文,也看的懂漢字。目的是舒緩京都車站的人潮,因為山科車站也是有東西線的連接可以抵達比較北的京都。

工事完成後は、京都駅発着としている特急「はるか」を山科駅まで延伸します。

山科站跟京都車站的相對位置。
山科站跟京都車站的相對位置。
JR HARUKA 未來不是不停京都而是2029 延伸到山科 - 這裡胡說 JL TALKS
預計會增加新的HARUKA專用月台以及連接空橋
預計會增加新的HARUKA專用月台以及連接空橋
JR HARUKA 未來不是不停京都而是2029 延伸到山科 - 這裡胡說 JL TALKS

官方新聞稿:241122_00_press_yamashinaeki_2.pdf

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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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