新加坡樟宜機場引進WHILL自動導航輪椅 專屬新航旅客轉機接駁

新加坡樟宜國際機場宣布正式導入日本「WHILL 自動駕駛個人行動載具服務」，於第 2 及第 3 航廈部署共 18 台自動駕駛輪椅。搭乘新加坡航空且需要行動協助（PRM）的長者與行動不便旅客，抵達後可由系統自動載送前往專屬候機貴賓室或轉機登機門，旅客離座後設備會自動以無人駕駛模式返航。

樟宜機場T2與T3部署18台 連接抵達登機門與PRM專屬貴賓室

隨著全球高齡化與國際旅遊需求增加，樟宜機場行動不便旅客（PRM）服務量在 2023 至 2025 年間成長 20%，目前每日平均達 2,000 至 2,500 人次。為解決地勤人力緊缺與長距離推車負擔，樟宜機場攜手地勤服務商新翔集團（SATS）引進 WHILL 自動駕駛系統。

運作流程由 SATS 總部中心依據即時航班降落時刻表，將 WHILL 遠端調度至特定抵達登機門。旅客下機入座後，設備會透過內建地圖與精密感測器自主導航，安全將旅客送達「SATS 特殊旅客專屬貴賓室（SATS Passenger Special Services Lounge）」。若旅客需於樟宜機場轉機，WHILL 會於貴賓室再次接載旅客並自動行駛至後續銜接航班的登機門；當旅客抵達目的地離座後，車體便會自動以無人駕駛模式返回原調度站。

每日服務逾百名新航旅客 全球三十座樞紐累積破百萬次使用

目前這項自動駕駛服務已成功分擔樟宜機場約 10% 的傳統人工輪椅推行需求，每日服務超過 100 名新航旅客。這項自動化措施不僅免去地勤人員徒步推送輪椅與空車返還的體力消耗，也讓工作人員能將心力聚焦於高照護需求的旅客服務上。

WHILL 自動駕駛移動系統目前已在全球約 30 個據點投入營運，涵蓋日本羽田、成田、關西等國內 5 大機場，以及美國洛杉磯（LAX）、西班牙巴塞隆納（BCN）等歐美主要國際樞紐，全球累計服務次數已正式突破 100 萬人次。

傑西提醒

搭乘新加坡航空經由樟宜機場出發、入境或轉機，且同行有長輩、孕婦或行動不便需輪椅協助的旅客，請於出發前向航空公司完成「特殊旅客服務（PRM）」預約登記。班機抵達第 2 或第 3 航廈時，現場地勤會指引搭乘 WHILL 自動駕駛車輛，系統已預先設定前往 SATS 專屬休息區之路徑，全程平穩自動行駛且無需旅客手動操控；轉機時亦能由專屬休息室無縫接駁至下一段登機門。

文章中的規格與數據

• 導入設備數量：18 台
• 營運區域：新加坡樟宜國際機場（SIN）第 2、第 3 航廈
• 適用航司與對象：新加坡航空之 PRM 行動協助需求旅客
• 樟宜機場 PRM 總量：每日 2,000～2,500 名（2023 至 2025 年成長 20%）
• 自動化替代效益：替代約 10% 人力，每日服務超過 100 名旅客
• 全球服務統計：全球約 30 座機場與設施導入、累計服務破 100 萬次
• 合作企業：WHILL 株式会社（CEO：杉江理）、SATS 社（新翔集團）

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