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名古屋中部機場旅客服務中心遷至交通廣場 連通雙航廈與電車站

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這一篇文章想讓你知道
  • 名古屋中部國際機場旅客服務中心預計於二〇二六年八月十八日起,正式遷移至交通核心樞紐的交通廣場
  • 三角幾何結構融入折紙建築概念,搭配在地常滑陶瓷工藝,展現兼具美學與機能的空間設計
  • 清晨至深夜的流暢動線規劃,為每位抵達的旅人省去繞行時間,完美體現貼心的日式款待哲學
名古屋中部機場旅客服務中心遷至交通廣場 連通雙航廈與電車站 - 這裡胡說 JL TALKS

名古屋中部國際機場宣布自 2026 年 8 月 18 日起,將原設立於第 1 航廈 3 樓出境大廳的「旅客服務中心(案内センター)」正式遷移至交通樞紐「Access Plaza(交通廣場)」。新服務中心每日營業時間為 06:40 至 22:30,讓搭乘電車、巴士、高速船以及往來第 1 與第 2 航廈的旅客能在主要動線上直接獲得諮詢支援。

進駐交通核心樞紐 電車出站與往返二航廈必經

名古屋中部機場旅客服務中心遷至交通廣場 連通雙航廈與電車站:進駐交通核心樞紐 電車出站與往返二航廈必經

Access Plaza 為中部國際機場連接各類聯外交通工具與航廈的核心轉運點,匯集名鐵電車、機場巴士、計程車、停車場與高速船碼頭,並連通第 1 航廈、第 2 航廈、Flight of Dreams 複合商場與愛知縣國際展示場(Aichi Sky Expo)。

過去旅客服務中心設置於第 1 航廈出境大廳,本次改裝將服務責任人員常駐的中心據點移至 Access Plaza,使抵達機場、轉乘大眾運輸或前往第 2 航廈搭機的旅客,無須刻意繞行即可在主要動線上獲得即時的交通與機場動線導引。

每日營業至晚間10點半 融合常滑陶瓷與折紙意象設計

名古屋中部機場旅客服務中心遷至交通廣場 連通雙航廈與電車站:每日營業至晚間10點半 融合常滑陶瓷與折紙意象設計

新旅客服務中心由負責設計第 1 航廈的「株式會社日建設計」操刀,空間融入第 1 航廈「折紙」建築概念,天花板採用三角形幾何結構。櫃檯後方的迎賓牆則結合常滑在地的傳統陶瓷工藝磚與木材,中心飾以象徵機場島的「centrair」專屬大版磁磚。

中心每日營業時間自清晨 06:40 至晚間 22:30,現場服務人員可即時掌握各聯外交通與機場運作狀況,提供航班動態、設施指引與周邊轉乘資訊。

規格與數據

  • 設施名稱:中部國際機場 旅客服務中心(案内センター)
  • 啟用日期:2026 年 8 月 18 日
  • 新設地點:Access Plaza(交通廣場 / 航廈與電車站聯絡處)
  • 原設地點:第 1 航廈 3 樓出境大廳
  • 營業時間:06:40~22:30
  • 聯通交通與設施:名鐵電車、客運巴士、停車場、高速船、第 1 航廈、第 2 航廈、Flight of Dreams、愛知縣國際展示場(Aichi Sky Expo)
  • 空間設計單位:株式會社日建設計(Nikken Sekkei)
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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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