芬蘭航空2027夏季增班成田赫爾辛基 東京出發每日最多達三班

芬蘭航空宣布 2027 年夏季班表將針對東京成田往返赫爾辛基航線展開分階段增班，自 2027 年 5 月 12 日起增至每週 10 班，5 月 17 日至 8 月 14 日高峰期更擴大至每週 14 班（每日 2 班）。加上現行維持每日 1 班的東京羽田航線，東京出發往返赫爾辛基在夏季高峰期合計提供每天最多 3 班直飛航班，創下該航線歷史新高紀錄。

成田航線分階段加密 日夜雙班次大幅提升轉機彈性

隨著夏季北歐與歐洲旅遊旺季需求攀升，芬蘭航空啟動東京成田（NRT）往返赫爾辛基（HEL）的航網擴張計畫，全數採用空中巴士 A350 客機執飛。增班後，成田出發將提供日間與深夜雙時段選擇：新增的日間航班 AY072 於上午 08:55 自成田起飛、當天下午 15:35 抵達赫爾辛基；現行的深夜航班 AY074 則於 23:05 起飛、翌日清晨 05:55 抵達赫爾辛基，便於旅客銜接清晨歐陸轉機班機或落地即刻展開旅程。

回程方面，赫爾辛基出發亦提供日間出發的 AY071（12:20 起飛、翌日 07:15 抵達成田）與傍晚出發的 AY073（17:45 起飛、翌日 13:05 抵達成田）兩種搭配。具體增班階段與班表時刻如下：

成田往返赫爾辛基 2027 年夏季運航時刻表

※ 上述時刻依 2026 年 9 月 24 日公告之基準排定，後續班表如有異動請以官方最新公告為準。

除了成田機場每日 2 班外，東京羽田（HND）往返赫爾辛基航線亦將持續維持每日 1 班運作，使東京雙機場往返赫爾辛基的航班總數在夏季高峰期達到每天最多 3 班。

全日本每週運能達32班 聯手日航英航布局歐洲航網

受惠於成田航線的大幅擴充，芬蘭航空在日本市場的整體運能將由 2026 年夏季的每週 28 班，於 2027 年夏季進一步躍升至最高每週 32 班，穩居日歐航線中班次密度最高的歐洲籍航空公司。目前芬蘭航空在全日本維持廣泛航網，包括東京成田、東京羽田與大阪關西提供全年定期飛航，名古屋中部則維持夏季季節性定期運營。

芬蘭航空最高收益責任者（CRO）克里斯汀·羅威爾（Christine Rovelli）表示：「日本是僅次於芬蘭的本公司最大市場，日本航線的需求持續穩健。芬蘭航空近年來穩健擴大日本航線的營運規模。我們非常高興能透過此次成田線的增班，為前往熱門目的地東京的旅客提供更多選擇與更便利的轉機服務。」

芬蘭航空為「寰宇一家」航空聯盟成員，已連續 16 年榮獲 Skytrax「北歐最佳航空公司」殊榮，並於 2023 年 11 月迎來創立 100 週年。在日歐航線上，芬蘭航空長期與日本航空、英國航空及西班牙伊比利亞航空展開歐州線聯營共同事業（Joint Business），四家航空公司透過航班代碼共享與共同運價協議，為往返亞洲與歐洲的旅客提供多樣化的航班搭配選擇。

• 留意成田與羽田機場代碼與航廈差異：2027 年夏季東京飛往赫爾辛基將擴增為成田 2 班、羽田 1 班，兩座機場地理位置與報到動線不同，開票與前往搭機時務必確認起降機場代碼（NRT 或 HND），避免跑錯機場。
• 夏季為北歐旅遊超級旺季：5 月中旬至 8 月中旬為北歐白夜與峽灣旅遊的最佳季節，增班時段涵蓋暑期旅遊熱門區間，若計畫經由赫爾辛基轉往歐洲其他城市，建議提早於班表開賣時規劃定位。
• 善用日歐共同事業聯營機票：芬航與日航同屬寰宇一家並執行日歐航線共同事業，旅客可善用雙向直飛或不同點進出（Open-jaw）票價組合，彈性搭配東京轉機時段並累積航空哩程。

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